Motor d'ions - espai nous horitzons

L'home va entrar a l'espai a través de motors de coets amb combustibles líquids i sòlids. Però també estan en dubte l'eficàcia dels vols espacials. Per a una part relativament petita nau espacial , almenys, una "captura" de l'òrbita de la Terra, que està muntat coet de mida impressionant a la part superior. I el mateix míssil, de fet, es tracta d'un tanc volador, la major part del pes dels que està reservat per al combustible. Quan tot s'utilitza fins a l'última gota, a bord del vaixell segueix sent escassa provisió.

Per tal de no caure de nou a la Terra, l'Estació Espacial Internacional planteja periòdicament els seus polsos òrbita motors a reacció. Combustible per a ells - al voltant de 7,5 tones - diverses vegades a l'any, el lliurament dels vaixells automatitzats. Però en el camí a Mart, per la qual cosa no s'espera d abastiment de combustible. Si és el moment de dir adéu a esquemes obsolets i prestar atenció a motor iònic més avançada?

Per tal de fer que funcioni, es necessitarien enormes quantitats de combustible. Només el gas i l'electricitat. L'electricitat es produeix en l'espai atrapant la radiació de la llum del sol per panells solars. Com més lluny de la llum, menys potència, de manera que han d'usar més i reactors nuclears. El gas es subministra a la cambra de combustió primària, on és bombardejada pels electrons i els ionitzat. El plasma fred resultant s'envia a esclatar, i després - en una tovera magnètica per dispersar. motor iònic llança de la crema de plasma amb velocitats de motors de coets convencionals no disponibles. I la nau espacial es necessita impuls.
El principi de funcionament és tan simple que pot obtenir de demostració motor iònic amb les seves pròpies mans. Si l'elèctrode està en la forma de la paleta pre-equilibri, muntat a la punta de l'agulla i aplicar l'alta tensió en els extrems afilats de la elèctrode apareix la llum blava generada arrencar amb electrons. La seva expiració crearia una força de reacció feble, l'elèctrode comença a girar.

Per desgràcia, els motors iònics tenen una embranzida tan miserable que no poden aturar la nau espacial de la superfície de la lluna, per no esmentar l'inici de la planta. Això es veu més clarament si comparem els dos vaixells, viatjant a Mart. Vaixell amb els motors de líquids començarà vol després d'uns minuts d'acceleració intensa i passar una mica menys temps en la inhibició del planeta vermell. Nau amb motors d'ions accelerarà dos mesos de desenrotllar lentament l'espiral, i la mateixa operació s'espera d'ell en les proximitats de Mart ...
No obstant això motor iònic ha trobat la seva aplicació: que està equipat amb una sèrie de nau espacial no tripulada enviat a missió de reconeixement a llarg termini als planetes propers i distants del sistema solar, el cinturó d'asteroides.

motor d'ions - el mateix tortuga que supera la d'Aquil·les de peus lleugers. Usant consumit tot el combustible en qüestió de minuts, el líquid es converteix en motor de silenci es torna inútil per sempre, i un tros de ferro. Un plasma pot funcionar durant anys. És possible que estaran equipats amb la primera nau espacial, que és la velocitat de viatge sub-llum a Alpha Centauri - l'estrella més propera a la Terra. Se suposa que el vol es durà a només 15-20 anys.