De la tecnologia, Electrònica
L'elecció de la bicicleta elèctrica
Actualment, la indústria produeix diversos models de motocicletes, que s'utilitza per moure la tracció elèctrica. No obstant això, com "verd" vol dir que no tothom pot permetre.
Tals models són particularment apreciades per aquells que viuen a les terres altes, on les pujades pesades costa amunt desanimen qualsevol desig de molts de seure al seient de la bicicleta. A més, aquestes característiques addicionals de la bicicleta apreciat per aquelles persones que no estan en la millor forma física, per exemple, la generació de més edat.
bicicleta elèctrica desenvolupada per molts inventors. No obstant això, fins ara, no només "Kulibins" tenen l'oportunitat d'utilitzar les bicicletes elèctriques. Moltes empreses van començar a produir aquestes màquines. bicicleta elèctrica va produir diversos tipus.
Aquesta bicicleta elèctrica compta amb un preu baix. Aquí, a la mateixa embolcall el col·lector en si amb un reductor de motor disposada que està dissenyada per reduir la velocitat. Aquest motor és molt potent parell motor, aconseguint a la mateixa velocitat fins a 25 km / h. Per a molts, aquesta velocitat és suficient per moure amb rapidesa.
Però aquesta bicicleta elèctrica té certs desavantatges. Entre ells es troba el complex de la instal·lació del motor a la bicicleta, així com el desgast de les escombretes. Aquest motor és perfecte com una opció de conversió de baix cost per absolutament qualsevol bicicleta.
motors construïts
Aquest tipus es pot dividir al seu torn en dues subespècies: engranatge d'accionament directe.
motors elèctrics amb accionament directe
bicicleta amb motor d'accionament directe fa que sigui possible desenvolupar una velocitat de 45 km / h. Es pot esmentar una fàcil instal·lació, disseny fiable amb un mínim de nusos de desgast Entre els avantatges d'aquests motors. També tenen una alta eficiència. Però els defectes de tals motors són de grans dimensions i el pes del motor. Bona bateria per a un motor tals pesa una mitjana de 4,3 kg.
Aquest tipus de motor més comunament utilitzat en els models de fàbrica. En comparació amb motorreductores motors amb engranatges planetaris, que estan incrustats en el cub de la roda davantera o posterior s'assigna un nombre d'avantatges. En aquests motors més petits, una gran empenta (parell), el consum econòmic de l'electricitat. Entre les deficiències s'ha de tenir en compte una menor eficiència que el motor sense escombretes, una construcció força complicada. Si el límit de velocitat és de 25 km / h durant el suficient ciclista, es pot recomanar fàcilment aquest tipus de motor a una bicicleta.
Similar articles
Trending Now