Quin és el cost per esborrar de la furgoneta a les noves tarifes de l'OMC?

introducció

Han passat més de sis mesos des de la introducció de noves tarifes per als vehicles especials i vehicles comercials. Comercial, dit sigui de passada, es diu així perquè s'utilitza exclusivament per tal de beneficiar-se de l'empresa. Exemple - a construir una casa per a la seva família, cal abocar la fundació - formigonera necessari. ¿Vostè compraria un camió mesclador amb vista a un sol abocament de la fundació? Per descomptat que no. és ridícul i absurd. De la mateixa manera, és amb camions tractor i remolcs a ells - no aconsegueixen dur a terme el pas d'un apartament a un altre, excavadores i altres equips especials. És per això que el despatx de duanes d'aquests i altres tipus de transport en un particular no pot i està en contra de la llei. Nosaltres no farem una anàlisi global sobre el tema de qualsevol reducció d'impostos s'ha beneficiat, i el que - no. Analitzarem el més proper a una petita mostra de les companyies privades - el despatx de duanes de la furgoneta en noves funcions, i no deixarem d'esmentar sobre aquesta innovació com el reciclatge.

drets aranzelaris

Això pot afectar la quantitat de drets d'importació sobre la importació de la furgoneta? Així és - l'any del seu llançament. Fins i tot abans de la introducció de les noves tarifes, que no era rendible importar camions més gran que 5 anys - porció dels impostos. Ara la tendència ha continuat, així per exemple, prenem la folgança van costums amb un motor dièsel, produït en 2011, dels Euro 4 normes ecològiques, amb un pes total de més de 5 tones i la capacitat del motor de més de 3,500 cm. Cub. Després de determinar el codi de producte en el SA, aprenem que el dret d'importació d'aquests vagons serà bastant baixa - 10% del dret + 18% IVA. Portar el seu més econòmicament viable. Per exemple, prendre el valor en duana del vagó desitjada igual a 40 000 (gairebé nova màquina, hi ha un regal de promoció). Calculem els nostres costos, basant-se en la condició que la taxa de canvi de l'euro en el dia de despatx de duanes és igual a 40.74 pàg. d' 1 euro. Els costos van de la següent manera:

dret d'importació - 183.331 pàg. - 15% del valor en duana (que inclou el propi cost, el cost d'enviament i segur - si algun)

IVA - 252.997 pàg.

Els càrrecs per al despatx de duanes - 5500 pàg. (Pres a partir de valor TC i procés de presentació, per exemple, si la declaració s'alimenta a través de canals ED2 -. Càrrecs constitueixen 25% o menys 4125 rubles, però això és matisos despatx de duanes).

Reciclatge - 237.180 (taxa de Base, 150.000 rubles * factor de per aquest cas -. 1.34)

Per tant, totes les despeses del despatx de duanes i el pagament de la tarifa d'utilització serà d'uns 680 000 rubles. L'apreciació del que és obvi. El govern està tractant de donar suport als productors nacionals, que és conegut per tots, però cada any la qualitat de les seves furgonetes al país no ha millorat, i els camions europeus han guanyat una reputació com "cavalls" de treball sense problemes en el servei que pren la forma molt menys diners.

En conclusió, vull donar un consell - si es va pel seu compte per esborrar de la camioneta i al mateix temps, vostè no sap com definir una classe de cotxe bezopassnosti del medi ambient, no sé què fer si les autoritats duaneres haurà de fer ajustos en el valor en duana - es refereixen a agents de duanes a la regió tenir el dret a prestar serveis de despatx de duanes de vehicles industrials. agent de duanes - una empresa que presta serveis en les autoritats duaneres, i conèixer tots els matisos de disseny.