Substitució de la bomba de combustible amb les seves pròpies mans

Depenent del tipus de sistema d'injecció de combustible utilitzat en el cotxe, diferent i substitució de la bomba de combustible. Ha de quedar com el subministrament de combustible es porta a terme en els cotxes del carburador i injector. Malgrat el fet que el primer ja no es produeix, en les carreteres d'aquest dia un gran nombre. I alguns aficionats prefereixen el afinar el carburador dels motors, ja que a baixa velocitat que són capaços d'emetre un parell i la potència és superior a la injecció. No obstant això, els últims són més còmode d'utilitzar. Un fet és ja una falta de succió és suficient.

La gasolina del carburador bomba en els cotxes

És una característica petita - que és accionat per un mecanisme de lleva situada a l'arbre de lleves. L'estructura relé de la bomba de combustible està absent, com un accionament mecànic, sense control electrònic proporcionat. Una membrana simple, que és accionat per una vareta. La posició constitucional ajuda al seu moll de retorn. A mesura que la vareta es mou constantment, la membrana és també quan el motor està en marxa sense aturar-se. Per garantir la correcta alimentació de gasolina al carburador, utilitza un sistema de dues vàlvules.

Per reemplaçar la bomba de combustible , es necessita dues eines - tornavís i una clau a 13. En primer lloc, cal debilitar els clips que es fabriquen tubs de sostenidors de combustible. Treure-se'ls amb cura, passar un reemplaçament, si cal. És millor dur a terme aquest treball en el motor està fred. Després d'això, la clau 13 desenrosque les dues femelles. Està tot el muntatge de la carcassa de la bomba de combustible. Si vostè planeja en la substitució de la vareta, haurà d'instal·lar una junta de la bomba de combustible. Cal assegurar-se radi màxim vareta, ha de ser el que s'especifica en el manual per al vehicle específic. A més la substitució de la bomba de combustible està connectat i la instal·lació de noves canonades de combustible.

Com funciona el motor d'injecció?

Per a un funcionament fiable del motor d'injecció directa usant un element tal com una bomba de gasolina. Es crea una pressió en el tub distribuïdor de combustible, que és necessària per a la injecció de combustible. De fet, res complicat en el procés. La barreja de combustible es comprimeix. Els muntat ferroviaris vàlvules de solenoide (injector), que s'obren i tanquen el subministrament de benzina. alimentació regulada electrònic unitat de control, i el sistema de sensor connectat a la mateixa.

motor d'injecció de la bomba de gasolina

Aquí, el disseny és una mica més complicat, i buscar la bomba de combustible en el compartiment del motor no té sentit, ja que no hi és. Es troba directament en el tanc. Però no cal pensar que la bomba de combustible de substitució del filtre elemental com a resultat el fet que haurà de desmuntar el tanc. No, en absolut, només cal aixecar el seient del darrere, en virtut del qual veurà una capa de la catifa o l'aïllament acústic. Més a prop del costat dret hi ha un escot quadrat, que s'eleva sense dany per al vehicle.

A sota d'ella, veurà una coberta de plàstic, que es fixa amb dos cargols. Desatornillándolos, s'obté accés al compartiment de la bomba de combustible. Per a ell va resumir les dues mànegues i cables per connectar el motor i el sensor de nivell de flotador. Les dues últimes unitats es combinen en una sola unitat. Per treure tota l'estructura, cal desconnectar els connectors, desconnecti el tub i descargolar els vuit femelles. En la majoria dels vehicles, que es poden convertir en la clau 8. Abans d'iniciar el treball, desfer-se de la pols, de manera que no va colpejar el dipòsit de combustible després de retirar la bomba.

Comprovació de l'eficiència de la bomba de combustible

Si l'encesa no està brunzit audible des de la part posterior del vehicle, és molt probable que no una bomba de gasolina s'encén. Les raons d'això poden ser moltes. És possible que descompon el relé de la bomba de combustible. Però pot haver fracàs més inesperat, reconèixer que no sempre passa immediatament. Per exemple, danys en el cablejat. Per desconnectar el cable d'alimentació de la tensió de bomba dosificadora de lliscament sobre la mateixa. Si no ho és, i el relé és útil, és molt possible que el cablejat està trencat. Però abans de desmuntar tot el saló per trobar continuïtat, comproveu el fusible.

Però això no és tots els motius pels quals pot ser que no hi hagi tensió a la bomba de combustible. Sovint no aconsegueixen unitat d'alarma. Per evitar el robatori dels instal·ladors de vehicles dels sistemes de seguretat de esquinçat cable que va a la font d'alimentació de la bomba de combustible. És raonable: si no hi ha poder d'una bomba de gasolina, ja no funcionarà, no crearà la pressió de carril, el que seria suficient per al funcionament del motor. Si la causa de la fallada és una unitat central d'alarma, cal trobar un lloc de connexió dels contactes de potència. I restaurar l'estat de subministrament del cablejat.

Instal·lar la bomba de combustible

Si el motor està fora de servei, a continuació, restaurar l'estructura no té sentit. Cal assenyalar que canviar tota la bomba de combustible, el preu és de 2500-2600 rubles no té sentit. Més barat durà a terme la substitució del motor amb la bomba. El preu d'aquest dispositiu és 1000-1500 rubles, depenent del fabricant. Però si decideix canviar simultàniament el filtre i l'indicador de combustible, el valor de tots els elements del sistema serà aproximadament igual al preu de tot el conjunt.

Instal·lar la bomba de combustible no pren molt de temps, cal introduir 8, preferiblement del tipus tubular, ja que és més còmode per treballar. També es necessita un tornavís - Phillips o plana, depenent de quin tipus de clips que va utilitzar. Instal·lar una nova junta en els pals de fusta i després muntar amb cura la carcassa de la bomba de combustible en el forat. Després que es combinen els forats que eren els muntants. Sense collar, després prémer. Ara hem de fer una connexió de tubs de combustible i instal·lar endolls al seu lloc. Acaba de fer una bomba de combustible de reemplaçament. "Abans" - és un dels nous vehicles nacionals, però fins i tot en la seva instal·lació de la bomba de combustible es porta a terme en un esquema d'aquest tipus.

troballes

Malgrat el fet que la bomba està tan lluny del conductor, perquè ell segueixi sempre. En primer lloc, canviar el filtre a temps. En segon lloc, la neteja dels contactes del motor a partir dels òxids. Tingueu en compte que el motor està obstruït el filtre comença a treballar en situacions de càrrega, de vegades ni tan sols tenen temps per bombar la quantitat requerida de gasolina a la rampa. I si s'executa tot, permetre que el filtre s'ensorri, a continuació, tota la brutícia en el filtre, que a l'instant obstruït. substitució puntual de la bomba de combustible i el filtre per evitar aquests resultats deplorables.