Cuirassat "Unió Soviètica" - la principal força de xoc de la flota

A la fi de 1930 es va crear el programa de construcció de "Big Sea i la flota d'alta mar", i va començar a crear una línia de vaixells soviètics, destinats a operacions de combat en la comissió d'un atac enemic. Un dels primers models d'aquestes naus de gran abast anomenada "Unió Soviètica".

A continuació, el cuirassat "Unió Soviètica" va ser considerat com la principal força de l'Armada. A causa de la industrialització i el progrés tecnològic, a principis de 1937 es va completar el nombre de Preparació de Projectes 23 - el vaixell de guerra a la Flota del Pacífic. No obstant això, el desenvolupament i la col·locació prevista dels primers vaixells a Leningrad en el moment no van tenir lloc.

Durant la construcció d'un cotxe tan potent com el cuirassat "Unió Soviètica" ha coincidit amb una forta repressió des de fa anys. Va ser detingut gairebé tot l'equip de disseny responsable del projecte: un equip dirigit per B. Chilikina, cap de l'oficina de disseny B. Brzezinski, responsable del projecte Vladimir Rimsky-Korsakov, el desenvolupador de centrals nau A. Speransky. Van ser reemplaçats per altres dissenyadors.

L'esborrany final del "cuirassat" Unió Soviètica "" en lloc de la data prevista del 15 d'octubre 1937 va ser aprovat només en l'estiu de 1939. Segons el pla, el cost de les primeres quatre naus en el cost de temps de 1,2 mil milions de rubles.

En triar el tipus d'armament en els vaixells de guerra "Unió Soviètica" es van considerar diferents opcions. En principi estava previst que els vaixells militars del nombre de projecte de 23 anys, serà el més gran i més poderós en el món. El projecte va implicar el desplaçament total de la nau fins a 65 mil tones, longitud total -. 741 metres amb una amplada - 36,4 metres, profunditat - 10 metres. Un fort armes d'artilleria, que consta de nou 406 pistoles mm de calibre, 12-152 mm de calibre, 8-100 mm calibre. Flak calibre petit va ser representat canons d'artilleria (canó antiaeri) calibre de 37 mm (40 u.) I metralladores 12,7 mm i catapulta hidroavions i CDF-1.

Un lloc especial es dóna a l'armadura de la nau. La protecció de l'armadura representada un disseny complex de les plaques d'armadura de diferent gruix. Es va prestar atenció a la qualitat de la seva connexió. Oferim una varietat d'opcions: en un tauler d'escacs en els reblons en 3 files, mitjançant soldadura, la carrosseria.

La composició constava de sis caldera de la central elèctrica amb una poderosa capacitat, cadascun de 173 t / h de vapor. El sistema d'alimentació - 04:00 generadors de turbina-quatre generadors dièsel amb una capacitat total de 7800 kW.

D'acord amb el pla original, a causa de les altes característiques tècniques, així com la protecció de pensament meu i armadura, Projecte número 23 cuirassat va haver de superar a tots els altres vaixells de guerra de la Segona Guerra Mundial. Atès que funcionen els marcadors en la seva construcció es van dur a terme intensament, dut a terme experiments i proves.

L'esclat de la guerra va ser el fi per al posterior desenvolupament del projecte "cuirassat" Unió Soviètica "" Durant la guerra de les naus van ser desmuntades parcialment, i en el seu extrem més finalització van ser considerats inapropiats. es van suspendre totes les obres d'acord amb les ordres del Comitè de Defensa de l'Estat. Tots els disponibles en el moment dels vaixells desmantellats.