Helicòpter rus "Tauró Negre" amb dents afilades

Darrera helicòpter d'atac rus "Tauró Negre" primer va portar al cel a 1982, i va ser concebut en els anys setanta ja llunyans, quan l'exèrcit es sentia la necessitat de gran abast, fàcil de manejar i invulnerable ajudant d'aire. Durant molt de temps, fins i tot la silueta del cotxe s'ha mantingut en secret. A mesura que els avenços tecnològics dels últims anys s'ha millorat contínuament aviònica.

helicòpters d'atac van aparèixer fa molt de temps, un nord-americà AH-1 "Cobra" va participar en la Guerra de Vietnam, més tard, als anys vuitanta, hi havia un "Apache" AH-64. Les principals característiques d'aquesta classe de seient d'acer helicòpters blindats pilot, una gran maniobrabilitat i poderós armament. En general, les màquines, l'armament de l'Exèrcit dels Estats Units, compleix tots aquests requisits, però l'exposició aeroespacial de Farnborough va mostrar superioritat sobre ells helicòpter rus Ka-50 "Tauró Negre".

Cada projecte comença amb un esquema conceptual. cargols coaxials tenen avantatges sobre una principal i una altra de compensació hèlixs com els helicòpters d'atac nord-americans. Pràcticament il·limitada flexibilitat, major fiabilitat, facilitat de construcció i la capacitat de realitzar acrobàcies aèries vindicació d'acer de dissenyadors nom KB Kamov, trien un tradicional per aquesta oficina de "marca" esquema de cargol cap a la bessona.

Però no només les característiques de vol úniques diferent "Tauró Negre". El pilot en l'helicòpter pot sentir-se molt relaxat. No tenia por dels projectils d'artilleria antiaèria o estelles, a qualsevol dels dos motors que serà capaç de volar a la seva base, i ajudar a escapar del sistema en un entorn que pot semblar inútil.

Catapulta disparat durant dos segons: - en primer lloc les pales del rotor es tiren, llavors el vidre de cabina, i la traça - el seient del pilot. L'altura a la qual això succeeix no és important.

En el disseny d'helicòpters Els materials compostos "Tauró Negre" són àmpliament utilitzats, que componen la pala del rotor, tancs de combustible i alguns elements de potència fusellatge. Per tant, reduint significativament el risc d'incendi en el cas de danys, i els maneguets interior atapeït forats.

Per tal de mantenir una batalla modern, ha de actualitzar constantment la tecnologia. Ka-50 "Tauró Negre", versió de 2 places, que es va desenvolupar en els últims anys, tan ple de suport a la informació que pot realitzar gairebé qualsevol missions de combat. El pilot notificat sobre les possibles amenaces, les seves accions ajustar ràpidament des del terra, el sistema de control de tir permeten colpejar un nombre de diferents objectius al mateix temps.

Helicòpter "Tauró Negre" és molt útil en l'assistència en terra, tots els nodes estan subjectes a manteniment programat, tancat caputxes, i materials compostos polimèrics coixinets no requereixen lubricació. sistemes de canó de foc estan dissenyats perquè puguin ser recarregades ràpidament.

complex d'armes inclou un mitjà de lluita contra els tancs enemics - ATGM, que actua sobre el principi de "dispara i oblida".

Obres de millora de la màquina segueix i ara que es va posar en producció en sèrie.