CotxesCamions

Kamaz 53.229: una breu descripció de atvomobilya

Durant molts anys, els vehicles de producció a la fàbrica d'automòbils Kama són molt populars a l'entorn de consum, la qual cosa no és sorprenent tenint en compte la seva relació òptima de qualitat, preu i facilitat d'ús. Una d'aquestes màquines, que clarament està complint amb les seves funcions, és KamAZ 53.229, que serà discutit en aquest article.

marca líder

Immediatament, s'observa que tots els camions de l'empresa Kama - és màquines fiables i duradors, que, però, sovint no estan dotats amb el grau apropiat de comoditat per al personal operatiu, que, però, no tenia pràcticament cap impacte en el resultat final del seu treball.

camió mesclador de Kamaz 53.229 - una màquina dissenyada per al transport i el lliurament al lloc correcte altres barreges de construcció de formigó i en grans volums. Aquest mesclador és capaç de viatjar llargues distàncies sense danyar el material transportat.

aparença

Kamaz 53.229, de fet, com a tota la gamma d'aquests cotxes llegendaris, té serioses diferències dels seus altres germans a la botiga. La cabina es fa en una forma rectangular i la graella que sobresurt lleugerament cap endavant. Visió general de les finestres són grans. La il·luminació exterior és també sense canvis i es caracteritza per una bona sortida de llum. La màquina es va pintar a la fàbrica de taronja o gris brillant.

disposició interior

KamAZ 53.229 equipat amb un alt cabina, que al seu torn es col·loca directament sobre la planta d'energia. l'espai del conductor està equipat amb tres seients. També pot estar disponible i el llit. A causa del fet que el seient del conductor s'eleva, va proporcionar gairebé un cent per cent visibilitat i miralls donen una imatge completa del que està succeint en el costat de la màquina. El panell d'instruments és còmode i versàtil, tots els sensors estan a la vista humana, per eliminar l'evidència no és absolutament cap dificultat. En les proximitats del conductor, i estan tots disponibles en els controls de la màquina que garanteix un control segur i fiable de la camioneta. Entre les qualitats negatives que apunti a la molt dolenta cabina d'aïllament del soroll.

motor

Kamaz 53.229 equipat amb una unitat dièsel 740,31 a 240, que és també un producte de la fàbrica d'automòbils Kama. El motor equipat amb un turbo sobrealimentació i d'aire del sistema de refrigeració intermedi alimenta a la cambra de combustió. En presència de 8 cilindres disposats en forma de V. El motor té el seu propi volum de 10,85 litres. La seva capacitat nominal de 240 cavalls de força i de bat pot assolir sense problemes 834 Nm a una velocitat de 2200 rev. / Min. El diàmetre de cada cilindre és de 120 mm.

Informació general sobre el dispositiu tècnic

Especificació Kamaz 53.229 no estaria complet sense la menció de la caixa de canvis. Ella té deu velocitats que fan que sigui fàcil de manipular la màquina en moviment, pràcticament sense pèrdua de velocitat en diversos trams de la carretera. Caixa de transferència de camions aire i té la capacitat de bloquejar, si cal, el diferencial central.

indicadors tècnics

Kamaz 53.229, les característiques tècniques dels quals es mostra a continuació, té un bon maneig i resistència a les carreteres locals sovint de baixa qualitat.

Entre els principals paràmetres tècnics de la màquina cal assenyalar el següent:

  • fórmula de rodes - 6x4 o 4x2;
  • GVW - 27500 kg;
  • suspensió de molles;
  • el nombre d'eixos - 3;
  • volum de la tremuja de treball - del 6 al 8 cc. m;
  • angle de paràmetres - 10-45 graus;
  • Accionament del tambor de - transmissió de tipus hidromecánico connectat al motor autònom D-242;
  • període de la barreja - 20 minuts;
  • velocitat - 0-4-18;
  • tanc d'aigua - 400 litres;
  • altura de descàrrega - 3700 mm;
  • Capacitat del dipòsit - 250 litres;
  • el consum de combustible consumit en el període d'estiu és de 30 litres, i en l'hivern - 35 litres.

Entre les deficiències conductors d'automòbils sovint diuen esquerdes en el sistema de combustible, que realitza les seves funcions adequadament per dues raons:

  • imperfeccions tècniques;
  • la mala qualitat del combustible dièsel que s'utilitza, que s'ofereix en el territori del nostre estat.

Controlar el funcionament de l'equip combustible ha constantment a causa de obstruir i deixar el broquet més sovint.

Pel que fa al sistema de frenada, al cotxe que es presenta en la forma d'una sabata unitats amb accionament pneumàtic fiable proporciona una força de subjecció en el moment de parar o l'aparcament del cotxe.

En alguns casos, en mesclador kamaza sol·licitud pot ser equipat amb un equip especial utilitzant aïllament tèrmic, que està destinada a protegir la barreja per ser transportat de la influència negativa del medi ambient i baixes temperatures ambient.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.