Bass al cotxe de personalitzar professionalment

El cotxe modern és gairebé impossible d'imaginar sense un bon sistema de so i un baix decent. Per regla general, les màquines de mostres regulars no poden presumir d'un bon so, de manera que aquest tipus de treball per fer-ho millor pel seu compte. Durant la construcció del sistema d'àudio, potser, la tasca principal és crear una crida a l'etapa de so del cotxe, que serà clarament localitzada i imatges ben enfocades. Típicament ubicació subwoofer darrere complica considerablement la formació de so a la gamma de baixa freqüència. Si bé instal·lat, i paràmetre incorrecte exhibint una melodia general woofer pot col·lapsar i els instruments sonar amb rang baix i mitjà dispersa la cabina. Es pot evitar això? Com fer que el baix al cotxe s'hagi ajustat correctament?

teorema de so

En teoria, el mètode més simple - ajust del subwoofer a la part frontal de la cabina. Només en aquest cas, el transmissor es troba al costat de la gamma mitjana i aguts, i l'alineació de l'etapa de so es simplifica considerablement. Molt sovint, pel que es fa. Els professionals són molt conscients de tots els avantatges d'aquesta solució en particular. Fins i tot estan disposats a acceptar algunes de les dificultats, per exemple, un complex procés de creació d'habitatge formes complicades. No obstant això, el ventilador ordinari sonar problema similar no són capaços de fer. Això vol dir que hem d'estar contents amb un subwoofer, que sempre vibra i dóna estranya sota al cotxe? Per descomptat que no.

Hi ha vida per sota de 100 Hz?

Si no voleu afegir el subwoofer al maleter del cotxe, aleshores cal tractar amb cura el fet que el que succeeix a l'interior del vehicle a freqüències inferiors a 100 Hz, i, per descomptat, només ha de recórrer a les característiques de la percepció auditiva, que generosament ens dotat per la natura. Els investigadors acústiques en compte que en el rang per sota de 700 Hz s'activa la localització temporal d'una font de so. Això a la llarga condueix al fet que el nostre cervell percep la diferència del temps d'arribada del senyal acústic ia la dreta, respectivament, a l'orella esquerra de l'home. Si no s'observa aquest efecte, sembla que l'oient que la font de so es troba directament davant d'ell, i un fort augment de la diferència assenyala el desplaçament del centre. Aquestes funcions esquema de localització així en el baix superior i la part inferior mitjana.

I ara anem a veure el que passa quan fixem els altaveus. El baix al cotxe emetrà una tècnica? En comencen a formar-se durant les freqüències mitjanes ones de so. Estan distribuïdes al cotxe es reflecteix en les parets interiors i van a interactuar entre ells. Amb una reducció dels límits de freqüència començarà a disminuir la propagació de les ones. No obstant això, no anirem profundament en la física d'aquests processos, parlarem de les coses més accessibles i comprensibles.

Quin hauria de ser el cas per al subwoofer?

Per tal que el baix al cotxe eren de qualitat molt alt i profund, cal prestar especial atenció recinte subwoofer. Car Àudio experts no aconsellen per comprar caixes ja preparades i barates, que es troben en abundància en els mercats. Aquestes caixes són generalment fetes de fusta contraxapada molt prima, que simplement no és adequat per al seu ús amb un potent equip de producció de so de baixa freqüència, com ara habitatge en l'operació ràpidament comença a vibrar i el sotragueig. Realment quadre d'alta qualitat es pot construir mitjançant l'aplicació d'un fort, homogenis i sòlids materials. És millor per a aquest cas d'usar MDF i HDF. Recordeu que la paret de la caixa ha de tenir un gruix d'almenys 2 centímetres, si és més - és encara millor.

Com més gruixuda sigui la millor

Idealment, la paret frontal ha d'arribar a 70 mil·límetres, i dóna suport costat - 40 mm. Per millorar encara més la resistència estructural per a ser aplicat entre les parets separadores. Amb la compra de l'habitatge, assegureu-vos que prostuchite. Si la resposta se sent una resposta en veu alta, aquest quadre no es veu, i si es silencia el so, llavors això és exactament el que nosaltres i necessari. No dubteu a comprar aquest tipus d'habitatges, i instal·lar-al cotxe. Amb ell el baix del seu cotxe serà intens i molt bona qualitat. Però això no és tot. Recordeu que aquest tipus d'habitatges ja de per si és pot ser una font de distorsió del so, sobretot si els mals càlculs es van realitzar en el disseny.

Una mica sobre la cabina

Per tal d'aconseguir un bon subwoofer de greus prou freda com per recollir el cos, cal també ajustar la freqüència de la divisió de filtre correctament. Caixa sense èxit pot ser una font de sons estranys del mateix passa amb les peces movibles que es trobin a l'interior del cotxe. Tingueu això en compte en preparar el cotxe per a la instal·lació d'àudio. Per descomptat, el baix al cotxe en l'any 2013, és a dir, al "fresc", encara no s'han adonat del que les carreteres de Rússia, més fàcil d'instal·lar que un cotxe amb el quilometratge. És menys de peces soltes, utilitzat materials més sofisticats i avançats, de manera que el so és més intens i profund.