Cotxe del futur: què serà?

És difícil dir quin serà el cotxe en un futur pròxim. Però podem dir amb seguretat que la prioritat serà el medi ambient, pràctic, còmode i models compactes. Potser és un transformador, el que sorprèn a la imaginació de molts propietaris d'automòbils. Cotxes voladors del futur està clarament fora del món de la ciència ficció, però el més proper a un dispositiu ideal amb la intel·ligència artificial reflecteix correctament els cors.

el consum d'energia

Val la pena assenyalar que ara els motors requereixen menys combustible que fa 5 anys. Els avenços científics convergeixen a un pensament: per reduir al mínim la quantitat d'emissions que tenen un impacte positiu sobre el medi ambient en el seu conjunt. Per tal de crear un motor d'aquest tipus, cal actualitzar plenament la gestió tècnica i de dotar-lo de programes electrònics. Això vol dir que molt aviat serà el cotxe del futur, que pràcticament no requereix energia i operarà en els combustibles d'origen natural.

Podem dir amb confiança que serà cost efectiu i poderós en el futur. No hi ha tal cosa com un motor de combustió interna, simplement desapareix de la vida quotidiana. Algunes companyies de cotxes a Alemanya han signat un contracte especial en què el compromís en 2050 per aturar completament la producció dels motors tradicionals. Al Japó, aquest és tractat amb una mica de desconfiança, les empreses del Japó van argumentar que l'oli de màquina de recanvi serà no abans de 2060.

El medi ambient

cotxe del futur no va a contaminar el món. Potser aquesta tendència ha sorgit des de fa molt de temps i és perseguit per tots els fabricants de maquinària. Hi ha una possibilitat que un nou tipus de motor estarà disponible en breu, que serà absolutament segur per al medi ambient.

Fins al moment, les dues representacions més realistes que el motor del futur:

• L'hidrogen. A causa del fet que molt aviat la producció d'hidrogen serà de producció de motors prou barat serà beneficiós per a moltes empreses d'automoció.
• Electric. Hi ha la possibilitat de la creació de la unitat, que es pot recarregar a partir de la presa de paret o utilitzi els carregadors.

seguretat

Per tal d'evitar morts i greus conseqüències de l'accident, és necessari per garantir la seguretat completa. El cotxe del futur, molt probablement, tindrà el control no tripulat que ja evita el 90% dels accidents de trànsit.

Cal dir que en crear la intel·ligència que condueixi el vehicle, l'interior del cotxe canviarà una mica. Tot just el joc segueix sent habitual. Hi ha una forta possibilitat que l'interior es veurà com una cabina amb un projector sofà i central. disseny dels vehicles futurs es basaran en l'electrònica. peces mecàniques desapareixen per complet, que millorarà la seguretat. Cal tenir en compte el fet que una persona a la cabina, haurà d'introduir únicament el lloc de les dades d'on vol anar, tota la resta ho farà un cotxe.

Dimensions del cotxe

Pocs poden adduir que cada vegada més els vehicles apareixen a les carreteres. Un lloc a la calçada, hi ha menys. És per això que la prioritat és la compacitat del disseny de la unitat, ja que el cotxe del futur. Com serà difícil dir ara, però podem suposar que, molt probablement, les dimensions del cos es redueixen tant com sigui possible en comparació amb els models habituals, i potser fins i tot els cotxes seran transformats.

Encara que també hi ha el supòsit contrari - el cotxe va a ser enormes formes per crear les més còmodes condicions per al conductor i els passatgers.

Sembla versions interessants a dir sobre els interiors dels cotxes en moviment quan es transformaran en funció de la situació. Els automòbils esportius també poden rebre i control manual, juntament amb la transmissió automàtica. Imagineu el que és un plaer arribar un conductor després d'uns mesos sense un volant i pedals!

Pneumàtic sense aire

Ha estat durant molt de temps en la creació de cotxes va arribar la tasca de crear pneumàtics que tindria el més alt nivell de seguretat i no estan danyats. Anteriorment es pensava que el pneumàtic inflable - solució d'aquest problema, però no ho és. Normals màquina es mou per dependre de aire comprimit, que l ' "impacte" en la suspensió.

Hi ha suggeriments que els radis dels pneumàtics de la xarxa es posen al cotxe del futur. Com serà el "engranatge"? Només podem endevinar. En utilitzar l'equip de la màquina no es basarà en l'aire i en els radis de cautxú formats usant aquesta tecnologia que permet presumir d'alta resistència i flexibilitat. Aquests pneumàtics Bridgestone produeix en l'actualitat. No obstant això, s'utilitzen fins ara només golfkare. L'objectiu de la companyia està experimentant amb la capacitat de càrrega, i aviat el futur de l'automòbil (foto de baix) Ascens en aquest tipus de pneumàtics de supernoves.

Sense el qual serà el futur del cotxe?

• El reproductor de música. Ell ja està a la vora de l'extinció en els cotxes moderns. La raó d'això és que cada vegada més conductors estan fent servir jugadors i telèfons intel·ligents. Per escoltar música, només cal connectar el dispositiu al sistema del vehicle a través d'auriculars sense fil o programes.
• Botó. Molt probablement, el cotxe del futur (fotos disponibles més endavant) estarà equipat amb un panell tàctil.
• palanca mecànica. Ja, la gran majoria dels cotxes tenen transmissió automàtica.
• Els motors de grans dimensions.
• Escala del vehicle. Extended finalització encara que lentament, però gairebé s'ha passat de moda, i poques empreses poden oferir un cotxe que té una gran quantitat d'opcions i opcions de disseny.

A part de les desaparicions opcionals habituals, i he de dir adéu a les SUVs "nets". De moment, el mercat no pot oferir la màquina veritablement duradors que són capaços de vèncer sense dificultat a les carreteres.

Tots els cotxes seran impulsats per una sola tecnologia del futur. Cotxes tals sorprendre a tots, fins i tot als conductors més escèptics!

CityCar

Històricament, això ha estat durant dècades la gent es mou a viure a la ciutat, deixant als pobles i llogarets. Per tant, hi ha una creixent població de desbordament carreteres. Això és especialment cert en les grans ciutats. Per tal de maniobrar hàbilment entre d'altres automòbils, es necessita màquina compacta. Serà capaç de ficar-se a la plaça d'aparcament més petit. Conceptes cotxes del futur estan canviant constantment, però una cosa roman constant - el desig de fer que el seu mitjà de desplaçament més petit i còmode.

Una gran solució és a màquina citycar. Ella fàcilment podria caminar per les voreres, sense causar molèsties en moure. 1,5 - la seva longitud - en un plegades 2,5 metres en forma desplegada. la sortida de controlador es proporciona ja sigui a través de la porta i mitjançant el parabrisa. Per tant, no s'aixecaran els problemes d'aparcament.

AirPod

El cotxe més segur del món pot ser anomenat AirPod. Els seus "nens" poden molt bé ser el futur de les màquines. Ja hi ha cotxes que funcionen amb electricitat i escombraries. Aquesta és una instància de la fàbrica amb una altra opció més que aire. Alliberament al mitjà de diòxid de carboni és gairebé zero. El motor està en marxa per mitjà dels pistons, com a motors de combustió interna, però no es processen barreja de combustible i aire comprimit. Les dificultats d'aquest cotxe es troba en el fet que quan és probable que l'explosió del motor d'un accident. No obstant això, els productors han fet càrrec d'ella, i si està danyat mecànicament esquerdes de tancs, a causa de la qual cosa la barreja que surt del motor.

GoogleCar

Les empreses s'esforcen per crear un cotxe que pot realitzar i l'home i aparcar al seu lloc. Que aquestes persones veuen el futur de l'automòbil. Tal vehicle és ofert per Google.

Creat aquesta màquina està basat en el Toyota Prius. És capaç de passar més de 500 mil. Quilòmetres. No obstant això, per a la seva gestió de moment només a Nevada i Califòrnia. d'aquí les lleis no prohibeixen l'ús de vehicles en el control automàtic.

El significat de la màquina resideix en el fet que el seu sostre s'instal·la un radar especial, encara que els raigs invisibles. Ells "examinar" l'espai al voltant del mirall per ajudar-los en això, i les dades es transfereixen al processador. Para-xocs equipat amb panells tàctils, que evita la col·lisió amb ningú. Parabrises "segueix" per la càmera a través de la qual els senyals de trànsit i senyals de trànsit instal·lades al front o en una altra part de la carretera. Per a la selecció de ruta es reuneix GPS. Ell tria la forma més reeixida i curta.