Pastís Soviètica: inflable "Ufimka"

No tothom a la Unió Soviètica va tenir l'oportunitat de comprar un dispositiu de flotació personal, però a molts els agradaria. opció assequible era un pot de goma inflable "Ufimka". Per fer tot alhora al nostre país, amb un ampli marge de seguretat, i assequible per al preu, que ha guanyat popularitat, que mai va somiar amb marques cares modernes. No obstant això, el vaixell "Ufimka" i ara està en la demanda, i que sovint és molt possible per satisfer el mercat. Aprenem més sobre ell.

pastís Soviètica

bot inflable "Ufimka" té una forma original, que és difícil amb una mica confós. alimentària aguda i l'arc plantejada pel que fa al pastís de l'Índia. Pel que és, de fet, va aconseguir el seu sobrenom. Atès que la proa i popa "Ufimka" pot definir només condicionalment (que són idèntics), el vaixell es mou igualment bé en qualsevol direcció, i la fila és possible, que van tant cara i l'esquena a la direcció del moviment. A causa de la forma de la "coca" té el notable progrés de la barca amb rems.

El disseny de l'embarcació

Vaixell "Ufimka" - un dispositiu de flotació compacte i lleuger, dissenyat per a dues persones i dissenyat per viatjar en els rems. Estructuralment es compon de dos cilindres independents connectades entre si i les cartel·les vaixell amb fons de pegat especial a la part davantera i posterior. Cadascun dels cilindres és completament independent i no tenen connexions entre ells d'aire a través dels quals va ser possible per mantenir la mateixa pressió al seu interior. Aquesta és una de les característiques de l'embarcació: en el cas de punxada tira de tota la junta, i per l'altre costat de l'embarcació està garantida per no enfonsar. Així que la dignitat de, o manca d'ella, cadascun defineix per si mateix. Vaixell "Ufimka" fet per la unió de la tecnologia usant un nombre mínim de costures. Per i grans vaixells són només dos de soldadura - en els cilindres. Exterior i l'interior, totes les costures reforçades carrils especials. La part inferior de l'embarcació i s'adhereix als cilindres, i una unió fortament des d'ambdós costats les mateixes ratlles.

Les paletes es componen de mànecs de fusta que s'uneixen a la part de plàstic del rem. Oarlocks més simples - anells de goma. Ells li permeten ajustar la longitud dels rems de vol, però no pot posar els rems a la barca.

modificacions en vaixell

Boat "Ufimka" està representat en diverses versions que difereixen part inferior i els seients. Versió amb la part inferior inflable millora les ja bones vaixells del funcionament de conducció, i fer busseig més segur. I el fred matalàs d'aire sota els peus ben protegit. part inferior per inflar així com els cilindres de forma independent i per separat inflats. El bombament es produeix a través del mugró sense vàlvula que tanca el tap. Aquesta és sens dubte un desavantatge. No obstant això, el tub està fet molt bé i de forma segura al seu lloc, evitant el col·lapse. Els seients estan fent difícil o com bosses d'aire.

El que va fer que el vaixell "Ufimka"

"Ufimka" està fet de tela de tres capes. Al mig - un cable de fils forts estretament entrellaçades, i la part superior i la part inferior - un cautxú modificat. Aquest material és molt fort i durador, però no li agrada l'excés d'humitat, de manera que el vaixell després de cada ús s'ha d'assecar a fons. Ja a la venda es troba "Ufimka" feta de tela de PVC, que és més fàcil i desproveït dels inconvenients esmentats "prorezinki". Els amortidors estan fets de plàstic amb una membrana de cautxú. I un més detall important: el vaixell no pot instal·lar el motor, i tot a causa de la forma específica d'art.