FZ 196. Llei Federal del 10 de desembre de 1995 № 196-FZ "sobre la seguretat viària"

La seguretat viària ha de ser regulada per la llei. Hi ha una sèrie de projectes de llei i els reglaments, estableix les normes bàsiques de circulació segura a les carreteres. És per proporcionar una de les normes més importants - FL 196. És aquesta llei defineix el marc legal per garantir la seguretat viària en tot el territori de Rússia.

Les direccions principals de la llei

Les tasques de la Llei Federal 196 és la protecció de la salut, la vida i la propietat dels ciutadans, els seus drets i llibertats. protecció de la qualitat de l'estat i dels interessos de la societat mitjançant la prevenció i la prevenció d'accidents és un objectiu prioritari de la factura pendent.

En quins principis i condicions de funcionament 196-FZ "sobre la seguretat viària"? Els següents punts d'esmentar:

• el respecte als interessos dels ciutadans, l'estat i la societat per a garantir la seguretat viària;
• prioritat de la salut i la vida dels ciutadans, que participen en el trànsit, en els resultats de les activitats econòmiques i comercials;
• implementació de l'enfocament de programa-objectiu per a les funcions de l'aplicació de la seguretat viària;
• prioritat de la responsabilitat de l'Estat en l'execució d'un moviment segur de la responsabilitat civil que participen en el trànsit.

De quina manera l'Estat garantir la seguretat a les carreteres? Això s'explicarà més endavant.

seguretat a la carretera

L'article 5 de la Llei Federal 196 estats que la seguretat viària és només possible gràcies a la feina d'alta qualitat en les següents àrees:

• establir responsabilitats i facultats de l'autoritat executiu federal a Rússia, les autoritats executives regionals i autoritats locals d'autogovern;
• millora de la coordinació de les activitats de tots aquests organismes, així com les persones físiques o jurídiques i les associacions públiques;
• regulació del transport de qualsevol tipus i en el sector de la carretera;
• desenvolupament i aprovació d'acord amb les regulacions de les lleis relatives a la seguretat viària;
• garantir l'aplicació dels vehicles - tant material com financerament;
• l'exercici i l'aplicació de les intervencions de salut en el camp del trànsit per carretera;
• la realització de la política de qualitat de la seguretat del transport i així successivament. d.

FZ 196, així diu la necessitat de treballar en moltes àrees i camps diferents.

Els poders dels òrgans de l'Estat

Sota l'autoritat de Rússia, de conformitat amb l'article 6 del projecte de llei sota consideració són els següents:

• marc legal per a la seguretat vial d'unió;
• la formació i la conducta en el territori de Rússia política comuna en l'àmbit de la seguretat viària;
• estricte control pel compliment de la legislació regional Constitució i les lleis federals;
• la creació d'òrgans executius federals que garanteixen l'aplicació de la política d'estat, i així successivament. d.

La llei estableix el dret de les autoritats executives. En resum, les autoritats federals poden actuar en conjunt amb els organismes regionals, però en estricta conformitat amb un acord especial. Els dos grups d'autoritats públiques han de participar en l'aplicació de les normes de qualitat establertes en la present Llei.

La Llei sobre el disseny, construcció, manteniment i reparació de la calçada

196-FZ "sobre la seguretat viària" afirma la necessitat de complir amb certs requisits relatius a la feina amb la carretera. Tots els requisits enunciats en els articles 11-12.

L'article 11 estableix que el disseny i la construcció de la calçada són la base d'una conducció segura. Vostè ha de complir estrictament amb les normes tècniques, projectes d'enginyeria i altres normes relatives a la construcció de carreteres. La responsabilitat dels camins de compliment folrada requisits legals recau en l'executor del projecte durant les etapes de disseny i intèrprets d'obres durant la fase de construcció. La llei també estipula la inadmissibilitat de menors costos de capital a causa del tipus de solucions d'enginyeria.

la seguretat del trànsit a les carreteres de l'operació de vehicles de motor

L'article 16 de la Llei Federal № 196-FZ "sobre la seguretat viària" reforça la necessitat de comprovar periòdicament l'estat tècnic dels equips i vehicles implicats en el trànsit. Aquesta obligació s'imposa, respectivament, mateixos propietaris dels vehicles, així com a les persones que operen aquests vehicles.

Un altre tema de l'article 16 tracta de la responsabilitat de l'assegurança obligatòria dels ciutadans. Els propietaris de vehicles, que no volen complir amb aquesta obligació, no seran capaços de registrar els seus vehicles. L'assegurança obligatòria pot fer-se només després d'una inspecció tècnica, que està regulada per la Llei Federal № 170-FZ.

Organització de la seguretat viària

L'article 21 de la Llei Federal 196, modificat el 2014 regula un seguit d'activitats relacionades amb l'organització del trànsit. Aquí inclou la creació i el manteniment de la qualitat de les places d'aparcament, que es troba dins dels límits dels assentaments, la implementació de la capacitat en les carreteres, la millora general de la qualitat de la calçada, i molt més. Execució i aplicació de totes les mesures s'han de referir a que el cos executiu de l'estat de l'autoritat federal (el Govern), les autoritats executives estatals a nivell regional, així com els governs locals. Dur a terme totes les activitats esmentades anteriorment s'ha de dur a terme en estricta conformitat amb les regulacions estatals i reglaments regionals.

L'article 22 de la llei estableix la inadmissibilitat d'ample de banda de canvi en el camí en reduir el nivell de seguretat viària. No obstant això, en el mateix article es refereix a un possible canvi en la circulació de vehicles en cas d'una amenaça real. El canvi només es pot dur a terme per personal autoritzat dels organismes governamentals pertinents.

En els drets i obligacions dels participants en el trànsit per carretera

Organització de la seguretat vial no funcionarà sense executar els ciutadans comuns certes obligacions i regles prescrites en l'article 24 de la Llei federal sota consideració. Quines són aquestes regles? La llei federal es refereix a una resolució especial del Govern, en nom de les normes de trànsit. És en aquest acte normatiu es fixen totes les regles que necessita saber, recordar i complir amb tots sense excepció, els ciutadans russos.

I quins són els drets dels usuaris de la carretera? L'article 24 de la Llei federal sota consideració es fixa de la següent manera:

• lliure i sense obstacles el moviment a les carreteres de conformitat amb les normes establertes del dret;
• rebre d'òrgans i oficials d'informació fiable sobre les condicions de conducció segura executius;
• rebre informació dels funcionaris pertinents sobre les causes i les condicions per a l'establiment de restricció o prohibició del trànsit;
• informació completa i fiable sobre la qualitat dels productes i serveis, d'una manera o altra associada amb el tràfic;
• el dret de prestar atenció mèdica gratuïta;
• dret a danys en estricta conformitat amb la legislació russa.

La llei diu i la responsabilitat. Per tant, d'acord amb l'article 31 del Reglament considerat, la responsabilitat per la violació de les normes que es regeixen pel Codi Penal i el Codi d'Infraccions Administratives d'aquest tipus.

A l'Estat de Supervisió

Quins són els mitjans per garantir la seguretat viària? D'acord amb l'article 30, que és principalment una supervisió estatal. Va fer estructures governamentals especials en el camp de moviment de la seguretat viària. El tema de la supervisió és l'observança dels ciutadans de Rússia una sèrie de requisits establerts en les normes pertinents.

La llei diu sobre l'ordre de les inspeccions planificades i no planificades tipus de substrats que incorporen controls en un pla anual especial, i així successivament. D.