Jardí carro pròpies mans: fotos, instruccions

Carros amb les mans és molt possible de fer. Serà vilatans indispensables, que es mou el fertilitzant, material de construcció, residus i sòls. Si la mà que va a tenir un cotxe, a continuació, es facilitarà la vida a vostès país i estalviar energia. No obstant això, és important llegir comença amb la forma de produir una estructura tan sol.

monocicle carro Producció

El treball en la fabricació d'un carro ha de començar per definir les dimensions de la futura construcció. Els paràmetres seran determinats pel volum del contenidor, que serà la base. Per aquesta raó, vostè ha de prendre el volant i el marc. Entre els elements addicionals necessaris per assignar palanques, manetes, les vores i la part inferior. Necessita bar, tires de suport i nervadures transversals.

A continuació, pot preparar les eines, que són:

• esmoladores;
• trepant;
• serra per a metalls;
• tornavís;
• un martell;
• inversor de soldadura.

Entre els materials s'han de destacar:

• tub;
• de xapa d'acer;
• puntals de cantonada;
• fruita seca;
• tub de paret prima;
• xavetes.

Pel que fa a la xapa d'acer, el seu gruix ha de ser d'1 mm, mentre que l'àrea web és igual a 2 m ^2. A mesura que l'eix del tub que s'utilitza, és possible reemplaçar la vàlvula. Per als pals de suport ha de preparar cantonades, però per bastidors de càrrega i els mànecs es necessita un tub de paret prima, el seu diàmetre ha de ser de 20 mm.

muntatge de camions

Si es fabricarà carros 1 roda amb les mans, llavors ha de seguir la tecnologia. En el disseny de la disposició s'ha de realitzar en el següent pas, es pot tallar un espai en blanc per al cos. Dels elements que necessita per recollir el cos de la soldadura. Donats els paràmetres del cos, cal recollir el xassís.

revestiment reforçat a la base. Aquest últim es fixen rack. A més, és possible iniciar la soldadura vora. En el node d'ajustar el cos, ha de ser soldada a les costelles. La vora superior del cos ha de fer que la resta de la costella i la soldadura segura. La vora inferior i superior de la paret i el cos ha de ser soldada a les palanques. Es fixen folre.

Si es fa amb les seves pròpies mans Jardí carro, foto pre-va aconsellar a considerar. Això li permet evitar errors i per a determinar les característiques estructurals del producte. En el següent pas ha de ser assegurat a la peça en brut cos. A la cistella era més rígida, ha de ser complementat amb les seves costelles. Corretges fixades a la base, que prèviament han de fer els forats. S'insereix l'eix de la roda, el primer dels quals és intacte. En aquesta podem suposar que s'ha completat el muntatge del producte.

La producció de carros de dues rodes

Si dibuixem una comparació carrets de metall amb fusta, la primera es construirà des de la part superior cap avall. dimensions dels contenidors, en aquest cas, també, determinar la mida de la trama. És important comprovar l'estanquitat de la cubeta, a continuació, amb l'ajuda del carro pot ser transportat fins i tot càrregues pastosos o líquids, mentre que no transcorren i no taca seu jardí.

La producció dels carros 2 rodes amb les seves mans, la següent fase pot començar a emmarcar la soldadura. Això es deu al fet que amb l'ajuda de la força perns no funcionarà per aconseguir. Per soldar el mànec del bastidor, completant en la forma de la lletra P.

El esglaó superior ha de ser llisa, ha de ser col·locat paral·lel al terra. Per xassís de bogie seleccionar la retallada de canonades o accessoris, dels quals l'últim tindrà un diàmetre de 12 mm. No obstant això, el tub és més preferit, ja que proporcionen una resistència de la soldadura superior. Les vàlvules actuen com teles de reforç.

Ajust de les rodes i el treball d'acoblament

Quan es fabrica carros de 2 rodes amb les seves mans, la següent fase pot començar als sostenidors de les rodes. Han de ser soldada a la part inferior del marc. Això s'ha de fer per separat. El cos es pot realitzar en els perns, per això en el dipòsit i el bastidor, els forats de perforació, que es fixarà després que el pern. Al revers de les seves femelles d'apretar. Entre el pla del recipient i els caps dels cargols necessaris per fixar la volandera d'estanquitat.

Podeu utilitzar rodes pneumàtiques, que es bomba. Això augmentarà la capacitat fins a 80 kg. A més, els cotxes seran augmentar la permeabilitat. A més rodes pneumàtiques s'atura i el fet que el mànec pot ser de control de fre de sortida. En aquest cas, el camió es pot moure fins i tot en plans inclinats, la càrrega no es vessa, i el camió no es bolqui.

La producció d'un carro de fusta

carrets de rodes Garden seves mans els turistes es fan amb massa freqüència. Tal enfocament seria la forma més fàcil. Equips sofisticats per al tipus de màquina de soldadura o tall de serra de metall no cal. La fusta pot ser processat pel procediment estàndard. No obstant això, un carretó de fusta és inferior en capacitat i durabilitat del germà de metall.

El marc subjacent, que ha de ser feta de plaques gruixudes, va colpejar junts com un rectangle o un quadrat. Les barres han de tenir una secció transversal quadrada amb un costat de 70 mm, en cas contrari només deixa o fenc pot ser transportat en un carretó. Furring va superposar a les cantonades dels cargols s'han de col·locar per reforçar les cantonades de l'estructura metàl·lica. Pot ser complementat amb bigues.

Si la finca té composicions antisèptiques, la fusta ha de ser tractada per ells per endavant, a continuació, el cotxe serà capaç de resistir la humitat i la putrefacció. Per la part inferior del travesser del bastidor ha de ser enfortida per la pilota. Depenent del nombre de rodes, el nombre pot ser igual a un o dos.

La metodologia dels treballs

carro de fusta es fa generalment de dues rodes. Si vostè té una llista d'eix, sobre el qual es pot instal·lar la roda, no es requereix que el coixinet de la barra. Les rodes estan fixades al bastidor del camió. En aquesta etapa és possible corregir els defectes dels elements de fixació de les rodes. En el mànec de disseny representarà una càrrega gran. Per tant, és desitjable fer que el metall. Com mànec de metall adequat o manillar de la barra d'acer llarg scooter. La fixació ha de articular-se amb un pany. Aquest disseny permetrà que els elements de fixació per ser un fiable i plegat per al seu emmagatzematge.

Un carro de quatre rodes d'un contenidor metàl·lic o

Carros de 4 x roda amb les seves mans poden estar fets de xapa metàl·lica. El seu gruix pot ser igual al límit de 2 mm. Des del cos material recollit, després que cal soldar el xassís i el mànec. Depenent del que serà la càrrega en el producte acabat, és possible utilitzar la roda d'una bicicleta, ciclomotor o una motocicleta.

La producció dels carros amb les mans, es pot reduir el cost de la mateixa, si la caixa està feta d'un vell barril de ferro. A partir dels treballs necessaris per a la fabricació de l'estructura. És per 4 rodes han d'estar en la forma d'un rectangle. Per a aquest ús i el perfil de metall lleuger, pot ser una canonada o un producte de secció quadrada. A cada costat de l'estructura de conjunt de rodes, mentre que en l'angle desitjat s'ha d'establir elements com nanses. La meitat dels barrils s'ha d'instal·lar en el marc. Fons soldat tub o arc. Cal proporcionar la capacitat requerida.

conclusió

Si vostè decideix fer carros amb les seves mans, les rodes per a ella es poden comprar fora de la plataforma a la botiga. No obstant això, si vols estalviar encara més, pot utilitzar les rodes d'un vell ciclomotor o una motocicleta. Millor triar rodes pneumàtiques, perquè amb ells serà possible augmentar la capacitat de càrrega del carretó i augmentar la seva permeabilitat en superfícies irregulars.

És de destacar que el jardí camió amb les seves pròpies mans es pot fer fins i tot de coses innecessàries i pel tipus de ferralla de metall i llits de metall vell. Però en aquest cas, el mestre ha de tenir les habilitats de soldador.