Actualitzat "alineació Suzuki Ignis '2013

Fins a la data, la primera generació de crossover "Suzuki Ignis" és ben conegut per molts automobilistes russos. Però, tot i la no decreixent popularitat dels SUV, la companyia ha presentat recentment la segona generació de cotxes al Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra. L'estrena va tenir lloc al març d'aquest any, i aviat els nostres conductors serà capaç de comprar aquest cotxe està oficialment a les sales dels distribuïdors més propers. Per a aquells que prefereixen la primera generació de "Suzuki Ignis," no han de preocupar: la companyia ha decidit no retirar el cotxe de la producció, i produir en massa uns quants anys més, però apareix com a "clàssic". La generació actual es coneix com el «Nou». Avui en dia, parem atenció és el "nou" encreuament i aprendre totes les seves característiques.

Els nous "Ignis Suzuki": revisió i una anàlisi de l'aparença

Val la pena assenyalar que el nou producte no està posicionada immediatament com un encreuament de ple dret. Inicialment es tractava d'una berlina de tracció davantera, a continuació, els desenvolupadors han alterat el seu tren de rodatge per les quatre rodes, i aviat fins i tot hi va haver una variació del cos, com un sedán. Pel que fa a l'actualitat, cotxe després de nombroses revisions actualitzades de "Suzuki Ignis", finalment es va establir com un crossover, encara que el seu nom exacte - "mini-cruïlla." Ara SUV va afegir significativament en grandària - canvis significatius evident en l'augment de la distància al sòl, així com la longitud del cos. En relació amb l'exterior del vehicle, també, ha canviat - ara la novetat té una forma forta, muscular de la línia del para-xocs i el cos després de restyling té contorns aerodinàmics. En certa manera, el SUV es va fer encara més l'esport, i si mirada més propera en el nou producte, una finestra del darrere difícilment pot ser anomenat. Ara és un jeep real, capaç de conquistar els forats i sots.

dins

Interior de segona generació "Suzuki Ignis" va canviar en menor mesura que l'exterior. La nova generació d'enginyers de SUV es fixa una meta - per eliminar tots els detalls innecessaris i fer que l'interior d'una novetat el més còmoda possible. De fet, van tenir èxit, però el torpede i la consola central no és l'estàndard de qualitat i materials d'acabat no són molt agradables al tacte. No obstant això, aquestes deficiències es compensen amb interior d'alta qualitat de construcció - l'interior de la camioneta és difícil trobar tots els espais o buits innecessaris. La bona notícia és també un bon aïllament acústic.

El cotxe "Suzuki Ignis". característiques tècniques

A Rússia, el cotxe comptarà amb un únic motor que funciona amb gasolina, tot i els "europeus" es pot triar més i la variant dièsel. Pel que fa al nostre mercat, els aficionats russos de japonesos "Suzuki Ignis" obtindran una unitat de quatre cilindres amb una potència de 117 cavalls de força i una cilindrada de 1586 centímetres cúbics. Les transmissions des del comprador pot triar o CVT, o "mecànica".

preu

El preu de sortida de la nova segona generació d'encreuament és de 810 mil rubles. versió de luxe del "Suzuki Ignis" costarà als clients a 1,15 milions de rubles.