És l'amenaça de les escombraries espacials?

Una mica més de mig segle des de llavors, com l'home va posar en marxa el 1957 a l'espai el primer satèl·lit, i ha estat una increïble, exòtic deixar de ser un problema en si, però s'ha convertit en tota una amenaça real. Els primers vols a l'espai es van dur a terme sota el signe d'eufòria general. Ningú i no es produeix a una pregunta: on aconseguir els satèl·lits gastats, el que serà de llançadors, com tractar amb la pols del combustible cremat? carrera Soviètica i els Estats Units domina l'espai proper a la Terra, en òrbita més i més míssils, satèl·lits i estacions. I les conseqüències d'aquesta política miop no s'han fet esperar: el 1978, Canadà va caure runa "Cosmos-594" del satèl·lit soviètic. A continuació, la Unió Soviètica va pagar l'enorme suma de diners per al país afectat per l'eliminació dels efectes de l'enverinament per radiació. Però menys d'un any, ja que les restes estació d'Amèrica, després d'haver complert la seva condemna, dispersos a Austràlia.

Per les víctimes havien caigut a les escombraries espacial terra en tots dos casos no s'ha traduït, però, els incidents han obligat els científics a pensar. De fet, en l'espai proper a la Terra en les òrbites exercir no només els satèl·lits artificials i l'Estació Espacial Internacional (nombre 700), però s'ha passat l'estació de la vida, fragments dels mateixos, i altres objectes fets per l'òme. I si les escombraries al nostre planeta pot ser localitzada en algun lloc i eliminades, i els objectes tempestuós les activitats espacials de la humanitat és que no funcionen. seria possible oblidar, si no es mouen en aquestes emissions. I volen en un buit a alta velocitat - 9 quilòmetres per segon. Col·lisió a velocitat espacial d' aparell amb un tros de valor ferro fi només uns pocs centímetres pot ram pell i conduir a una catàstrofe.

Segons els científics, les escombraries espacials en el darrer mig segle ha crescut en proporcions inimaginables. En diferents òrbites al voltant de la Terra gira mil objectes 11 valor de més de 10 cm i 600 restes tysyach d'un a deu valor centímetres. Ara bé, el desenvolupament de nous models d'enginyers de la nau espacial a través pensen i protegir-los de possibles col·lisions amb objectes voladors no desitjats. El moviment de grans trossos dels següents radars especials que adverteixen als astronautes de l'amenaça imminent. 3-4 vegades a l'any ISS han de desviar de la seva ruta per evitar una col·lisió amb deixalles.

Per tant, les missions espacials s'han tornat més insegura a causa dels exploradors de l'espai pot satisfer sobte i fatalment escombraries de grans dimensions, llaurant l'extensió estrellat. I si el revestiment de la nau li permet guardar tot el cos (i tot i així, a partir de residus petit), que no s'aplica a les cèl·lules solars, que no tenen res a amagar i protegir. El pitjor és que de vegades dos objectes diferents xoquen i descans. gran objecte va desaparèixer del radar, però en el seu lloc hi ha milers de petits fragments, però no menys perillosos.

Però com treure les escombraries espacials? Fins al moment, bufar i fer ampolles, com observar el moviment dels residus particularment gran i per desenvolupar la trajectòria de nous satèl·lits, tenint en compte el moviment dels fragments de vaixells antics, s'ha inventat. Hi ha un projecte utòpic, presentada per l'Institut Suís de Tecnologia de Lausanne, segons la qual, cal separar satèl·lit en òrbita «Clean Space Un», qual es troba una peça d'escombraries, emportar-se'l i córrer a la Terra, on els dos i cremar a les denses capes de l'atmosfera. Però, com sembla ser 8 milions d'euros -. Un preu massa alt per a la neteja d'un sol fragment.

Fins ara, els científics s'han centrat en el problema de com assegurar que les deixalles no s'expandeix en el futur. Ara companys al final de la seva edat es tradueixen en una òrbita més baixa, de manera que van entrar en l'atracció de la Terra, i es crema en l'atmosfera, o, per contra, han portats a una trajectòria més alta, en la qual no s'arrisquen a ensopegar dispositius existents. Les restes de combustible nuclear de les etapes del coet es fusionen, per evitar una explosió de la col·lisió.