Mapa del metro Pere i les perspectives del seu desenvolupament

Els primers plans per a la construcció del metro a la capital de l'Imperi Rus existien a la fi del segle XIX. No eren abstracte. En el desenvolupament del primer equip de ferrocarril subterrani urbà del país dels principals enginyers russos. A poc a poc emergeix futur mapa del metro Pere. No obstant això, la seva realització en la realitat va impedir la Primera Guerra Mundial, i tot el que va seguir.

metre Leningrad

El 1918, la ciutat al riu Neva ha perdut el seu estatut de capital. En conseqüència, el metro només podia ocórrer després que es construirà a Moscou. No obstant això? La seva creació va començar a finals dels anys trenta i va ser interrompuda per la Segona Guerra Mundial.

No és exagerat dir que ara hi ha veritable metro mapa Peter va néixer el 1955. Per descomptat, això només va ser el primer de la seva relativament petita porció. Però va ser a la tardor de 1955 els primers passatgers viatjaven en el lloc de partida de línia Kirovsko-Vyborg.

Construcció del metro de Leningrad estava plagat de grans dificultats. El terreny en el qual es troba la ciutat, té una estructura geològica molt complicat. Constructors van haver de superar les zones amb dificultats del terreny i nombrosos obstacles d'aigua. Però és impossible que no tingui en compte el nivell de solucions d'enginyeria - sistema de metro Pere bastant racional. Es va aconseguir evitar alguns dels errors comesos substancials en el disseny del metro de Moscou.

Peter regions amb el metro

La principal diferència de la Moscow Metro Leningrad Metro va ser la negativa del sistema radial tòrica. Aquesta és una decisió important es va fer més en la fase de disseny. Peter mapa de metro està disposat de tal manera que totes les seves línies connecten les zones densament poblades dels afores del centre històric de la ciutat. Cadascun d'ells té una intersecció i d'intercanvi d'estacions amb els altres. I proporciona la capacitat d'anar d'una àrea de Sant Petersburg en qualsevol altre amb un sol trasplantament o prescindir-ne.

línies de metro Petersburg tenen una longitud prou gran i es connecten a través de les àrees del centre en els extrems oposats de la ciutat. Per tant, una manera de connectar el Kirov i el districte de Vyborg de Sant Petersburg, i l'altre - la part històrica de Moscou i Petrograd.

perspectives de desenvolupament

que ja s'ha format i seguir desenvolupant el sistema del metro de Sant Petersburg ofereix una manera fiable de tots els punts de la ciutat. Ja havia anat més enllà dels seus límits administratius en la direcció de la regió de Leningrad. Avui a Sant Petersburg estacions de metro 67 en cinc línies. 7 opera hubs.

Els plans de desenvolupament de sistemes subterranis existents criden per al període fins 2025 aparició en més de trenta noves estacions. Ells estaran ubicats com una extensió de les línies existents i el nou Krasnoselskaya-Kali. Però la construcció addicional de la metro de Sant Petersburg es complica en gran mesura per les circumstàncies de caràcter financer i econòmic.

Des de l'estació fins a l'estació

Peter Mapa del metro amb les estacions d'interès principalment a aquells que haurien de ser per ferrocarril amb una transferència. Les cinc estacions de ferrocarril de la ciutat estan ancorats al metro. Estació de tren de Moscou és a prop de l'estació "Nevski" i "Mayakóvskaya" Bàltic - a l'estació de "Bàltic", Finlàndia - prop de l'estació "Plaça de Lenin", Vitebsk - prop de "Pushkinskaya" i "Zvenigorod". I no fa gaire temps construïda Ladoga estació es troba a l'estació de "Ladoga".