Tots els dies prèvia a la inspecció dels conductors: les regles. Pre- i post-exàmens físics

L'estat de salut del conductor afecta la qualitat de la conducció, i per tant en el nombre d'accidents. Com es pot controlar? En primer lloc, la responsabilitat recau en el conductor, així com les empreses, responsables de la seva tolerància per a vehicles. Com és la inspecció prèvia a la unitat dels conductors, així com la seva posterior examen, mira endavant en aquest article.

Per què necessito un examen mèdic

En qualsevol planta en vehicles o en les empreses de construcció tenen la posició del conductor. No importa quin tipus de vehicle que condueix, el més important - en qualsevol condició.

Un gran nombre de màquines de construcció implica especialitats com a tractor, conductor de l'excavadora, i molts altres. Totes aquestes categories han de ser examinats a l'inici de la jornada de treball.

La Constitució obliga al guàrdia de mà d'obra contractada. Això vol dir que cal crear les condicions que garanteixin la seguretat del seu treball. Per al conductor, una d'aquestes condicions serà el seu estat de salut. Només una persona sana és capaç de respondre adequadament adequadament a les condicions del camí o la situació que preval la producció, i això depèn de la taxa d'accidents a les carreteres i la producció.

L'examen mèdic dels conductors - que és en primer lloc per determinar la seva voluntat de conduir amb seguretat. Quan es requereixen drets d'emissió que és controlar l'estat mental, així com la identificació de la dependència de l'alcohol i les drogues. Inspecció diària abans de la unitat també permet la monitorització d'estat del conductor de la detecció oportuna de la salut i de les desviacions i violacions.

examen mèdic de conduir

Per dur a terme un procediment com un examen mèdic dels conductors, ha condicions especialment dissenyats. Per tant, la legislació preveu diversos tipus d'exàmens mèdics:

1. Pre-unitat.
2. Actual.
3. Aftertrip.

Qui és responsable

A les empreses responsables de la conducta esmentada anteriorment es troba en els funcionaris que són responsables de l'operació i manteniment de vehicles. A més, les seves funcions inclouen:

1. Dur a terme la selecció dels conductors.
2. Monitoritzar l'increment puntual del seu nivell professional.
3. Requerit per controlar la salut i el rendiment de treball i de descans.
4. No permeti conduir vehicles.

En aquest últim cas, hi ha tota una llista d'aquestes persones:

• Els conductors que no tenen la categoria apropiada dels drets;
• No s'ha definit en termes de l'examen mèdic;
• Estem prenent medicaments que redueixen la velocitat de reacció i causen somnolència;
• els treballadors en un estat d'embriaguesa o sota la influència de drogues.

Totes aquestes condicions són funcionaris poden realitzar només passar un reconeixement mèdic previ a la unitat del conductor. Porta un treballador de la salut, en la qual, posteriorment, és responsable d'emetre l'accés a la gestió del transport. Com organitzar la inspecció abans del vol?

Organitzem l'examen dels conductors

Per tal d'organitzar l'examen mèdic previ a la unitat, s'han de complir les següents condicions. Per tant, l'empresa ha de ser la posició d'assessor mèdic, que portarà a terme la inspecció dels conductors. Per a això es permet emprar un treballador en virtut d'un contracte pot ser i per atraure els treballadors de salut d'un centre mèdic proper.

El més important és que la inspecció ha de ser realitzada per experts, que havien passat prèviament un entrenament especial.

Peredreysovy inspecció es realitza directament abans de la sortida, després de la carta de port rebut. Per aquesta habitació especial amb suficient llum per a una inspecció exhaustiva s'ha de donar. Els resultats es registren en un registre d'inspecció prèvia al viatge. Aquest document porta el segell de l'empresa.

Com omplir la revista

diàriament requisits estrictes i no permeti que la negligència. En respectada revista necessàriament el següent:

1. Les pàgines es numeren.
2. La unió d'encaix.
3. Enregistrament segellat negoci o centre mèdic, si la inspecció es porta a terme a l'hospital.

Després d'una inspecció prèvia a la unitat perfecta del controlador manté un registre de les dades següents:

• cognom, nom, patronímic;
• edat;
• lloc de treball;
• La data i hora en què la inspecció es va dur a terme;
• conclusió de la inspecció;
• les mesures adoptades;
• nom complet treballador de la salut.

Si el metge no té cap reclamació al conductor, que posa un segell a la carta de port. També indica la data i hora en què va ser aprovada, el seu nom complet i signatura.

Com passar un examen mèdic abans del viatge

Inspecció del conductor abans del vol, en general implica mantenir una conversa amb el conductor sobre el seu estat de salut. Per tant, cal prestar atenció a la conducta i l'estat mental del conductor. No menys important són les xifres:

• la temperatura;
• pressió sanguínia;
• la freqüència del pols.

El metge porta a terme una inspecció visual, no us oblideu de prestar atenció als signes evidents de residuals o el consum de begudes alcohòliques o estupefaents.

En el cas de les anteriors característiques necessàries per a l'examen de laboratori i l'eina, així com per exercir el control de sobrietat.

Com és el control de la sobrietat

Un dels indicadors més importants de l'examen del conductor - és la seva sobrietat, pel fet que un nombre significatiu dels accidents es produeixen a causa de les violacions d'aquesta regla. Per tant, dur a terme la inspecció prèvia al viatge es requereix per proporcionar el control de la sobrietat del conductor.

El metge crida l'atenció principalment dels següents factors:

• una forta olor a alcohol;
• El comportament del conductor és sospitós, no hi ha interrupció de la reacció;
• pols ràpid;
• deteriorament de la parla;
• reacció pupil·lar és anormal.

El metge examina l'aire exhalat. En cas de sospita de embriaguesa o la presència dels narcòtics en el cos ha de prendre l'anàlisi d'orina. Aquest procediment es porta a terme mitjançant una prova ràpida. Prengui una prova de sang està prohibit. Un mètode popular per a la verificació de la sobrietat - està caminant en línia recta, corbes tancades o aixecar objectes del terra.

Si se sospita la presència d'alcohol o drogues en el cos del conductor, i ell no està d'acord amb això, l'ha de trametre a l'examen.

Amb l'òbvia influència d'alcohol al conductor si es nega l'examen, s'ha d'elaborar una declaració del seu estat d'embriaguesa en hores de treball. El certificat es va fer en dues còpies. Un d'ells és el treballador de la salut, i l'altre s'envia a la central de l'empresa. Aquest fet, per cert, pot ser motiu d'acomiadament.

grups de risc

En el moment de la inspecció prèvia al viatge, prestant més atenció als que sovint mostren les següents anomalies:

• pressió arterial elevada;
• febre;
• refredats freqüents;
• malaltia crònica;
• abús d'alcohol;
• va ser l'ús de medicaments, que es compon de substàncies psicotròpiques ;
• l'ús de medicaments per al tractament crònic.

Totes aquestes xifres es registren en el registre. Els conductors que tenen aquest tipus de problemes de salut o amb alcohol, s'inclouen en el "en risc", això inclou a les persones majors de 55 anys.

Es recomana que el corrent i després d'examen per a aquesta categoria.

No es permet treballar

El conductor no es pot permetre el luxe de gestió, si s'identifiquen aquestes desviacions:

• signes d'exacerbació de malalties cròniques;
• febre;
• pèrdua de força.
• mal de cap o mal de queixal;
• batecs del cor forts o molt feble;
• pressió arterial elevada;
• signes evidents d'alcohol o efectes narcòtics;
• medicació, el retard de la reacció.

Quan se sospita la sang, la presència d'alcohol o drogues són monitoritzats sobrietat, de la qual parlem abans.

Si hi ha qualsevol signe d'exacerbació de malalties cròniques, el conductor s'emet direcció a l'hospital a un especialista. Es confirma la incapacitat i el conductor escriu a terme la seva llicència per malaltia. En cas contrari, si el metge no veu cap signe de la malaltia, s'emet un certificat que el pacient està sa i pot treballar.

Aquests conductors, que tenen malalties cròniques, es registren en un diari separat, a més, aconsegueixen la targeta van tornar. La pràctica mèdica és anual de les llistes que indiquen el diagnòstic d'aquestes persones, i recomanacions sobre l'admissió a la feina. Si solem anar a través d'un examen mèdic un cop l'any, per a aquesta categoria es mostra cada sis mesos, depenent de l'estat de salut.

després de la inspecció

Després de la inspecció disciplinat principalment als treballadors. El sàpiga, el conductor no va a beure alcohol, sabent que en qualsevol moment es pot verificar. Després de tot, com a resultat, pot perdre els guanys o violats en un estat de les normes de trànsit, com romandrà sense dret a conduir. I sabem que un gran nombre d'accidents de trànsit, va cometre la culpa del conductor borratxo.

Abans i després de l'horari exàmens mèdics es duen a terme de la mateixa manera. Excepte que en aquest últim cas, el conductor no ha emès el permís. No obstant això, si hi ha signes de consum d'alcohol, o sospita que el conductor està utilitzant estupefaents, que pot ser disparat.

Per a aquells que tenen una malaltia crònica, post-control també es requereix. Per prevenir l'empitjorament de la malaltia en el moment oportú i prendre les mesures necessàries.

Val la pena assenyalar que la conducta no pot controlar la sobrietat del conductor, sense el seu consentiment. Haurà d'estar documentat per escrit. A més, aquest acord es pot especificar per endavant en el contracte de treball es fa o com un document separat. Molt sovint es proporciona aquest punt important en la inscripció a treballar.

D'acord amb la llei "Sobre la seguretat viària", portant a terme les inspeccions prèvies al viatge dels conductors és obligatòria i necessària per a després de tot inclòs en el "en risc". L'única manera d'estar segur que no hi haurà en les nostres carreteres a seure darrere dels conductors de la roda única sobris i saludables.