Què fer quan els condensadors d'ajustament de la gasolina no s'inicien?

Gasolina condensador d'ajust - una eina sorprenentment útil amb la qual pot tallar la gespa no és només una gespa davanter en miniatura, sinó també una considerable grandària de la gespa. Malauradament, en aquest món res és etern, pel que pot enfrontar el fet que els condensadors d'ajustament de la gasolina no s'inicien.

algunes de les raons

Sovint passa que els usuaris d'aquestes màquines estan tractant de "salvar", omplint el tanc amb combustible que no és normal octanatge, i el curiós és que fins i tot si no dècades amb prou feines es col·loquen en un recipient de plàstic.

El més important - la barreja de combustible!

En aquest cas, les restes de la matèria plàstica dissolta en un entorn agressiu, ho fan en la cambra de combustió tals coses horribles que no completin perebiraniya mecanisme que simplement no tindrà èxit. Però que sens dubte recordarà com emmagatzemar combustible.

Què es fa quan el combustible exactament estat normal, hi ha una espurna, però el condensador d'ajust de la gasolina no arrenca? És possible que només va gasolina vela. En aquest cas, cal girar cap a fora, netegi amb un drap net i sec. Per cert, bastant superflu per comprovar el rendiment de la majoria de les espelmes.

Correcta i en una arrencada en fred!

Sovint, els condensadors d'ajustament de la gasolina no s'inicien després del seu intent de "posar en ordre" després d'un emmagatzematge prolongat. Els fracassos de llançament en aquest cas sovint a causa d'accions impròpies de l'usuari.

Si s'enfronten a aquest fenomen, la vàlvula d'arrencada en fred ha de tancar, i després de bombar una petita quantitat de la barreja de combustible al carburador. A continuació, tiri de la palanca de retrocés fins que se senti resistència, amb la qual cosa els moviments bruscos i vigoroses maneta de tall.

Després d'uns estrebades i llocs de ser adquirit, que és un fenomen normal. Moure la vàlvula a la posició de funcionament, la maneta eina de nou i començar a treballar.

una altra raó

No són només la situació en què els condensadors d'ajustament de la gasolina no s'inicien, però els casos quan comencen després d'uns segons de treball, i després s'esvaeixen. Torneu a inspeccionar la bugia: si és "deixat de banda", una situació que es repeteix, fins i tot després de netejar i assecar, anar a la "revisió" del filtre d'aire.

El més probable, és completament greixosa i necessita ser reemplaçat. Si tot està bé amb el filtre, pot ser que el fora de la bobina.

En el cas que els condensadors d'ajustament de la gasolina no s'inicien, i que han fet tot l'anterior, no s'ha encallat silenciador. S'ha de desmuntar-se, per cremar en un segon pla, i després tot el sutge pot desprendre fàcilment.

Un cop més carb ...

Bé, si, fins i tot després de tal abús retalladora no arrenca, no es pot fer sense necessitat de desmuntar el carburador. És molt possible que la culpa la retracció de l'agulla en ell. En qualsevol cas, el desmuntatge i el rentat d'aquest mecanisme capritxosa certament tampoc és dolent.

En general, quan el condensador d'ajust va començar a actuar i detenir, és aconsellable dur a terme una prevenció exhaustiva: canviar completament la barreja de combustible, tracti d'un oli diferent, així com un canvi obligatori de la bugia. L'experiència demostra que en molts casos és el culpable és espelmes barates de baixa qualitat.

Hem revisat les raons més comuns per què no començar el retallador. Si l'assumpte és alguna cosa més "exòtic", per no passar una alça en el centre de servei. Més petit i mal evident, que sens dubte descobrirà a si mateix.