La llei de la inèrcia. Dificultats per explicar fenòmens quotidians

Alguns dels processos i fenòmens que ens acompanyen tot el temps sobre la naturalesa i les causes de les quals ni tan sols es pensa, un examen més profund pot ser una font inesgotable d'informació sobre les lleis i regulacions que regeixen tot el món físic.

Semblaria que les similituds entre l'objecte que descansa sobre el sòl, i de cometre rectilínia moviment uniforme? Lleis del moviment estan interessats en pensadors més antics. "Física" d'Aristòtil, que data del segle IV abans de Crist, conté una conclusió sobre la naturalesa de l'antic pensador grec de repòs i moviment. Gairebé seguint el camí correcte en un intent d'explicar aquest fenomen, i fa una conclusió molt interessant, en la seva obra "pròxims" Mecànica. Aristòtil abandonat per complet l'ús del terme "buit absolut" i va arribar a la conclusió que qualsevol moviment ha de ser un impacte permanent sobre el tema d'una força específica. Assenyala que amb l'acabament de les forces d'impacte i el moviment s'atura. Per tant, el pensador, és un pas de ser capaç de descriure la llei d'inèrcia, he seguit el camí equivocat.

Es van necessitar dos mil anys de pensament humà, a posar en dubte les conclusions d'Aristòtil. el físic i filòsof italià, enginyer i astrònom Galileu Galilei va trobar deficiències en la ciència formal del moviment de temps de tractament de la Natura. la llei d'inèrcia de Galileu és gairebé íntegrament correspon a l'explicació moderna, però és de notar que era impossible per la seva declaració i prova de l'ús de forma experimental, a causa de la manca de condicions ideals. Aquesta inferència pensador italià va dur a terme sobre la base d'observacions personals, seguint el contrari i utilitzant el mètode d'eliminació.

Per tant, la llei d'inèrcia és pràcticament un nen de Galileu, tot i que és utilitzat per la ciència moderna en la interpretació cartesiana. Un altre mèrit del gran italià és una referència al fet que la lliure circulació és possible no només en línia recta, sinó un cercle. Gairebé precisament aquesta suposició és possible descriure un moviment de rotació per inèrcia. La llei de conservació del moment d'inèrcia és una continuació lògica de les troballes de Galileu.

Posteriorment, l'anglès Isaac Nyuton va crear un sistema de lleis de la mecànica. Es va donar la volta a la llei de la inèrcia en el sistema com el primer. Però la ciència no s'atura - durant la vida útil del sistema newtonià se sotmet repetidament a les crítiques i els intents de revisar els postulats establerts en el mateix.

El segle XX, que s'ha convertit en un període de revisió radical de les lleis tradicionals influenciada descobriment d'Einstein ha fet algunes modificacions en la interpretació de les lleis fonamentals de la mecànica. No obstant això, per a aplicacions pràctiques, els càlculs d'enginyeria i disseny de sistemes mecànics que les conclusions i fórmules de la mecànica tradicional després aplicar.

Quan fem servir en la pràctica, la llei de la inèrcia, en fer els càlculs necessaris per fer una sèrie de supòsits. Per aconseguir la plena existència del sistema inercial és pràcticament impossible. Sovint, en els càlculs més fàcil d'acceptar com un sistema no inercial, el que fa impossible l'ús de les lleis de Newton. Tenint en compte qualsevol unitat respecte al sistema de referència, per a això es pren el cotxe en si, podem utilitzar la llei d'inèrcia, sempre que el cotxe està aturat o es mou uniformement. Sota l'acceleració i la frenada, aquest marc de referència perd del tot les seves propietats inercials.

Es pot citar molts exemples de quan es té que per tal d'obtenir el resultat formes més simples per perdre factors, encara que rellevant, però no tenen un impacte significatiu en les conclusions finals. La mecànica moderna bastant permeten aquestes llibertats, però per als càlculs més precisos requereixen prendre en compte alguns dels factors causa de la introducció de diversos factors i modificacions.