JSC "Balashikha Plant Casting-mecànica" (BLMZ): Productes, direcció, les adreces

JSC "Balashikha Plant Casting-mecànica" - únic a Rússia la producció de magnesi, titani i peces modelades en forma d'alumini, incloent la possibilitat de mecanitzat d'alta precisió. Ara dominat milers de peces per subministrar a les empreses nacionals i estrangers d'Israel, Itàlia i els països escandinaus.

esdevenir

Balashikha planta de fosa-mecànic va ser creat en un ràpid període de la industrialització. 1931-XX. Signat la primera decisió sobre la construcció. Municipi triat parc infantil nord-est Reutovo, prop del poble d'àrea Gorenki Réutov (ara el 19-èsim km de la carretera Gorki, ruta M7).

1932-XX. Es va iniciar el disseny de la instal·lació: dissenyada direccions, la ubicació dels edificis de treball, zones residencials i d'infraestructura. Paral·lelament a això, les primeres 60 persones del futur van començar a molts milers de tala de boscos, omplint els embassaments. Febrer 22 va emetre un decret del Consell de Comissaris del nombre de persones 199/40 en referència al nombre d'edificis tambors de construcció. La decisió prevegi subministrament de materials especials, roba, aliments.

construcció d'una fàbrica

04/25/1932, es va col·locar la primera pedra de la caixa mecànica del futur "BLMZ". Després de la construcció del camp va començar. A la zona del carrer de la Victòria, Soviètica, la pau d'avui, Avinguda Lenin es van construir casernes residencials. En una de les cabanes han organitzat centre de formació, on els cursos curts preparar torners, moliners, modelistes, modeladors, sterzhenschiki, dibuixants, dissenyadors.

1933 any. La construcció del cos principal de la peça fosa. Erigida la primera casa de 5 pisos de maó (la carretera dels entusiastes, d. 5/1), 33 casernes, posat en funcionament una sala de calderes, es va obrir una escola nocturna per als joves que treballen.

Inici de la producció

El 1933 Plant Balashikha Càsting-mecànica va començar la producció de productes pilot - va parlar aviakoles i vàlvules de control. Per a l'any 1455 realitzat les rodes de l'aeronau. En infraestructura paral·lela, la millora de: començat la construcció de banys, hotels, clubs, cases de maó de cinc pisos. El primer número del periòdic fàbrica.

L'expansió de l'empresa va ser de manera constant:

• 1934-XX. Construït tres vols cos mecànic. Es va crear per primera vegada el tren d'aterratge oficina de disseny independent del país.
• 1935-XX. fosa temporal organitzada a la sala de calderes. Publicat primera fosa d'alumini.
• Any 1937. A l'abril es va posar en marxa la primera fase de l'liteyogo del cos principal.
• 1938-XX. La producció en sèrie de peces de fosa d'alumini i magnesi per a motors i aeronaus.
• 1939-XX. La planta es caracteritza per ser una de les majors fàbriques de fosa fèrria, que encara no està a Europa i Amèrica.
• 1940-XX. Encarregat cos fred. poble totalment construït Pervomajskij, va obrir una escola bressol, llar d'infants, escola de deu anys.

Va ser realment un projecte de construcció d'una descàrrega en el lloc ben triat. Arribar per carretera va tenir un gran èxit: l'autopista Moscou - Balashikha vincula els treballadors de la fàbrica amb els instituts d'investigació científica, agències de disseny, estructures administratives de la capital. El ferrocarril va permetre a lliurar la càrrega voluminosa. Els treballadors han vingut de les àrees circumdants. Cada any, juntament amb la construcció d'un centre industrial instal·lació desplegat infraestructura residencial acompanya.

món

En els primers mesos de la guerra Balashikha Càsting-mecànic de la planta va haver de ser evacuat urgentment. A principis de juliol, els trens es van dur l'únic equip, la gent a Nizhny Tagil, Kàmensk-Uralski (producció mecànica), Kazan, Ufa, Kúibishev (fosa). A l'octubre, es va acabar amb l'evacuació de la planta.

La planta va començar a recuperar-se immediatament després de la Batalla de Moscou al desembre. Equips, màquines eines recollits a les estacions properes Réutov, Obiralovka (ferroviàries). Les dones i els joves arriben a la botiga i fer tot el treball dur. Ja al febrer, la planta produeix els primers productes de defensa.

Durant els 4 anys de components d'avions de la Segona Guerra Mundial fabricats a la planta d'haver estat posat en 137 avions de combat 000. També porta a terme la reparació de rodes de l'aeronau, rodes d'alteració enderrocats Junkers i Messerschmitt per a la instal·lació a la màquina soviètica. Només en els primers dies de la guerra, 40 treballadors de les fàbriques es van unir en Balashikha de combat del batalló, 1300 va ser al capdavant.

desenvolupament de la postguerra

L'experiència de la guerra va exigir alça desenvolupar les indústries de defensa, incloent l'aeronàutica. tren d'aterratge oficina de disseny s'allibera de BLMZ en una companyia independent, que ara es coneix com aviakorporatsiya "Ruby".

Després de la guerra, Balashikha planta de fosa-mecànica es converteix en un fabricant principal en sèrie de rodes, frens, sistemes de fre òrgans de direcció. S'està desenvolupant més i més nous dissenys per a la indústria de l'aviació en auge, el subministrament de peces de recanvi dels clients militars i civils.

èxits

JSC "Planta de Fosa Balashikha-mecànica" segueix sent el centre de les principals foneries no ferrosos internes. A la seva base formada tota una escola científica de fosa de magnesi en forma. experts laborals guardonat amb el Premi Estatal de primer grau i diploma vdnh.

A la fàbrica es va construir la primera planta del país de la metal·lúrgia de pols per a la producció de productes de fricció. Estacat al fabricant de la producció en sèrie de peces de fosa d'alumini, fins i tot en el marc del desenvolupament de la indústria automotriu nacional.

A causa de la companyia - els dos premis més alts de l'estat:

• 1976 - Ordre de la Bandera Roja del Treball per als èxits de gran producció i mà d'obra desinteressada col·lectiva;
• 1982 - Ordre de la Revolució d'Octubre per al desenvolupament de nous avions, el subministrament de peces de fosa i conjunts per a l'avió IL-85.

el dia d'avui

Aviation Enterprise de "BLMZ" desplega amb èxit l'alliberament de fosa complicat per a motors d'automòbils. La planta és una base científica i tècnica d'una direcció completament nova - la producció de peces modelades en forma d'aliatges de titani. I aquest laboratori científic, i equips d'última generació. En aquestes tasques es va construir una nova planta, treballant amb èxit en els mercats russos i estrangers.

Quan la planta opera una escola professional, l'escola ia la tarda l'escola tècnica. Administració està millorant la producció existent, la constant introducció de noves àrees, de manera que els instituts de disseny i la compra de l'última, incloent equips estrangers.

especialització

L'empresa es dedica en sèrie de producció aviakoles, frens, components per a aeronaus civils i militars, incloent les marques IL aeronau (models 86, 76, 62 i altres), Yak, An, El teu, helicòpters Mil i Kamov oficina de disseny. Avui dia la planta es re-equipament d'una nova generació d'equips de producció. En els últims anys introduït un tractament a alta mecànica de tots els tipus de metalls (no fèrrics, aliatges ferrosos), la millora de mecanitzat de fosa.

L'actualització li ofereix els avantatges. Per exemple, un proveïdor de conjunts de fre i la roda per a la producció d'IL-76MD-90 nou transportador rus a Ulyanovsk fàbrica "Aviastar-SP" es selecciona JSC "BLMZ". Com la cooperació de benefici mutu amb JSC "AESTC" Unió "" - dut a terme el desenvolupament conjunt de tren d'aterratge.

exportacions

El gran volum de equips d'aviació de la producció russa és explotada a l'estranger. L'any passat, el volum dels lliuraments de les exportacions d'armes russes va ser d'US $ 15.7 mil milions. És encoratjador que aquest sector contribueix a la planta i Balashikha beneficis de les exportacions. Assegurar la producció d'equip militar productes BLMZ es produeix a través de la "Rosoboronexport" i l'empresa que té els documents pertinents. Brindar serveis en enginyeria civil, està en la línia «Aviazapchast".

BLMZ: adreça, telèfons

105.118, la regió de Moscou., Balashikha, sh. Els entusiastes-4.

El director general: Okroyan Nikogos Simonovic, tel :. (495) 52-17-883, (495) 52-42-121.

Departament de Vendes: (495) 63-99-494.

Departament de licitació: (495) 63-99-494, extensió 357.

Departament de Personal: (495) 52-17-819, (495) 52-17-666.