"Honda-Solaris": característiques, fotos i comentaris

El secret de l'èxit dels cotxes més venuts en el mercat sovint s'oculta en les coses òbvies i simples. Un només pot preguntar per què encara està disponible el model notòriament poc atractiu. Pel que sembla, per a desenvolupar un concepte bastant satisfactori necessitats del públic objectiu, dur a terme una campanya de màrqueting i modificat periòdicament en el curs de restyling planejat. A la pràctica, els fabricants s'enfronten amb matisos tècnics en massa, la majoria dels quals interfereixen modalitat concebuda. Per contra, el cotxe coreà "Honda Solaris" mostra un exemple de com amb habilitat fabricant pot crear model gairebé ideal de la classe econòmica. Si més no, sembla que això als ulls dels molts milers d'automobilistes russos.

Informació general sobre el model

El repte al qual es va enfrontar als desenvolupadors del model va ser capacitar màquines de baix cost tolerable de control de qualitat, disseny agradable i modern conjunt d'opcions. Per descomptat, "Honda Solaris" s'ha d'afegir la llista d'avantatges dels cotxes, i el poder, que en molts aspectes a determinar l'èxit del compacte. model exterior que els coreans considerat com un dels factors clau d'atracció, dut a terme amb l'expectativa de la filosofia de la marca a casa.

Però a mesura que l'experiència de molts fabricants coneguts, el cotxe més bonic i amb estil no és comprador interessat sense el contingut adequat i el rendiment adequat. En aquest sentit, el model també no va decebre al consumidor. Compacte i maniobrable "Honda Solaris" proporciona un ampli espai per al seu ús pel propietari, diferent decent per poder estatal i per tant satisfà el consum de combustible estalviador.

característiques tècniques

En la història del model és notable pel fet que està pràcticament dissenyat amb una nova plataforma. Potser salvarà el cotxe dels problemes "heretats" que es troben sovint amb la base d'edat. Les xifres oficials, per descomptat, no donen una imatge completa de totes les possibilitats de disseny, sinó que es poden utilitzar per jutjar els enginyers enfocament equilibrat per al desenvolupament del vehicle "Honda Solaris", les seves característiques són les següents:

• Longitud - 437 cm.
• Alçada - 147 cm.
• Ample - 170 cm.
• Distància entre eixos - 257 cm.
• distància a terra - 16 cm.
• via davantera - 149,5 cm.
• via del darrere - 150,2 cm.
• La capacitat del maleter - 465 litres.
• Capacitat del dipòsit - 43 l.
• Pes brut - 1565 kg.
• Transmissió - Automatic 4 s'atura.
• Conduir - davant.

Característiques de l'energia "farciment"

En l'exemple de la gamma de motors és particularment visible enfocament original dels dissenyadors coreans pel que fa a fabricant pressupost. La companyia es va negar a utilitzar els motors de baix consum d'energia barates, formant una línia moderna de màquines Gamma. motor inicial muntat en el "Honda Solaris", les especificacions que es pot representar per un volum de 1,4 litres i la capacitat de 107 litres. seg., es correspon amb l'estat de la classe de golf tradicional. Per a aquells que tenen prou oferta bàsica, el fabricant ha proporcionat una capacitat de motor de 123 cavalls de força de 1.6 litres.

No hi ha res sobrenatural en aquests motors no està present, a excepció d'una advertència. Tot el mateix model s'aplica no només a la ciutat de cotxes àgil, i es posiciona com un subcompacte. Òbviament, la capacitat de potència superior a 100 litres. a. nivell excessiu de vehicles de "Honda Solaris" a la part posterior d'una finestra del darrere. Però no és ni tan sols en la conformitat tècnica i operativa, i la viabilitat econòmica. cotxes pressupost poques vegades compten amb una poderosa força de farciment a causa de les etiquetes de preus creixents.

rendiment

En general, la decisió d'utilitzar motors potents beneficiat del cotxe. No obstant això, els avantatges de sistemes de propulsió avaluats en diferents maneres. Tot i la volta de 107 litres. s., la versió estàndard de "Honda Solaris" perdre ràpidament la confiança en la barra de progrés per al 100 km / h. Però en el motor de menor revela de manera òptima la dignitat del model.

Un equip més potent, més adequat per a viatges fora de la ciutat, però fins i tot en aquest cas hi ha alguns matisos. En particular, en sintonia amb suavitat suspensió cura coreans durant les transicions a diferents nivells de cobertura poden comportar-se de manera molt impredictible. derrapar la part posterior de les parts observades dels quals, però, ajuda a aconseguir l'estabilitzador. La dinàmica de les característiques de "Solaris" Honda també no és impressionant - una velocitat màxima de 175 km / hi una acceleració a centenars de duu a terme 13,4 segons. Per als petits sitikar compacte aquests valors corresponen a valors mitjans.

versió actualitzada

Un dels components de l'èxit del fabricant d'automòbils modern és un enfocament raonable per implementar actualitzacions. Hi ha molts exemples de canvis que s'allunyen del model dels més fidels seguidors. Però això no s'aplica a la coreana "Honda Solaris". El nou dispositiu ha canviat considerablement, no només en aparença sinó també en el farciment tècnic. Quant a l'exterior, veurà l'òptica i actualitzats forma més elegant de l'arc i de la popa. A l'interior, hi havia reposabraços suaus, així com butxaques per a ampolles i altres coses petites. Si es desitja, es pot veure, i l'ús de materials d'acabat més alta qualitat, la qual cosa demostra la bona disposició dels fabricants per elevar l'estat del model.

Unitat de potència 1.6 en el nou dispositiu es complementa amb un 6 velocitats automàtica. No obstant això, el motor de 107 cavalls de força, que també es subministra amb el "Honda Solaris", aquesta actualització no és tocat - s'aparella amb un mecanisme de 4 passos. La resta dels paràmetres tècnics segueixen sent els mateixos.

La retroalimentació positiva en el model

El cotxe té un munt d'avantatges que marquen i els propietaris de les primeres còpies, i els usuaris de la versió actualitzada. La majoria de les crítiques positives d'acord en un disseny ergonòmic, elegant i atractiu decent, ben pensat força de "farciment", disseny robust i bona capacitat de control. De fet, amb molta tals com a model, però és tot sobre els preus. El fet que el cotxe de la ciutat "Honda Solaris" es poden comprar per 300-400 mil. Rubles a Moscou. Els models europeus amb els mateixos avantatges en la seva massa es mesuren 2-3 centenars de milers d'altres més. I és un fet que la base de l'element de "Solaris" una qualitat poc comuna per a un automòbil de pressupost, que inspira confiança, fins i tot en els casos del mercat secundari.

crítiques negatives

Els problemes greus es caracteritzen per molts usuaris, només dos. En el primer cas, aquesta suspensió a la part posterior de la màquina. La seva estructura feble mal fa front a la càrrega al maleter i pràcticament no exerceixi el control en les corbes - com es va assenyalar anteriorment, llevat d'un estabilitzador que està present en la llista de "Honda Solaris" d'opcions. Els comentaris sobre la segona nota la falta de falta d'aïllament. De manera més precisa, és present, sinó que es forma de manera que la seva eficiència no és gairebé perceptible. Això també s'aplica a la reducció de soroll i materials d'aïllament tèrmic. No obstant això, aquest problema s'ha solucionat amb una mica d'actualització de cotxe. En part per ajudar els nous materials d'acabat.

conclusió

Si ens oblidem de la posició de mercat del model coreà i només mirar-la, i després fem una petita prova de maneig, llavors la idea del segment de gamma baixa, fins i tot intentarà colar-se. I en l'aspecte i la decoració interior del cotxe, "Honda Solaris" mereix un estatus més alt. Comprendre-la i els creadors que amplien la gamma de kits, posada al mercat de la versió amb un preu respectable. Com justifica aquesta inversió - una qüestió individual, però per als que s'associa fortament amb la compra del nivell inicial del mercat d'automòbils, aquesta opció s'ha de considerar en primer lloc. No obstant això, confortables sedanes aficionats europeus baixar la barra no té sentit. Es pot guanyar al preu, practicitat i fins i tot la capacitat de conducció, però la seguretat i fiabilitat - no les característiques que fan que el subcompacte de Corea es va convertir en un èxit de vendes.