Artem Markelov (conductor): biografia i la vida personal

Edició de la parla "Sport-Express" sobre qui entre els conductors russos serà capaç de seure al volant d'un cotxe de carreres, "Fórmula 1". Corresponsals de posar en primer pla els noms de Mikhail Aleshin, Daniel Kvyat Daniil Move, Egora Orudzheva, Sergey Sirotkin i Artem Markelov.

És de destacar el fet que tots els conductors designats són membres dels programes de suport als pilots joves (tot i que, per ser honesta, Mikhail Aleshin, en els seus 26 anys d'edat que és massa per a un títol d'aquest tipus). Però no estem parlant d'això. I el jove prometedor, però encara poc coneguda al pilot rus, el nom és Artem Markelov (corredor).

Biografia. Els pares. Inicis de la seva carrera

Artem Valerevich Markelov va néixer el 10 de setembre de., 1994 El seu pes - aproximadament 73 quilograms durant el creixement de 182 centímetres.

Artem Markelov - corredor, la vida personal es va fer públic només a partir de 2011. anys anteriors són un misteri. Pocs detalls es coneixen només d'una entrevista amb ell.

En l'automobilisme professional Artem Markelov va venir de kàrting. La primera vegada que va seure al volant de la targeta en 9 anys. Dos anys van rodar on l'equip entrena "pluja de plata". Probablement, va dir el líder de l'equip que Artem Markelov - corredor, la biografia és en el futur pot ser reposat en el campionat, "Fórmula 1". Per tant, el va rebre amb el seu equip.

Els pares van ajudar fill mania, ajudant en el pla financer: donar diners de butxaca d'entrenament el diumenge (karts rodament). Ara el pare i la mare que li donen suport activament. No obstant això, no deixi de preocupar-se pel resultat de cada cursa. La mare de Artem acompanya cada esdeveniment i actua com un psicòleg personal.

Un atleta russa poc coneguda però prometedor

Artem Markelov (conductor), que ja inclou una biografia i encantador parell de victòries en l'accident de trànsit, té una millor oportunitat d'actuar en la "Fórmula 1".

En el seu primer campionat de Rússia Artem va prendre novè lloc, llavors em van donar un gust i ho va fer a la segona. Per al campionat de Rússia va ser seguida per Europa: Desafiament Europa, la Gran Final a Egipte. Que l'accés a nivell europeu permetrà adonar-se'n.

Artem Markelov (conductor) ja coneguda pel públic rus, que posa grans esperances en ell. No només és l'equip de curses de Lotus (també conegut com a Temps de Rússia, darrera Motorpark), sinó que també participa activament en la vida pública. Per exemple, el 2014, 20 de setembre de ell, juntament amb Vitaliem Petrovym (el primer pilot rus de "Fórmula 1") van participar en una manifestació cotxes de carreres a la cerimònia oficial d'obertura de la pista de carreres de Sochi.

campió de vint anys amb victòries i perspectives

Artem Markelov va anunciar de nou en l'edat de disset anys. El 2011 va prendre el quart lloc (a causa de la seva victòria i 1 251 punts) en la Fórmula ADAC Campionat Masters. El 2012 - 7è lloc (2 victòries i 155 punts) en el Campionat alemany de Fórmula 3 (campionat alemany, "La Fórmula 3"), i el 2013 aquí van guanyar segon lloc (en el seu haver-hi dues voltes ràpides, 21 podi 2 victòries i 339 punts). El 2014 va fer el seu debut amb un lloc 24 a la GP2.

Resultats L'avantatge principal Artyoma ˗ d'estabilitat (WINS regulars) i la perspectiva d'un major creixement. Per tant, amb l'avantatge d'haver perdut una carrera de Marvin Kirhgoferu (aixecament de carreres estrella alemanya), Emil Bernstorffa fàcilment passat. La victòria al final de la temporada de curses 2013 li va valer el títol de vice-campió de la "Fórmula 3" alemany. A més, Artem Markelov va passar tres dies a les proves de GP3, representant l'equip Temps de Rússia, i va participar en AutoGP, en representació de l'equip austríac Zele Racing.

temporada de curses 2015. Es dóna inici!

Després de la mort del director de pilot i líder de l'equip de comandament Igor Mazepa es va fer càrrec de Svetlana Strelnikova. Juntament amb el seu Artem Markelov vaig imposar tasques que estan directament relacionats amb els preparatius per a la nova temporada de curses: acumular punts en la classificació del campionat i ascens al podi.

Artem va començar a posar-les en pràctica amb les primeres setmanes de 2015: del 15 de gener al 15 de febrer va viatjar a Nova Zelanda pel campionat Toyota Racing Series. En aquest cas, el pilot es va estavellar dues vegades.

Si no hagués estat noquejat fora de la pista Callum Ilott, Artem Markelov podria aconseguir un dels millors del campionat. Va ser segon, però a causa de problemes per acabar aquesta 15a. La segona carrera va acabar tan bé: el cotxe bolcat a causa d'una col·lisió amb James Munro i Tom va sortir de la pista.

Noves victòries - un gran pas cap a la "Fórmula 1"

No obstant això, no totes les carreres han acabat sense resultats.

Artem Markelov, corredor Temps de Rússia, va obtenir el segon lloc a la pista Teretonga Park. Palmell de la mà va anar a Jamie Conroy, un pilot de Nova Zelanda.

18 de d'abril de posar en marxa la primera fase del campionat GP2-2015. Ja han passat dues carreres (a partir del 16 de maig): en el Circuit Internacional de Bahrain (Sakhir, Bahrain) i el Circuit de Catalunya (Espanya, Barcelona). Gran Premi de Bahrain no va portar els resultats desitjats: Artem Markelov va prendre 12 i 13 seients. No obstant això, la participació en el Gran Premi espanyol que estava entre els cinc primers a la segona cursa. Desafortunadament, 2015 encara no ha portat el jove representant de les curses de motor grans victòries russes.

A la premsa ia les pàgines d'una xarxa global, s'esmenta en el títol de vice-campió 2013 d'Alemanya "Fórmula 3" i un nou nuvi d'ex participants del projecte "Dom-2" Alena farmàcia.

"Fórmula 1". Tan aviat complert un somni?

Molts creuen que Artem Markelov va prendre la decisió correcta en sortir de la Fórmula 3 alemanya Championship (campionat alemany, "Fórmula 3") a la GP2. GP2 sovint s'equipara amb l'última etapa de preparació abans que el campionat "Fórmula 1".

El pilot està fent tot el possible per al campionat "Fórmula 1" en 2016 sonava el nom de Artem Markelov. Biografia, o millor dit, els seus èxits de carreres, suggereixen que aquest somni es farà realitat si no la temporada que ve, i després més tard. Artem va començar a entendre millor els aspectes específics del treball amb les noves màquines, va començar a analitzar i memoritzar les pistes de carreres més ràpids.

Això va ser facilitat per petits canvis en el temps de Rússia. Des de la temporada passada, l'equip dirigit per Rob Wilson, un instructor estranger. Té una àmplia experiència en la formació de conductors, "Fórmula 1". Ara està treballant amb alguns d'ells.

Temps rus també va canviar el soci tècnic: Virtuosi reemplaça el iSport. Artem mateix ha indicat, els nous enginyers per treballar millor que l'anterior.

A la vida, amics, rivals a la pista

En una entrevista amb Artem va admetre que fins i tot amics al camí es converteixen en rivals. Tal declaració que va fer després de la gran avanç en el campionat de GP2.

Es referia al fet que el pilot automàtic Mitch Evans, que a causa de problemes en l'electrònica van deixar la pista de carreres. Després de graduar de l'arribada Mitch es va acostar i va saludar a un amic i col·lega a l'èxit.

Una situació similar i amb Artem Sergey Sirotkin. No podem afirmar que són amics, però això és l'únic pilot que representa Rússia en el campionat aquesta temporada.

Tots dos pilots tenen previst participar en totes les 24 curses de la GP2. I ja que tots dos no tenen la intenció de prendre posicions a causa de la noblesa, planejat lluita cruel, però interessant entre els pilots joves i prometedors.

Però Artem no té en compte Sergey entre els seus principals rivals. Mitch Evans, Pierre va sortir i Aleks Linn - això és el que seguirà de prop pilot jove.

Junts constitueixen l'amor: Alain Vodonaeva i Artem Markelov

Racer, la biografia del s'enriqueix amb històries d'amor, la construcció de relacions amb Alena farmàcia.

les persones públiques tenen dificultats per mantenir la vida secreta: algú d'amics o coneguts necessàriament secreta sboltnet. Però Artem Markelov i Alain Vodonaeva ocults molt temps la seva connexió.

Núvia Alena, Isa Dolmatova, sense si més no saber el nom de l'home desclassificat a Instagram.

Per cert, la informació filtrada a Alena no és sorprenent. La matèria és familiar. Per tant, la seva mare li agrada revelar secrets relacionats amb la vida personal de la seva filla. Per exemple, durant una de les seves classes magistrals Larisa Valentinovna va referir indirectament al nou nuvi de Alena.

I fa tan sols unes setmanes estimen Artem Markelov i Alain Vodonaeva es van observar en un dels supermercats en comú: són bonica abraçar, acaronar i fins i tot va robar un petó.

si està prevista la reposició?

Ara internet bull nova notícia: Alain Vodonaeva esperant un nadó de vint pilot. Fer Artem Markelov, biografia corredor que no han renovat la seva participació en la "Fórmula 1" cobejat, aviat a ser pare? I la mare del seu fill serà femenina, els seus alts bons dotze anys?

Ens afanyem a dir que: en el moment Alain no està embarassada. Interessant posició ex participant del projecte de televisió "Dom-2" i l'aparició del nen de Artem va predir estrelles numerologist Vyacheslav Denichenko. Segons els seus càlculs, la reposició Artem Markelov i Vodonaeva pot esperar per al proper estiu.

Ajornament agrada als aficionats del pilot, perquè ell acabava de començar com a pilot de carreres i davant d'ell a l'espera d'una gran quantitat de victòries.

Un fet interessant a aquest tema

A Internet, discutit activament tema d'augmentar la diferència d'edat entre els dos amants. Tendència: l'estrella més marca els anys, el més jove del seu nou company.

Alain Vodonaeva confirma aquesta opinió, l'elecció dels homes més joves que ells mateixos estimats. L'estiu passat va tenir una relació amb un vint-i-de Sant Petersburg Yuri Andre fiestero. Qui és Alain juga en l'amor amb encara força jove pilot Artem Markelov, que és només vint anys d'edat. Qui sap, potser aquesta manera s'intenta fuet sostorony disminució de l'interès públic a tu mateix.