Multifuncional sistema de vigilància de la seguretat STARLINE M32 CAN: principals característiques, avantatges

Els desenvolupadors de sistemes d'alarma moderns d'una manera integrada per assegurar qüestions de seguretat del vehicle. Moltes empreses busquen combinar mitjans mecànics dels sistemes de control d'accés de seguretat i protecció. Com a resultat d'això, des de fa anys en el mercat està dominat pel sistema telemàtic multifuncional, que permet a l'usuari controlar l'eina guarda de forma remota. El segment mitjà d'una bona qualitat d'aquest tipus de solució és complexa STARLINE M32 CAN, que proporciona gairebé tota moderns controls d'alarma de cotxe.

Informació general sobre el complex

El sistema és un mòdul de control de foc per controlar les funcions d'alarma. A diferència de les propostes estàndard d'aquest tipus, el paquet s'orienta per produir una interacció de comunicació eficient entre els sistemes de protecció d'usuari i. En particular, el mòdul GSM STARLINE M32 permet l'accés control remot per al cotxe, i això és només una de les opcions ofertes pel propietari.

interfícies de connexió basats en busos CAN i LIN, que millora la fiabilitat de la comunicació entre els components individuals que ja estan en la infraestructura de senyalització. No obstant això, aquestes interfícies tenen desavantatges, entre les quals la capacitat limitada en termes d'ús de l'estructura elèctrica dels models individuals. Per la resta, cal assenyalar versatilitat complex STARLINE M32 CAN. El preu del paquet per al mercat rus és d'aproximadament 9-10 Cerdocyon. Fregui., De manera que podem parlar de democràcia aquesta decisió. Per exemple, un sistema de prima telemàtics costen aproximadament 30-40 mil.

avantatges

A més de la assequibilitat, oferim des Starline molts avantatges operacionals. Per exemple, hi ha un funcionament estable del servidor de l'empresa en conjunt amb un sistema de navegació GPS. Per si mateixa, aquesta opció està disponible fins i tot en alarma de cotxe estàndard, però STARLINE M32 pot proporciona dades de posicionament extremadament precís -. 3-5 m La interacció amb el receptor s'implementa fins i tot a través d'un dispositiu mòbil. La informació d'ubicació rebuda en forma de missatges SMS. Els beneficis inclouen informació detallada i anunciant la causa de l'alarma. Aquesta pot ser l'alliberament del fre d'estacionament i l'obertura no autoritzada de la campana per al tronc, l'activació del sensor de xoc, i així successivament. D. usuari en aquests casos és notificat no només per incloure la manera d'alarma en un format particular, i les dades específiques capturat per un dels sensors.

funcionalitat bàsica

Ara bé, cal considerar amb més detall les eines bàsiques. El primer propietari del vehicle rep la possibilitat d'establir una manera de protecció, l'ús d'un pal o el mateix telèfon. En funció dels canvis en l'estat del règim de protecció, l'opció Esclau li permet corregir l'estat actual de l'alarma. A més, com amb tots els sistemes telemàtics, el mòdul ofereix la possibilitat d'automàtic o d'arrencada remot del motor. Aquesta és una de les característiques que molts s'utilitzen no només com un mitjà addicional de protecció, sinó també com un pre-escalfament de la màquina eina. arrencada automàtica del motor vista prèvia particularment rellevant a l'hivern. També utilitzarà les eines de comunicació a distància STARLINE M32 - GSM, GPS i telèfon connectat. En un dels canals prèviament programats adonat de preescalfament. Més important encara, els desenvolupadors van decidir empacar un problema bastant comú d'interacció incorrecta dels sistemes de seguretat i immobilitzador de personal. En general, l'últim conflicte amb el sistema, el bloqueig i executar el motor d'arrencada. Per simples ajustos, l'usuari pot connectar el mòdul de derivació immobilitzador connectat a través d'un bus digital o un connector analògic.

característiques addicionals

Per als sistemes de monitorització de pressupostos de la seguretat funcions de suport poques vegades reben - excepte que en l'absència d'algunes opcions bàsiques com el geoposicionament. No obstant això, l'alarma STARLINE M32 com un suplement proporciona el micròfon, la sensibilització per SMS Seguiment de característiques, i el registre d'alertes personalitzades.

Pel que fa al micròfon, que permet en qualsevol moment per escoltar el que està succeint al cotxe. Per això, només cal trucar al mòdul corresponent amb les alarmes de la targeta SIM. Informant STARLINE M32 POT afecta no només les dades de les alarmes que indiquen la causa, sinó que també permet monitoritzar la càrrega de les bateries recarregables, la manera d'alta velocitat, per explicar el quilometratge i així successivament. D. És a dir, la consciència implica comptadors de trekking, que permeten, a més, una idea de l'estil de conducció, possibles errors i el consum de combustible.

Instruccions d'instal·lació

Els treballs d'instal·lació es realitzen amb tres components - una unitat de control central, antena GPS i micròfon. Es col·loquen sensors d'acord amb la preferència individual i les característiques estructurals de models particulars - .. En el capó, el vidre a la zona del compartiment del motor, etc. La unitat està instal·lada en un lloc ocult sota el tauler d'instruments. Si és possible, és desitjable per integrar per al panell i els elements funcionals distingir. S'ha d'evitar el tancament d'acoblament amb ràdio i altres equips elèctrics. A continuació, una antena STARLINE M32. Instruccions per a la instal·lació d'aquesta part recomana posicionar a la cabina - de manera que era en o prop del parabrisa del darrere per a la recepció efectiva. assegurar-se que abans de la fixació definitiva de l'antena, la transmissió de dades es porta a terme de manera estable i sense problemes. Pel que el cotxe durant la instal·lació ha d'estar al carrer. El micròfon està muntat en qualsevol lloc convenient - el més important, que no afecten el flux d'aire directe, i la distància des de la font d'àudio local és d'almenys 50 cm.

modes d'operació

El mòdul és compatible amb tres maneres de funcionament amb una llista específica de característiques i opcions. El mode bàsic IM assumeix l'operació del sistema en conjunt amb l'alarma "Starline", equipat amb la interfície SL-Data. Aquest format funciona automàticament ajusta el rang de la seva funcionalitat mitjançant l'establiment de l'alarma principal. Mode CM permet la possibilitat de combinar alarma STARLINE M32 CAN cotxe amb altres empreses. En aquest cas, l'armat es va donar compte en el moment de la recepció d'un senyal corresponent d'un senyal integrada. La tercera manera consisteix en l'operació del sistema de telemàtica SM sense cables amb alarma.

Comentaris dels usuaris sobre el complex

El sistema ha rebut una gran quantitat de comentaris positius per a la funcionalitat. Els propietaris diuen, i el correcte funcionament del mòdul de navegació i interacció eficaç amb les aplicacions mòbils, així com d'arrencada automàtica del motor. Desavantatges també expressa predominantment a la base de la mecànica d'interacció força i STARLINE M32 pot controls. Els comentaris, per exemple, apunten a la necessitat d'instal·lar transmissió manual a la posició neutral, que hi havia una possibilitat de la posada en marxa. També molts punts culminants problemàtics en el maneig de la clau d'accés que cal descodificar cada vegada que l'encesa està connectat.

conclusió

Ofertes d'STARLINE tenen una gran demanda en el mercat de l'electrònica de l'automòbil, a causa de la fiabilitat i l'eficiència d'aquest tipus de productes. En aquest cas, els desenvolupadors aconsegueixen produir maquinari de baix cost i sense deficiències significatives. De fet, aquestes característiques i van confirmar STARLINE M32 pot empaquetar, el preu s'ha reduït en un 10 per mil. Rub. Fins ara, el mòdul una mica darrere de les peticions més exigents automobilista, però els trets bàsics de la telemàtica complex de seguretat, es porta a terme de manera adequada. A més, certes deficiències poden compensar les principals característiques de l'alarma del cotxe, que s'executaran en el sistema.