Fragata "Almirall Makarov". 11356 fragata

Des de mitjans del segle XX entre els tribunals de la pràctica totalitat de les flotes més grans del món va augmentar el paper de vaixells relativament petits. Als EUA, aquests vaixells anomenats destructors d'escorta.

tasques vaixells

La funció principal d'aquests vaixells - la protecció dels combois relativament baixa velocitat dels submarins d'atac. Per tant, en comparació amb un destructor complet, i acompanyament de velocitat destructor inferior, menys tonatge i armament. No obstant això, després que el desenvolupament de la tecnologia, l'ús de plantes d'energia nuclear, va ser possible augmentar dràsticament la velocitat dels submarins, el que resulta en una patrulla d'alta velocitat que es necessita. El desenvolupament de míssils anti-vaixells va exigir l'enfortiment de les armes antiaèries. Així que al final del destructor patrullera distingir el preu i el desplaçament.

La història del disseny de fragates

En la dècada de 1960 es va decidir a grans vaixells antisubmarinos costoses en la flota per complementar els nous vaixells de patrulla. Malgrat inferior a la DBO, la mida de les naus va ser armat que no sigui pitjor. Des de 1964, es va començar a desenvolupar el projecte en 1135 - la fragata, que té un desplaçament de més de dos mil tones. Arm vaixells planificats antimíssils sistema "tempesta de neu", SAM "Óssa-M" de tubs de quatre torpedes, dos sistemes dobles d'artilleria dels sistemes RBU-6000 AK-726 i. A més, es va planejar la nau d'estar equipat amb sistema de sonar modern "Titan-2".

Els veritables problemes trobats durant les proves complexa "tempesta de neu" i massa petit un abast màxim (6 km), es va veure obligat a abandonar a favor de la PU de la gamma quad contra el sistema "Blizzard" de 50 km. Veritable va resultar que la gamma de diversos redundant, ja que l'estació "Titan-2" tenia un rang de detecció significativament menor.

A més, es va doblar el nombre d'unitats de torpedes, sistemes antiaeris. Projecte tall equipat amb un sistema de sonar remolcat "Vega". 1135 Projecte de vaixells també s'ha incrementat, arribant a 3.200 tones. La disminució de la cort d'aigua per dur a terme amb èxit les seves missions. Mitjançant l'ús de motors de turbina de gas són desenvolupats velocitat decent (32 nusos) i van ser capaços d'operar a distàncies de fins a 4.000 milles.

1135 vaixells projectes i el seu projecte de modificació 1135M com mariners. Des de fa 10 anys, donat a conèixer 32 projectes d'artesania 1135 i 1135M.

tall veritable diferia greu defecte - que no tenien un hangar per a helicòpters. Amb el desenvolupament de la tecnologia en moltes flotes buscar tasques i submarins derrota estableixen, a més dels agents de la nau, en els avions, en vaixells.

Projecte 1155 i 11351

Com a resultat de la introducció de l'hangar per a helicòpters s'ha traduït en la creació de DBO Projecte 1155, que l'erecció de dos drassanes del Bàltic estaven ocupats. A la planta de la construcció naval de Kertx va començar a produir el modernitzat patrulla Projecte 11351, que estava prevista per passar als guàrdies fronterers.

La presència de l'helicòpter li permet cercar, el processament d'ofendre als gots frontera. Farratge va ser llançat per acomodar l'hangar. En aquest sentit, els constructors de vaixells van patir a la proa d'un AK-100. Com a resultat, el nombre de SAM i l'arma es munta un calibre de 100 mm s'ha reduït a la meitat. Per protegir els vaixells contra els atacs aeris a la popa té un parell de canons de sis-AK-32 calibre 630 mm. i es va instal·lar un nou sonar. Com a part dels vaixells construïts en el marc del projecte 11351, el sistema de radar "Angara" va ser reemplaçat per l'últim - "Fregat-M2".

Tot això ha permès que els vaixells Projecte 11351 gots superen els projectes anteriors.

per l'Índia

Als 90 anys de desenvolupament de la flota gairebé s'ha aturat. Les plantes estaven tractant de sobreviure a costa de les comandes d'exportació. Tingut una llarga història de cooperació entre Rússia i l'Armada de l'Índia, es treballa constantment amb els constructors navals soviètiques en l'adquisició de vaixells nacionals i en les consultes per a dissenyadors de l'Índia. L'Índia, el que porta el seu propi desenvolupament, interessats en projecte del vaixell patrulla de la variant d'exportació 11.351-11.356 projecte.

Fins i tot en les primeres etapes del projecte 11356 fragates van ser significativament diferent del projecte 11351, va ser la inspiració per al nou disseny. coets RBU-6000 han estat substituïts per la PU "Uran" per a la defensa antibuque. Altres signes dels temps i els desitjos dels clients de l'Índia per canviar radicalment l'aparença i el farciment de la fragata.

A diferència del prototip,

guàrdies fronterers soviètics utilitzen les naus del projecte 11351 per als propòsits de patrulla i de lluita contra la caça furtiva a les aigües costaneres de l'URSS. Per tant, gairebé no hi havia armes anti-buc.

al client indi necessita un vaixell versàtil que pot suportar qualsevol enemic. Així va néixer la pr fragata. 11356 Gairebé tots els canons de la nau van ser reemplaçats. SAM "Óssa-M" se substitueix per "calma 1". Va aparèixer pels míssils antibuque PU del club. Va ser l'artilleria de calibre mitjà actualitzada - no hi havia una pistola de muntatge A-190I 100 mm de calibre.

Dels indis prefereixen acústica submarina del sistema Humsa Apson. Totes les fragates d'equips gestionats pel sistema de "requisit-ME".

tenen diferències significatives i aparença. . PR 11356 fragata té una menor visibilitat de radar. Construcció de la coberta, sobre la base de l'experiència de les guerres passades estan fets d'acer en lloc d'alumini. Alumini va mostrar poca resistència al foc.

Similituds amb el prototip

Però el casc del vaixell i de la unitat energètica M-7NE manté un alt grau de similitud amb el prototip reeixit. L'augment dels braços Equips de creixement i les reserves de combustible, permetent aconseguir rang d'autonomia de 4500 milles, empenyent el desplaçament en un 20% -. Per 4.035 m La velocitat màxima que es va desenvolupar fragata 11356, es va reduir de 32 a 30 nusos. Aquest preu a pagar per un augment de la capacitat.

El lliurament de l'ordre

11356 Primera fragata posada en servei a la primavera de 2003, tres mesos més tard es va encarregar un segon, i el 2004 - el tercer. Índia va començar explotació de vaixells.

Tot i que les proves van trobar petits problemes de compatibilitat de certs sistemes d'armes, els clients de l'Índia han apreciat el que el potencial és 11356 fragata.

Per a una implementació reeixida de la primera ordre, seguit d'un contracte per tres fragates més. Els gots es construeixen sobre una 11356M projecte modificat. Ara el vaixell està equipat amb míssils anti-vaixell ultraràpid "Bramos", desenvolupat conjuntament per especialistes russos i indis en lloc del sistema del club. Naus un nou projecte que el client va rebre en 2012-2013. Reparar 11356 fragates a l'Índia produeix la part russa.

fragates 11356R

El 2010, hi va haver una estesa de tres naus més. Ara es distribueix amb un índex 11356R - per a les necessitats de la Flota del Mar Negre de Rússia. En 2012-2013 es va posar més de 3 vaixells d'aquesta sèrie. Nova fragata de 11356 disseny és similar a la de l'Índia, però té diferències en armament. Equipament de vaixells produït a Rússia.

Naus del projecte:

• "Admiral Grigorovich" (el començament de 2010, està sent provat.);
• Projecte 11356 fragata "Almirante Essen" (fundada el 2011, està sent provat);
• "Almirall Makarov" (principis de 2012, llançat en 2015);
• "Almirall Butakov" (principis de 2013);
• "Almirall Istomin" (principis de 2013);
• "Almirall Kornilov" (principis de 2014).

El lliurament dels últims tres vaixells prevista per al 2016.

Els vaixells s'estan construint ràpidament. Marina necessita vaixells com ara fragates del Projecte 11356. base aèria - un fòrum en el qual les característiques dels vaixells analitzats en detall. Van a experts i interessats.

La destinació dels últims 3 gots és desconeguda a causa de la manca de generadors dièsel a bord de la fragata PR. 11356. Van ser fabricats a Ucraïna. Si la fragata "Almirante Butakov" Projecte 11356 està prop de ser llançat, les naus restants congelats. S'espera per reemplaçar amb els seus homòlegs russos que podrien retardar el lliurament de 1-2 anys.

Cort dels projectes 11356 i 22350, els quals van ser col·locats abans dels motors de turbina de gas d'Ucraïna, aviat estarà equipat amb homòlegs russos. Ells són molt superiors als paràmetres de les centrals d'Ucraïna diverses vegades.

En els primers tres fragates del Projecte 11356 i 22350 del Projecte dels dos primers ja estan en ús GTD, realitzat a Ucraïna. En el futur, el tribunal d'ambdós projectes estarà equipat amb motors russos.

El treball sobre el desenvolupament dels motors ja estan en marxa en els projectes GTD existents. Els primers motors russos programat per ser llançat en 2018.

"Almirall Makarov"

Fragata "Almirall Makarov" Projecte 11356, la qual es va ordenar al Mar Negre, es va posar en marxa a principis de setembre d'aquest any. Era el tercer dels sis vaixells de la 11356 "Almirall Grigorovich," el projecte és una sèrie de proves al mar. Encara no s'ha lliurat. assajos d'amarratge a terme fragata "Almirante Essen".

El vaixell compta amb un mitjà eficaç de braços i anti-SAM per reflectir amb èxit els atacs aeris.

armes

Antibuque complex "Calibre-HK2. Un sistema d'Artilleria-190, el que permet disparar a blancs marítims i aeris sistema de defensa aèria." Calma 1 "amb un radar d'escombrat circular.

la lluita contra els submarins complex consta de torpedes de calibre 533 mm modificacions DTA-53-11356-2 i instal·lar el bombardeig RBU-6000.

Com s'utilitzen armes de radar sonar "Fragata-M2EM" detectar i rastrejar submarins.

Per a l'operació amb helicòpters coixinet fragata i l'hangar equipats per a l'enlairament i l'aterratge. Aquestes armes fan fragata "Almirante Makarov" Projecte 11356 força formidable.

Comparació del projecte 22350

Projecte 22350 s'implementa juntament amb un projecte de comparació 11356 fragates del Projecte 11356 i 22350. A mesura que el sistema de defensa aèria "1 en calma", en lloc de sistema de tret té 3S14U1 i complexos SAM "poliment-Redoute." en lloc de "Calibre-NK" usat "Onyx" o complexos "Calibre-NCE" per a la defensa antiship. Aquests braços fan possible l'aplicació efectiva del Projecte 11356 fragata contra els vaixells nord-americans.

fragates ASW equip de Projecte 22350 - complexos de llançament "talp 2". Armament de la nau també ha canviat. En lloc de la pistola 100 mm muntatge vi A-190 A 130-mm-192, disparant a 22 km. En aquest cas les fragates del Projecte 11356 i 22350 tenen molt en comú - tots dos projectes estan equipats amb armes molt modernes.