L'avió "El teu-204": règim interior

el transport aeri de passatgers s'estan convertint cada vegada més popular. Els viatgers de l'aire gaudeixen d'una pluralitat de serveis de les companyies aèries, les quals, al seu torn, operen tant vas interna i externa. Alguns d'ells són els més populars, provada durant l'operació i còmode. En una d'aquestes naus seran discutits en aquest article, en particular, la localització de llocs dins d'ella. Avió "TU-204", interior diagrama del qual es mostra a continuació, té en aquest cas un índex d'identificació 300. L'article mostra dues variants de la disposició.

"El teu-204" - un avió de passatgers domèstica populars

"El teu-204" - un avió de mig abast. Produir-lo a l'OKB A. N. Tupoleva. L'avió ha estat dissenyat per fer front a la substitució de "El teu-154".

dimensions de l'aeronau: longitud - 46,2 metres, envergadura - 42 metres, alçada - 13,8 metres. liner buida pesa 59 tones, un màxim carregat - 94,6 tones. La velocitat de creuer arriba 830 kmh. Dissenyat per l'operació en les rutes aèries que tenen una longitud de fins a 3.500 km. El nombre màxim de passatgers que poden acomodar la versió bàsica del revestiment va ser de 210 persones. Crew - a 3 persones.

Qualitat i fiabilitat

La generació de la màquina des de 1990 a Ulyanovsk, i més tard va començar a produir a Kazan. avions de la família "El teu-204" compleix amb els requisits de seguretat modernes, les emissions contaminants i el soroll. A més, l'equip és part d'un petit nombre d'aquests avions que tenen la capacitat per completar amb seguretat la missió per a tots motor fora de servei.

Segons els experts, "El teu-204" té un alt rendiment. Si tenim en compte els principals indicadors, aquesta aeronau no és inferior a uns revestiments tals reconegudes com "Boeing" i "Airbus". A més dels operadors nacionals utilitzar el seu torn rendible. El folre ara és utilitzada per diverses companyies aèries.

Modificacions i capacitat de passatgers

Amb el temps, "El teu-204", una sèrie de diferents modificacions. Són diferents característiques de vol, plantes d'energia, les dimensions i l'electrònica de bord. Per exemple, la modificació "El teu-204-100", en comparació amb el model de base té una major capacitat. autonomia de vol indica com 4600 quilòmetres, el pes d'enlairament - 103 tones, el nombre de seients - de 176 a 194 seients.

També tingui en compte una altra modificació, que també es diu "dvuhsotki" ( "El teu-214"). Té dipòsits de combustible addicionals.

Aquí està una llista d'algunes modificacions, "El teu-204":

• 100 té capacitat per a 210 passatgers en una configuració de classe única, coneguda també com una opció turística;
• 100E - fins 176-194 passatgers;
• 100B, i 120 i 200 - el nombre màxim possible de passatgers - 210;
• 300 - la capacitat de cabina de passatgers 142-156.
• 300A - el nombre màxim de passatgers - 26. Es refereix a la vip classe d'aeronau;
• modificació de la SM - 166-215 passatgers.

Penseu un arranjament en una aeronau en els exemples que es presenten modificacions. Típica per "El teu-204" esquema interior. "Transaero" utilitza aquest model per al transport de passatgers.

"El teu-204" és una versió de la 100E. Aquesta forma de realització es caracteritza en que té una cabina anglès. L'altitud de creuer és de poc més de 11 quilòmetres. autonomia de vol - 4600 metres.

Millorat "El teu-204-100" l'esquema interior es mostra a la fotografia és de 172 seients a la presència de dues classes.

saló

Comoditat a la cabina de passatgers rebi molta atenció, ja que el vaixell va ser creat originalment per als vols en les rutes nacionals i internacionals. Hi ha un alt nivell de cadires ergonòmiques, a l'interior tot està ben distribuït i té un gran disseny.

Durant vols de llarga distància per als passatgers de totes les condicions necessàries per tal de fer que se sentin el més còmodes possible. El sistema d'il·luminació proporciona discret, però al mateix temps, la il·luminació espectacular. A la part posterior dels seients davanters és d'entreteniment pantalla integrada Vídeo Center, que està disponible per als passatgers.

L'avió "El teu-204": règim interior

L'amplitud de classe de negocis se sent més, però això no vol dir que la classe econòmica poc espai. Com els passatgers, sinó que també proporciona un nivell acceptable de comoditat que és l'aerolínia de classe mundial. Els seients de classe de negocis estan disposats en un "2-2" (l'amplada de pas d'almenys 81 cm), la resta de la cabina - de classe turista, l'economia o d'una altra manera (esquema "3-3").

versió mixta, que està present tant a la classe de negocis i l'economia, té capacitat per a 172 persones. D'aquestes, la primera zona representa el 12 passatgers, i la resta es troben en l'economia. l'opció d'una sola classe té un contingut màxim en la composició de 190 persones. Hi ha una versió millorada de "El teu-204-214" el diagrama interior mostra com els seients estan disposats en aquest folre de modificació.

Es diferencia de la versió bàsica de la gamma estesa i l'augment de pes d'enlairament.

L'avió "El teu-214" ( "El teu-204-200") té una configuració en dues classes. La majoria dels seients en la cabina pertany a la classe turista (174), i en l'espai de la classe de negocis amb capacitat per a 8 persones. Es creu que els millors llocs que es relacionen amb la primera realització de la col·locació, són aquells que són 10 i 16, un nombre (espai A, B, C, F). També es pot atribuir a la còmoda seients A i F, pel que fa a la sèrie 32. No obstant això, aquesta informació no necessàriament ha de ser percebut com una guia en la selecció de bitllets. Això és només una opinió basada en certs paràmetres, que proporcionen un alt nivell de confort.

Així, en una sèrie de 10 passatgers tenir més espai a causa de la presència de la pantalla. A més, no s'inclini la part davantera de la cadira, i la distribució d'aliments comença amb aquestes sèries. Llocs 16 i 32 sèrie no estan drets al costat dels seients davanters, el que significa que hi ha més espai. Els de volar junts se senti còmode en la sèrie 15, ja que no hi ha tres llocs com a la resta de la cabina, però només dos.

El lloc més desfavorable, de nou a partir del nombre de paràmetres són llocs ubicats a la sèrie 14, 29 i 41. Aquesta conclusió es basa en el fet que els seients estan a prop dels banys. A més, els respatllers dels seients són limitats en moviment, és a dir, que no poden ser tret fora igual que ho desitgi. habitacions lliures en la classe econòmica es troben en el compartiment central (dos d'ells), així com en la part posterior (un).

Principalment basat en els comentaris dels passatgers, els millors llocs són els que estan a la finestra i en les files inicials de classe econòmica. Business Class sols no tenen en compte, ja que en aquesta zona tots els llocs més confortables. No obstant això, fins i tot aquí hi ha algunes recomanacions: millor prendre les butlletes per als seients davanters, així com el soroll d'una cabina veïna és menys audible. Des del punt de vista de seguretat, és millor tenir lloc a la part del darrere de l'avió.

conclusió

L'article descriu l'avió "TU-204", l'esquema interior s'ha presentat en diferents formes de realització. Pel que fa a l'aeronau, val la pena assenyalar que, fins i tot en el temps d'avui per una sèrie de raons del seu potencial està encara no es revela plenament. Liner fabricant PSC "Tupolev" és definitivament val la pena un cop d'ull.

L'aeronau operada per la marca amb èxit, per exemple, línies aèries com "Aeroflot", "les companyies aèries transeuropees", "Sibèria". Els comentaris dels passatgers en la comoditat de línia, en general positiva, i cap queixa en la majoria dels casos no disponibles.