"Novorossiysk-Sebastopol" - transbordadors de passatgers no és el destí

Després de tot es va produir durant els recents esdeveniments polítics han arribat a ser molt popular l'ús d'àrees com ara Simferopol, Krasnodar, Sochi, Sebastopol, Novorossiysk, Sebastopol. Ferry, destinat al transport de passatgers, transporta lliurement trànsit de Kerch travessia al port "Caucas" i viceversa. Però què passa amb les altres rutes?

innovació útil

Val la pena parlar d'una direcció tal que el Novorossiysk-Sebastopol. Ferry al camí va entrar recentment. No obstant això, la comunicació entre les dues ciutats en una base regular. El fet que la guerra de Crimea està ara associat amb el Territori de Krasnodar no és només una història comuna, cultura, tradicions, etc., sinó també un subministrament de productes, vehicles, mobles, equips - en fi, tot. A causa de que des de finals de 2014, l'any va començar a caminar en la direcció de transport d'aigua Novorossiysk-Sebastopol. Transportar grans, modernes - proporciona un fàcil transport. El representant d'un nou encreuament, va dir que la càrrega i el vaixell porta deu vols per mes (tant en un com en l'altre sentit). Això pot semblar un percentatge petit, però val la pena recordar sobre la distància - és més aviat gran.

indicadors

Per tant, el ferri de càrrega "Novorossiysk-Sebastopol" dissenyat gairebé un centenar de camions! Aquest és un gran - Sense tots els vaixells podrien presumir de tals. El camí de vapor és d'al voltant de 18-20 hores - depenent del clima. Els conductors de vehicles que transporten a la nau, es proposa en aquest moment tres vegades al dia confort i nutrició. No obstant això, molts estan interessats en el cost del ferri "Novorossiysk-Sebastopol". El transport d'un vagó costarà 26.700 rubles. Això, per cert, un preu bastant fidel. Per cert, val la pena assenyalar una cosa: si el transbordador no s'ha carregat completament, a continuació, enviar pot ser retardat.

Plans per al futur

Com he esmentat anteriorment, "Novorossiysk-Sebastopol" - vapor, que no és només un vehicle, i una altra manera d'assegurar la península de tot el que és necessari per als seus habitants per a una vida plena. És per aquesta raó, es planeja llançar diversos més d'aquests vaixells. Han de ser més ampli. Si el ferri "Sant Petersburg", que vola de moment, té capacitat per a 95 camions, aquest indicador de l'altra, els vaixells més grans han de ser iguals a 140 carros. Cadascun dels transbordadors que haurà de fer per dues carreres a la setmana. El total no serà 10 i 40 vols al mes! Per tant, cada un dels transbordadors transport de càrrega tant de Crimea amb el continent i l'esquena. I en el moment - és la tasca principal.

No obstant això, moltes persones estan interessades en, ja sigui caminant en la direcció Novorossiysk-Sebastopol de vapor, el propòsit dels quals - el transport de passatgers. De moment, aquesta idea també està en desenvolupament. No obstant això, no pot haver-hi en Novorossiysk mitjançant el ferri de Kerch - transbordador va a només mitja hora, de manera que només necessita comprar un bitllet a la direcció de Sebastopol a Novorossiisk, i pot sortir a la carretera. Anar autobús (basat en el temps en un ferri) és d'aproximadament 8 hores - no tan llargs, per cert, ja que el vaixell de càrrega, que es va discutir anteriorment.