Irinovsky Avenue: Sant Petersburg Krasnogvardiysky Districte

A Sant Petersburg, a la zona delimitada pels carrers Krasnogvardeyskiy i Boksitogorsk comuna passa Irinovsky Avenue. El nom donat a ell en 1914 (que va ser obtinguda per Irinovskaya ferrocarril estret marge lineal, que va tenir lloc aquí a 1982 entre les localitats Irinovka i Big Ohta).

Aquest ferrocarril té una història una mica interessant que es remunta a 1889. Va ser llavors quan Korf Pavel Leopoldovich, que treballava en aquell moment president de la Societat Econòmica dels Lliures, va expressar el desig de posseir els fons per construir el ferrocarril que va des del Neva a la seva finca de Irinovka. Va presentar una sol·licitud d'assistència al Consell de Ministres. La seva aplicació per obtenir satisfacció, però amb una condició, que consistia en el fet que tota la feina es completarà d'aquí a tres anys. Alejandro III també va aprovar el projecte. La construcció de carreteres va durar 33 mesos. Va ser la primera carretera russa amb ample de via de no més de 750 mm. En 1892, va ser un descobriment. Llavors es va fer necessari la construcció de carreteres (ara Irinovsky Avenue) des de l'estació de Irinovskaya, que estava situat en el lloc, que és ara la llar de 62 Sverdlovskaya terraplè, a nom de Paul Leopoldovicha.

El 1899, el baró va vendre l'organització social forma Irinovskaya w / estació. Durant aquest període Irinovsky Avinguda ocupar el territori entre el riu i Ojta moderna perspectiva d'Energia. No obstant això, en 1929 el camí a reconstruir. Durant aquest període, es va reconstruir l'estació Irinovsky, el camí que condueix al carrer Panfilov, desmantellat. Actualment, l'estació s'assembla a una casa 31-A, situat al carrer Panfilov. A a ferrocarrils Rzhevka van ser reemplaçats tramvia. Va ser a partir d'aquest moment en els tramvies de l'avinguda.

Des de 1970, la tram branch es troba entre les avingudes Metal·lúrgics i Energia, s'ha traslladat al carrer Gran Porokhovskaya. Instruccions en aquest lloc ja no existia. Decret 1978 del territori situat entre la perspectiva de l'Energia i del carrer Baksitogorskoy, va anar a Bolshaya Porokhovskaya. I en els dos anys anteriors a aquest esdeveniment Irinovsky avinguda una mica crescut i ara jeia al riu Ojta i fins al començament del carrer de la comuna.

A la fi dels 70-s en l'àrea adjacent a l'avinguda començar la construcció activa de cases d'habitatge. Irinovsky Avinguda començar a creuar sempre noves línies, entre les quals hi havia el mentor Avinguda Industrial i de la perspectiva. Durant aquest període, el camí que conduïa des de l'assentament Elies al poble robin, rebatejat després Peredovikov. Una petita porció es refereix a la carretera Koltushskoe va ser lleugerament reconstruït i s'assigna al carrer Comuna, que ara acaba Avinguda Irinovsky.

Ara hi ha una avinguda moderna amb moltes botigues, oficines i organitzacions, incloent el saló de l'automòbil "KIA" (Sant Petersburg), que es troba a la casa 10. El nou centre d'auto té una àmplia sala d'exposicions amb una superfície de 650 metres quadrats, àrea de servei amb un lloc per a l'acceptació vehicles dissenyats per a 15 llocs de treball. També hi ha un magatzem de recanvis i pintura i lloc del cos. departament de servei pot gestionar per dia fins a 30 cotxes. A més, es proporciona una notable llista de serveis en la reparació d'automòbils KIA, reparació d'engranatges i caixes de motors, equip de diagnòstic , i molt més.