Avions: definició general i característiques

La interacció amb les masses d'aire amb la qual l'aeronau es manté en l'atmosfera, té diferències significatives respecte a la relació amb l'aire, es reflecteix des de la superfície de la terra. El terme "aeronaus" es defineix per les lleis aplicables del país, així com el Conveni de Chicago. A Rússia, tots els vaixells destinats a operacions es registren en un ordre específic. És essencial d'acord amb les lleis establertes.

Determinació de les aeronaus

No tots els avions es classifiquen com avions. Els dispositius d'aixecar i moure en l'aire només per la inèrcia de propulsió a raig o, no s'apliquen a ells. Ve amb un cert principi de mantenir, coets i tecnologia espacial, globus sense lligams.

Volandera de vols es divideixen en classes. A continuació es presenten les principals:

• A - globus lliures;
• In - aerostatos accionats (dirigibles);
• C - aeronaus i altres;
• S - nau espacial.

Cort Civil (tipus)

Aeronaus d'Aviació Civil es divideix en 2 tipus: Les sol·licituds públiques i comercials, depenent de la finalitat del seu ús.

Si un vaixell està involucrat en les operacions aèries sobre una base comercial, i les persones que porten diferents càrregues, es classifica com un vaixell comercial. Si s'utilitza l'avió per a viatges personals o de negocis, que es refereix a l'aviació general.

En l'actualitat, la creixent demanda per al segon tipus d'aeronau. Ella tendeix a realitzar tasques que no són capaços de resoldre les aeronaus que operen sobre una base comercial. aeronaus civils de l'aviació general capaç de transportar càrregues petites. S'utilitza en l'esport de l'aviació, per al transport de turistes, així com altres fins. Aquest avió té la capacitat d'estalviar significativament els passatgers de temps.

Tribunal de Justícia de l'aeronau no volen els programada per a l'enlairament i aterratge que no cal un gran camp d'aviació. Les persones que recorren a aquest tipus de servei de l'aviació civil, poden triar la manera següent al lloc assenyalat, al mateix temps, que no hagi de registrar-se i vols de rècord.

Avions de manera informal classifica d'acord al seu pes específic. Poden ser més lleuger o més pesat que l'espai d'aire. Tall de llum (globus, dirigible) pot pujar a l'atmosfera, sense l'ajuda d'una planta d'energia especial, i pesada (avió, planador) no està sota la força. gots aire pesat són diferències en l'estructura, a través dels quals estan suportats a l'atmosfera.

El vol de l'aeronau (classificació)

Vols aquests vasos es classifiquen en funció del seu destí, el pilotatge i funcions de navegació (instruments i visuals), d'acompliment del districte, alçada, ubicació i hora del dia.

Per vols cita es classifiquen en:

• transport, portant persones i diferents càrregues;
• realitzar treballs aeris relacionats amb l'agricultura, la construcció, conservació i altres àrees;
• Entrenament dissenyat per a la formació de pilots;
• Entrenament utilitzat per consolidar els coneixements dels pilots;
• investigacions necessàries per a diversos treballs, entre d'altres.

El districte que duen a terme són: aeròdrom, areal, la ruta i fora de pista.

vols d'alçada es divideixen en transmetre, mitjà, altituds molt petites, petites grans, estratosfèriques.

Depenent de factors terreny sobre el qual es produeixen (la plana, muntanyes, desert, superfície de l'aigua, les zones polars), els vols són també uns certs requisits.

Els requisits per a la tripulació

La tripulació de l'aeronau és responsable del seu funcionament. La seva estructura pot estar integrada per persones d'experiència equipatge complet i tenir els documents de qualificació que confirmen aquest fet. La tripulació de vol es pot permetre a volar només portar decisió de la comissió mèdica, que hauria d'estar obligat a treballar hores de vol.

Certes normes que han de complir els membres de la tripulació registrats en el Codi Aeronàutic del país.

la tripulació de vol

Comandant, el segon pilot, enginyer de vol dels membres de la tripulació aèria normalment composició. El comandant és responsable de la seguretat de l'aeronau i de les persones que es trobin a bord. Ell té la clau de tot el treball dut a terme a bord del vaixell, que té a veure tots els poders necessaris.

El copilot és el comandant assistent, té dret a dur a terme les seves funcions.

Enginyer de vol controla directament l'estat de la maquinària i equips sense el treball en equip que l'aeronau no seria capaç de funcionar.

personal tècnic

La principal responsabilitat dels auxiliars de vol considerats control de seguretat dels passatgers, dugui a terme les accions especificades per les normes especials. En el cas d'una situació inusual aquestes persones són responsables de dur a terme l'evacuació dels passatgers. A més, els assistents de vol estan obligats a crear condicions favorables a les persones a bord del vaixell.

Els assistents estan subordinades a l'hostessa d'alt nivell, que coordina les seves accions amb el comandant.

L'avió està sempre controlat per la gent - el personal o de forma remota. En qualsevol moment, el vol pot controlar el procés del seu treball.