Motor trifàsic en xarxes monofàsiques. motor fase de cablejat

Hi ha situacions en la vida en què voleu incloure algun tipus d'equip industrial en el subministrament de la xarxa domèstica ordinària. Llavors hi ha un problema amb el nombre de filferros. En les màquines dissenyades per a l'ús en plantes, terminals, en general tres, i de vegades 4, i. Què fer amb ells, on connectar-los? Els que van tractar de provar diferents opcions, assegurant-se que els motors no només volen a donar voltes. És fins i tot possible connectar un motor trifàsic monofàsic? Sí, es pot aconseguir una rotació. Malauradament, en aquest cas, el poder inevitablement cauen gairebé a la meitat, però en algunes situacions és - l'única sortida.

xarxa trifàsica de tensió, i la seva proporció

Per tal d'entendre com connectar un motor trifàsic a una presa de corrent convencional, vostè ha d'entendre com relacionar-se amb la tensió en una xarxa industrial. Els valors de tensió són ben coneguts - 220 i 380 volts. Anteriorment, encara era 127, però en els anys cinquanta del aquesta opció va ser abandonat en favor de més alta. D'on aquests "números màgics"? Per què no 100 o 200 o 300? Sembla que és més fàcil de nombres rodons a tenir en compte.

La major part de l'equip elèctric industrial està dissenyat per a la seva connexió a trifàsic de corrent altern. La tensió de cada fase contra el cable neutre és de 220 volts, igual que en la seva presa de corrent. D'on provenen de 380? És fàcil suficient per considerar un triangle isòsceles amb angles de 60, 30 i 30 graus, que és un diagrama vectorial de les tensions. La longitud del costat més llarg és igual a la longitud de la cuixa, multiplicada per cos 30 °. Després de càlculs senzills es pot veure que 220 x cos 30 ° = 380.

aparell motor fase

No tots els tipus de motors industrials es poden operar des d'una sola fase. El més comú d'ells - els "cavalls de batalla" que componen la major part de les màquines elèctriques en qualsevol empresa - màquines asíncrones amb una capacitat d'1, - 1,5 kVA. De quina manera, per al qual es pretén un motor de tres fases en sistemes trifàsics?

L'inventor d'aquest dispositiu revolucionari va ser el científic rus Mikhaïl Dolivo-Dobrovolsky. Aquest enginyer elèctric excel·lent era un partidari de la teoria de la xarxa trifàsica, que en el nostre temps s'ha convertit en dominant. Asincrònics motor corrents de fase obres d'inducció a partir dels debanats de l'estator en els conductors del rotor estan tancats. Com a resultat de la seva aparició d'una cortocircuitadas debanats en cadascun dels quals hi ha un camp magnètic que interactua amb les línies d'energia de l'estator. Per tant obtinguda de parell, el que porta al moviment circular de l'eix del motor.

Els debanats estan disposats en un angle de 120 °, d'aquesta manera camp produït per cadascuna de les fases de rotació empeny seqüencialment magnetitzable cada costat del rotor.

Un triangle o un estel?

Motor trifàsic en sistemes trifàsics es pot activar de dues maneres - amb neutre o sense. El primer mètode es denomina "estrella" en aquest cas, cada un dels debanats és en tensió de fase (fase zero) iguals en les nostres condicions de 220 V. cablejat del motor "triangle" trifàsic implica una connexió en sèrie de tres debanats i la línia d'alimentació (380) el voltatge a través dels nodes de commutació. En el segon cas, el motor produirà major en aproximadament la meitat de la potència.

Com activar el motor a la direcció oposada?

Control de motor de tres fases pot implicar un canvi en la direcció de rotació en la direcció oposada, és a dir, inversa. Per a això, només ha de canviar els dos cables dels tres.

Per a més comoditat, el canvi d'esquema a la caixa de borns del motor proporciona teles fetes generalment de llautó. Per activar la "estrella" connectar amb cura els tres cables de sortida dels bobinats junts. "Triangle" es posa una mica més complicat, però també pot gestionar qualsevol títols secundaris elèctrics.

desfasador capacitat

Per tant, de vegades sorgeix la pregunta, com connectar un motor trifàsic en una presa de corrent convencional. Si només intenta connectar-se a connectar dos cables, que no girarà. Per tal d'aconseguir que les empreses, és necessari per simular el desplaçament de fase voltatge aplicat en algun angle (preferiblement de 120 °). Per aconseguir aquest efecte, es pot, si s'aplica l'element de desplaçament de fase. Teòricament això pot ser i la inductància, i fins i tot la resistència, però sovint motor trifàsic en una sola xarxa de fase s'activa mitjançant elèctrica capacitància (condensador), es fa referència en lletra llatina C. Esquemes

Quant a les aplicacions de les estrangulacions, és difícil de determinar a causa de la complexitat dels seus valors (si no s'indica en el dispositiu). Per mesurar la magnitud L requereix un dispositiu especial o recollit a aquest sistema. A més, la selecció de chokes disponibles es limita en general. No obstant això, qualsevol element de desplaçament de fase experimental pot recollir, però és problemàtic.

Què passa quan el motor està encès? En un dels punts de connexió s'alimenta zero, de l'altra - la fase, i la tercera - una certa voltatge desplaçat per un cert angle respecte a fase. Clara i no especialitzat que el funcionament del motor estaria completa pel que fa a la potència en l'eix mecànic, però en alguns casos és una rotació suficient del fet. No obstant això, en l'arrencada poden sorgir alguns problemes com ara l'absència de punts de partida, capaços de moure el rotor dels seus seients. Què fer en aquest cas?

el condensador d'arrencada

En el moment de la posada en marxa de l'eix són necessaris esforços addicionals per superar les forces d'inèrcia i la fricció estàtica. Per augmentar el parell, cal instal·lar un condensador addicional connectat al circuit només al principi, llavors es desconnecta. A aquests efectes, la millor opció és utilitzar la posició de tancament polsador. Esquema de connexions per al motor trifàsic amb un condensador d'arrencada es mostra a continuació, és senzill i directe. En el moment de l'aplicació de la tensió ha de fer clic al botó "Inici", i el condensador d'arrencada crearà desfasament addicional. Després que el motor de torsió al botó de velocitat desitjada, pot (i ha de) deixar anar i simplement la capacitat de treball romandrà al circuit.

El càlcul dels valors de capacitància

Així, hem trobat que per tal de permetre que el motor de corrent trifàsica en xarxes monofàsiques requereixen diagrama de cablejat addicional en el qual, a més del botó d'inici, inclou dos condensadors. Ells necessiten saber el valor, en cas contrari el sistema no funcionarà. En primer lloc definim valor de capacitància elèctrica requerida per forçar el rotor d'allunyar-se. Està connectat en paral·lel és la suma de:

C = Cm + Cp, on:

C v - a partir capacitància commutable addicional després de l'enlairament;

C p - el condensador de treball, que proporciona la rotació.

No obstant això, necessitem el valor del corrent nominal n (que apareix en una etiqueta adherida al motor a la fàbrica). Aquest paràmetre també es pot determinar utilitzant la fórmula senzilla:

I N = P / (3 x U), on:

U - la tensió a la connexió de "estrella" - 220, i si el "triangle", el 380 V;

P - potència del motor de tres fases, de vegades és en el cas de pèrdua de plaques determinats per ull.

Per tant, depenent de la potència de funcionament requerida es calcula per:

Cp = Cp = 2,800 N I / O - per a "Star";

C p = 4,800 N I / O - per a "triangle";

Condensador d'arrencada ha de ser més gran que el funcionament de 2-3. Unitat de mesura - microfaradios.

Hi ha manera molt molt simple per calcular la capacitància: C = P / 10, però aquesta fórmula dóna els números d'ordre en lloc del seu valor. No obstant això, el desordre en tot cas cal.

Per què necessitar ajustaments

El mètode de càlcul anterior són aproximacions. En primer lloc, el valor nominal en la carcassa de la capacitat elèctrica pot diferir substancialment del que actual. En segon lloc, els condensadors de paper (generalment parlant, una cosa no és barat) s'utilitza amb freqüència segona part, i que són tot tipus d'altres objectes, subjecte a envelliment, el que condueix a una major desviació d'aquest paràmetre. En tercer lloc, el corrent que serà consumida pel motor depèn de la càrrega mecànica en l'eix, i per tant només pot avaluar experimentalment. Com fer-ho?

Es requerirà una mica de paciència. El resultat pot ser conjunt bastant voluminosa de condensadors connectats en paral·lel i en sèrie. El més important - el final de tot la bona feina per fixar, de manera que no es cauen dels extrems soldats de la vibració que emana del motor. I llavors no patirà cap dany tornar a examinar els resultats i, possiblement, per simplificar el disseny.

Elaboració dels contenidors de la bateria

Si l'eliminació dels mestres hi ha àcars electrolítics especials, el que permet mesurar el corrent sense trencar les cadenes, cal connectar un amperímetre en sèrie amb cada fil, que s'inclou en el motor trifàsic. A la xarxa monofàsica fluirà valor total, i la selecció dels condensadors s'ha d'esforçar per a les bobines de càrrega més uniformes. Cal recordar que quan margarida capacitància total disminueix d'acord amb la llei:

1 / C = 1 / C1 + 1 / C2 ... i així successivament, i en paral·lel - per contra, es desenvolupa.

A més, no s'ha d'oblidar de paràmetres tan importants com es calcula el voltatge en el condensador. No hauria de ser menor que el valor nominal de la xarxa, i és millor reservar.

resistència de descàrrega

motor fase Esquema connectat entre una fase i el conductor neutre, de vegades complementat resistència. Serveix per garantir que la càrrega en el condensador d'arrencada no s'acumula queda després de la màquina ha estat desactivat. Aquesta energia pot causar una descàrrega elèctrica, no és perillós, però molt desagradable. Per tal d'estar segur, ser paral·lel amb la capacitància de partida per a connectar una resistència (i electricista que es diu "shunt"). El valor de la seva resistència és més gran - a partir de la meitat de Meg Meg, i la mida de la mateixa és petita, tan bonica i el poder poluvattnoy. No obstant això, si l'usuari no té por de ser "pessic", que sense aquest detall és molt possible de fer.

L'ús d'electròlits

Com ja s'ha assenyalat, les capacitats pel·lícula o paper barat per comprar, i no són tan simples com ens agradaria. Es pot generar una connexió monofàsica de motors trifàsics utilitzant condensadors electrolítics de baix cost i disponibles. En aquest cas, molt més barat, sinó que també no ser, com per suportar 300 volts de corrent continu. Per raons de seguretat, han de ser desviats díode semiconductor (D 245 i D 248, per exemple), però és útil recordar que la tensió alterna es posa al electròlit, i es primera fortament s'escalfen a una penetració d'aquests dispositius, i després exploten, fort i impressionant. Per tant, a menys que sigui absolutament necessari, és millor utilitzar els mateixos condensadors de tipus de paper, la tensió és d'almenys constant, encara que variable. Alguns mestres bastant permeten l'ús d'electròlits en el circuit d'arrencada. A causa de l'exposició a curt termini a una tensió alterna, pot ser que no tinguin temps per explotar. És millor no experimentar.

Si no hi ha condensadors

On els ciutadans comuns i corrents que no tenen accés a les parts elèctriques i electròniques més venuts, comprar-los? En els mercats de puces i els "mercats de puces". Allà estan, cura vypayat mans d'algú (en general d'edat avançada) de rentadores velles, televisors i altres articles publicats de les llars i la construcció i tecnologia industrial. Demanant aquests productes lot de producció soviètica: els venedors saben que si l'article és necessari, que va a comprar, i si no - i el do no prendran. Passa que només l'estrictament necessari (en aquest cas el condensador) no és justa. I què fas? No importa! Descendir i resistències, només necessiten potent, preferiblement de ceràmica i vitrificat. Per descomptat, la fase ideals de resistència (actiu) no es mou, però no hi ha res en aquest món no és perfecte, i en aquest cas és bo. Cada cos físic té una autoinducció, capacitat elèctrica i la resistivitat, ja sigui una petita mota de pols o una enorme muntanya. En girar el motor de corrent trifàsica en el sòcol es fa possible mitjançant la substitució de la impedància del condensador en els Esquemes anteriors, la denominació que es calcula per la fórmula:

R = (0,86 x U) / ki, en què:

kI - la quantitat de corrent per a la connexió de tres fases, i;

T - els nostres lleials 220 volts.

El que els motors s'acostarà?

Abans d'adquirir una gran quantitat de diners que el motor prudent propietari té la intenció d'utilitzar com accionament per un queixal, serra circular, trepant de columna o d'un altre qualsevol dispositiu de la llar útil, no perd res amb pensar en la seva aplicabilitat per a aquest propòsit. No tothom és un motor trifàsic d'alimentació monofàsica pot funcionar en absolut. Per exemple, una sèrie de MA (el seu rotor de gàbia d'esquirol amb gàbia doble) ha de ser eliminada per tal de no haver de portar a casa un pes considerable i inútil. En general, el millor és el primer experiment, o convidar a una persona amb experiència, elèctrica, per exemple, i per consultar amb ells abans de comprar. Molt adequat sèrie motor asíncron UAD, APN, AO2, empresa trifàsic anònima i, per descomptat, i A. Aquests codis indicats a la placa d'identificació.