M53 - pista. No senders al mapa

Potser no hi ha més en el món de qualsevol altre Estat en què les línies de comunicació entre les ciutats i les regions tindrien la mateixa importància cabdal com a Rússia. Únics camins combinen espai geogràfic ambiciosa en un sol país. I realitza un seguiment dels nombres al mapa estan familiaritzats i comprensible no només un els conductors de camions.

Des Sibèria occidental a Orient

Federal de Carreteres M53, per raons de brevetat denota com "Sibèria" passa a través de Novosibirsk, Tomsk, regió de Kemerovo i la vora Krasnoiarskii. Acaba a la regió d'Irkutsk. Algunes fonts indiquen que la forma en què la paraula de codi "Baikal", és fonamentalment erroni - llac d'aigua dolça més gran del món es troba a l'est d'Irkutsk, on acaba. Aquesta designació correcta pot ser considerat només per a tot el recorregut històric des dels Urals fins al llac Baikal. A M53-Trail és només una part de la ruta. I ella té una designació molt oficial - "Sibèria". Ciutat, a través del qual la M53-pista, entre el centre històric més gran, industrial i cultural de Sibèria. La longitud total de carreteres és 1860 quilòmetres. Quan es mou des de l'oest cap a l'est del país, l'autopista M53 és una continuació directa de la carretera federal M51 "Irtysh", procedent dels Urals del Sud i Novosibirsk través de Kurgan i Omsk. I a l'est del moviment d'Irkutsk en la direcció de l'Oceà Pacífic que ha estat passant M55 carretera federal que va en la direcció d'Ulan-Ude i Chita més.

De la història de Ferrocarrils

M53 carretera moderna al mapa de la distància a la ruta històrica del centre de Rússia per a l'Oceà Pacífic. Aquesta és la més antiga parcel·la de terra transsiberià aparegut a la meitat del segle XVIII. Per descomptat, en aquells dies no hi havia pont que creua els grans rius de Sibèria, i diferents parts de la ruta, anomenada "carretera de Moscou" en les fonts històriques, no eren estables. En molts llocs, que es van duplicar i era probable direcció del moviment de la cara totalment moblat. Però ponts i carreteres es van construir a poc a poc, com la promoció de l'imperi rus cap a l'est. I un dels ponts, fins i tot familiars per als que mai han estat a Sibèria. M53-circuit es porta a terme en Krasnoyarsk en un pont sobre el Yenisei. Que es representa en el bitllet de deu rubles.

No senders al mapa de Rússia

Actualment a Rússia hi ha denominacions de camins adoptats en la Resolució del Govern de Rússia de data 17 de novembre del 2010. Aquest document defineix les noves designacions per a certes rutes d'importància federal. En particular, s'identifiquen pel prefix "M" com procedents de Moscou. Però, al mateix temps roman temporalment en vigor l'antic sistema de codificació. Es va acabar amb el 01 de gener 2018. En el nou sistema de codificació de les pistes que falten seva divisió en categories - a la principal i secundària. No obstant això, la tendència a l'alça del nombre de sèrie de pistes com la seva distància de la capital.

ruta M53 avui

En l'actualitat, la construcció de la carretera federal "Sibèria" en qualsevol cas no es pot considerar completa. Amb això, a través del camí al voltant del rellotge porta càrrega i transport de passatgers, en moltes àrees de la superfície de la carretera és pobre, i sovint no existeixen. Reparació i construcció de la carretera no es va aturar gairebé mai. Es requereix millorar la infraestructura i el servei a la carretera. constructors de carreteres van haver de superar dificultats considerables. Això es deu principalment a les dificultats del terreny. En gran mesura, requereixen pre-reforç, abans que puguin construir un monticle sota la carretera futur. Molts assentaments ruta creua directament a través del carrer principal. Històricament. No crea cap problema fins a principis del segle XX fins que s'extreu de cavalls el principal mode de transport. Però ara hem d'invertir molt en la construcció de trams de circumval·lació al voltant dels assentaments.

Distància Novosibirsk - Kemerovo

En la seva primera carretera federal M53 s'estén avantatjosament en terreny pla. Novosibirsk carretera va en direcció nord, Tomsk. Però en aquesta ciutat que no se'n va, girant a la dreta en Kemerovo. A Tomsk ha de girar a l'esquerra, la branca de ruta marcat al mapa amb la mateixa designació M53, i que tota la ruta. L'estat de la superfície de la carretera al llarg de la ruta a Kemerovo - bastant satisfactori. ample de calçada és de set metres. Paviment - asfalt. Dels obstacles d'aigua significatives - només el riu Tom, un pont a través d'ella no està lluny de Kemerovo. Segons les estadístiques, en aquesta distància la forma en què el nombre d'accidents - és mínima.

Traçar Kemerovo - Irkutsk

Aquesta és la secció més difícil de la ruta. sòlid paviment no són a tot arreu. part particularment complexa de la forma Kemerovo - Mariinsk que passa en terreny elevat. El camí creua aquí una gran varietat de taigà, i els seus contorns es converteixen en caràcter de serpentina. Després pista Mariinsk es va anivellar, i el camí es torna més tranquil. Per posteriori DPS "Bogotol" - un lloc convenient per a l'estacionament i la recreació. Disponible a l'estructura de servei de l'autopista en forma de cafès i motels. Després de trànsit de Àtxinsk a la carretera es fa més viva, que afecta la proximitat de la gran ciutat - Krasnoyarsk. La ciutat en si és l'autopista M53 passa al llarg de la perifèria de la circumscripció del nord. I després segueix sent la part final del camí a Irkutsk. En aquest interval hi ha porcions complexes de camins, sense pavimentar. El seu major quantitat es troba al districte Taixet. Especialment difícil és el cas de la precipitació atmosfèrica.

El que ha de ser recordat a la pista "Sibèria"

en el moviment dels camins de Sibèria té les seves pròpies especificitats. Està determinada per la geografia i el clima. Mapa M53-Track capaç de demostrar el gran que és la distància que cal superar en el camí d'un municipi a un altre. Qualsevol falla en l'equip d'una manera que pot deixar a soles amb problemes o preocupacions. Per tant, les rutes de Sibèria millor moviment, com era costum en l'antiguitat, com a part de la caravana. Això és especialment cert en l'època d'hivern. El clima a Sibèria - és marcadament continental, amb grans fluctuacions de temperatura anual. Això vol dir que a l'estiu hi ha prou calent i l'hivern és molt fred. Molt sovint succeeix i acumulacions de neu, que dificulta en gran mesura el moviment de la pista.

Portes de Moscou a Irkutsk

Un monument històric interessant, relacionat directament amb la carretera federal M53, és un arc de triomf a Irkutsk. Va ser erigit en 1813 a la vora del Angara. En aquest punt, vaig començar a Moscou carretera, no a poca distància de la Sibèria oriental a les regions centrals de Rússia. I l'arc, erigit en honor de l'emperador Alexandre I, que es va obrir. monument de l'arquitectura expressiva, dissenyat en l'estil del classicisme no va ser demolit durant l'era soviètica, i abans de l'inici de la Primera Guerra Mundial. Funcionaris de la ciutat en el moment no van trobar fons per a la seva reparació. Però va ser restaurat en la seva forma original en el nostre temps, sobre la mateixa base, exactament 200 anys després de la finalització de l'original.