Per què no iniciar el condensador d'ajust de la gasolina? Causes i solucions

Recentment, trimmer de gasolina ha adquirit la condició d'una de les eines principals en l'arsenal dels camioners. Això no és sorprenent, ja que la dalla motoritzada fa que portar molt ràpidament la zona de l'estadi en ordre. No obstant això, de vegades passa que el condensador d'ajust no s'iniciarà en un calorós i fins i tot freda. En aquestes situacions, vostè ha de encarregar-se de determinar la causa de la falla. Anem a esbrinar què fer, si no el retallador. Les raons per les que més sovint condueixen a aquests problemes, es discutiran més endavant.

Estratègia diagnosticar problemes

Com iniciar la solució de problemes, sinó el retallador? En situacions en què els llocs de eines immediatament després de la posada en marxa, cal examinar els següents components de la màquina:

• dipòsit de combustible;
• bugies;
• de combustible i filtre d'aire;
• un canal de sortida;
• respir.

Que el fracàs de les ubicacions anteriors més sovint condueix al fet que és difícil arrencar el retallador. Vegem com eliminar aquests problemes.

Comprovació de la barreja de combustible

Diguem que vostè no va a iniciar el tall. En aquest cas, el primer pas és comprovar si hi ha prou combustible al tanc, i per avaluar la qualitat de la barreja de combustible. Proveir de combustible unitat motoritzada ha de ser de gasolina de qualitat extremadament alta. L'ús recomanat de grau combustible que no sigui inferior a 95 octans. Recàrrega de combustible condensador d'ajust d'origen desconegut, no comprar a les gasolineres i ple d'ocurrència d'eina d'avaries freqüents. Això pot causar danys en el sistema de cilindre-pistó. Reparació en aquest cas, sovint és superior al cost del propi dispositiu.

Per què no iniciar el condensador d'ajust de la gasolina? Això pot conduir a la barreja incorrecta i combustible, que consisteix en oli i gasolina. Les proporcions en què es connecten aquests components, especificats pel fabricant en l'ajust manual d'instruccions. Preparar la barreja de combustible no es recomana en grans quantitats, és a dir per al futur. Després de tot en estalvis a llarg termini es perd la definició de les propietats de la substància. Per tant, si no iniciar el condensador d'ajust, cal drenar el combustible antic i l'ús de la barreja de combustible acabat de preparar.

Diagnòstic canal de vela

Què fer si la barreja de combustible utilitzat en ordre, però encara no arrenca retallador de gasolina? Raons per mecanisme de fallada pot ser degut a canal vela humitat excessiva. Per diagnosticar i corregir el problema, feu el següent:

1. Descargolar la bugia. netegi amb cura i després assecar-lo.
2. Drenar l'excés de combustible a la cambra a través de l'orifici de la bugia corresponent.
3. Desactiveu l'edat de la vela a la superfície hi ha un dipòsit. Enfront de la tasca permetrà l'ús de llimes de dames ordinària o arxius de l'agulla.
4. En instal·lar l'element en el seu lloc per posar un espai d'1 mm. Per comprovar l'ajust és suficient per col·locar al lumen de qualsevol moneda.
5. Recollir volta de blocs funcionals.
6. Intenta tenir un condensador d'ajust.

Realitzar canal de vela d'assecat es recomana un mínim de mitja hora. Però en qualsevol cas, no cal recórrer a la calcinació dels seus elements. Després d'escalfar la bugia d'encesa pot causar danys al seu final. Què fer si el bloc de funció de servei es va realitzar sota les recomanacions anteriors, però el condensador d'ajust no arrenca, hi ha una espurna al mateix temps? En aquest cas és necessari per processar la connexió roscada gasolina. Aquest últim no ha d'estar impregnat combustible abundant. Ha d'estar lleugerament humit. Que recórrer a aquest tipus d'accions ha de ser assegurar la ignició. Després de tot, no importa el fort que l'espurna no va permetre que una espelma s'assequi completament la càmera simplement no s'encén res.

Si encara en aquest cas, no s'iniciarà el condensador d'ajust, cal avaluar la qualitat del contacte entre el cable d'alta tensió i una espelma. En absència d'una espurna (amb una connexió fiable entre aquests elements), el problema és probablement causat pel trencament de la unitat d'encesa. En aquesta situació, haurem de buscar els serveis d'artesans que realitzen el node de restabliment.

Reviseu els filtres

Una altra raó comuna, a causa que no s'iniciarà el condensador d'ajust, una obstrucció de l'àrea de filtre. Per confirmar una conjectura, el bloc especificat és suficient per desmantellar i tractar d'arrencar la màquina sense. Si el condensador d'ajust de motor arrenca, és probable que hagi de reemplaçar el filtre d'aire, o almenys fer una purga a fons de l'edat. En la presència de contaminació pesada en la superfície de l'element de filtre és necessari utilitzar una nova quadrícula. Recórrer a aquests actes no s'ha de deixar en la seva totalitat i sense filtre de la canonada de succió. Després de tota la punta en aquest cas pot resultar en la necessitat que el servei de tot el motor conjunt de pistó.

Neteja del respirador

models de motors sovint de marca condensadors d'ajustament sords com a resultat de gasos obturats. La tasca principal d'aquest component - compensació de la pressió en el tanc de combustible. En cas de node de contaminació és un buit, el que complica considerablement el subministrament de combustible. Solució de problemes permet netejar el respirador amb una agulla de cosir ordinària.

Diagnòstic del pas d'escapament

funcionament estable de la retalladora es pot veure afectada com a resultat de la disposició en capes de brutícia al canal de sortida o la formació de bloquejos a la xarxa de silenciador. Aquest problema passa amb major freqüència durant el funcionament dels models d'ajust de la generació anterior. La qüestió desmuntar la reixa protivoiskrovoy i la seva neteja.

Com evitar avaries sobtades en el funcionament del condensador d'ajust?

A la unitat sempre ha estat en l'estat funcional, cal seguir algunes regles simples:

1. Per dur a terme una inspecció tècnica oportuns aparells principals components mecànics i regulars.
2. Torneu a omplir amb combustible nou ajust només, la qualitat i l'origen dels quals no està en dubte.
3. Comprovi després de cada ús de l'instrument no es forma si òxids i de carboni en la superfície dels elements del sistema d'encesa.
4. Evitar forta condensador d'ajust de càrrega en curs.

A la unitat es va mantenir en condicions de treball, cal preparar-se adequadament per al seu emmagatzematge durant l'hivern. En primer lloc cal desmuntar completament l'instrument, a continuació, realitzar el rentat i la neteja dels elements constitutius. També és important examinar els blocs funcionals de danys, alhora que elimina la necessitat de la deformació de les peces, tot tipus de distorsions les ràfegues materials.

Recomanacions per a l'emmagatzematge de la retalladora de gasolina a la temporada baixa

La col·locació de condensador d'ajust per a l'emmagatzematge, cal omplir la caixa de canvis quantitat suficient d'oli. Després cal fer la neteja del filtre d'aire, parcialment desmuntada, per purgar i netejar la unitat pot ser motor. Seques tots els mecanismes han de ser lubricats amb elements mòbils. Per dur a terme el processament del sistema de pistó olis de treure primer la bugia. Després cal moure el pistó en la posició extrema, i després abocar en un forat de la bugia i una petita quantitat d'oli per fer un desplaçament del cigonyal. Si emmagatzema condensador d'ajust de la gasolina a la temporada baixa, no està prevista a la casa, es recomana per embolicar el drap fermament motor de la unitat greixada. Això evitarà el desenvolupament de la corrosió en la superfície dels components crítics de la màquina.

en conclusió

Com es pot veure, hi ha una sèrie de raons per les quals no es pot aconseguir trimmer de gasolina. No obstant això, amb un enfocament seriós del problema esmentat en el material falla bastant retirat simplement a mà. Buscar ajuda professional en cas de necessitat només fallades crítiques. Al final, sempre s'ha de correlacionar el cost de reparar un preu unitari de manteniment al taller.