L'estació de metro "Guàrdia Roja" al sud de Moscou

L'estació de metro "guàrdia vermella" línia Zamoskvoretskaya del metro de Moscou no és com molt d'una història. Que va entrar en funcionament el 1985. Més d'un quart de segle, ella va exercir el paper de l'estació terminal de la línia en aquesta direcció Zamoskvoretskaya - i només el 2012 el metro va fer un pas més cap al sud.

L'estació de metro "Guàrdia Roja"

Tot just l'estació es pot comptar entre les obres mestres de l'arquitectura subterrània del centre de Moscou, sinó també una completa manca d'expressió que ella no va patir. En el seu aspecte observat un terme mitjà entre l'arquitectura de luxe alyapistoy imperi estalinista i la total absència d'excessos arquitectònics posteriors Khrusxov dècada. Aquí, tot està equilibrat. Estructuralment, l'estació de metro "Guàrdia Roja" és una àmplia construcció abovedada de l'emplaçament superficial. material bàsic - formigó armat. Un conjunt d'estacions està dissenyat com una llarga sèrie de calaixos, que cobreix tot l'espai. La part inferior de la sala està plena de varietats de marbre vermell i gris. parts extremes estan decorades amb vidrieres sobre el tema de la Revolució d'Octubre. Un tret característic de l'estació de metro "Guàrdia Roja" és la ubicació de les grades amb el seu nom al centre de la sala, i no en les parets laterals, com sol ser el cas. Disponibles 4 butlletes a la ciutat en diversos intersecció del carrer i dues vestíbul subterrani als costats oposats. estructures sobre el sòl estan absents. Però l'estació s'encaixa orgànicament en la vida de la perifèria sud de la gran ciutat - i el presentarà avui dia sense la xarxa de transports seria molt difícil. Fins i tot per a les agències de béns arrels seva presència augmenta en gran mesura la capitalització dels béns immobles situats a les proximitats de l'estació de metro.

"Guàrdia Vermella" en la infraestructura urbana

L'estació està situada en un encreuament de camins molt enèrgiques Moscou. Quatre del seu llançament en la superfície pot sortir als carrers de Musa Jalil i Ash-arbre i Walnut Boulevard. Per a molts moscovites és només un lloc per passar d'un mode de transport a un altre. En aquest punt, es necessita un transport terrestre de llarg i les comunicacions són moltes instal.lacions comercials - hotels, restaurants, grans centres comercials i estacions de manteniment del vehicle. També va construir i complexos residencials modernes. les obres subterrànies de "guàrdia vermella" va canviar fonamentalment al desembre de 2011, quan l'estació ha adquirit la condició de centre d'intercanvi en el sud de Moscou. Al centre de l'habitació era de transició oberta a l'estació de la línia "Zyablikovo" Lublin-Dmítrov. Això va augmentar significativament el valor de les estacions de transport i proporcionar als residents de la zona del camí més curt possible per arribar a la part central de la ciutat. En el negatiu ha d'incloure la solució constructiva del node de transició. Està dissenyat de tal manera que quan passa per ell ha d'anar més enllà de la zona de pagament i una segona per superar el torniquet. Aquest és un motiu de queixa dels passatgers.