T-62A. World of Tanks: T-62A. Les especificacions, fotos

La primavera de 1945. Una altra és la presa de Berlín i Konigsberg, per davant d'una marxa a Praga i la guerra amb el Japó, i molts estudis de disseny, subordinada al Comissariat del Poble Soviètic de la indústria de tancs, ja estan començant a pensar en la pau. També transició per dissenyar tècniques per a l'economia nacional, la tasca d'eliminar les deficiències estructurals es va fixar per a tancs de desenvolupador (MCI), com ja s'ha produït i es troben en l'etapa de planificació. Llavors, què va passar? Per què els vehicles de combat que han superat la meitat d'Europa, van deixar de sostenir el lideratge soviètic i els militars? I tot és molt simple. A la part davantera, en el període de les hostilitats actives, mentre que la vida útil del tanc va ser de mitjana a la setmana, de manera que jeia els mecanismes de recursos, molt més enllà d'aquest període, que no era rendible. En un cas extrem, si el cotxe va tenir sort de no cremar-se en el primer o segon atac, podria ser reemplaçat per les màquines, excés. Però en temps de pau, el tanc ha de ser operat durant almenys cinc anys, i després un altre i sotmès a la conservació en els parcs de mobilització i retallada unitats militars. En primer lloc, en virtut del programa dins de MCI última màquina soviètica: IS-3, T-44, T-54. Aquest últim, després d'aquesta revisió, s'ha reconegut amb raó com el millor tanc de post-guerra.

Des T-54 ...

Segons els experts, la T-54 favorablement amb els seus "parells" bona mobilitat, armes de gran abast, configuració racional de la torreta i el casc. Canó D-10T, muntat en el tanc, es demostra la destrucció de més recent Wehrmacht blindats, en els camps de batalla de la guerra passada. Des de 1944, aquest canó autopropulsat armat amb anti-tanc SEU-100. Intentar instal·lar aquest instrument en tancs T-T-34-100 i 44-100 no va tenir èxit a causa de la mala transmissió. Llavors es va crear el T-54. repetir tanc d'habitatge (i la forma i mida) a la de la T-44, però la torre hemisfèrica era completament nou. Ja en 1946, la màquina es va posar en servei i va començar a entrar en l'exèrcit. 29 de d'agost de 1949 a la Unió Soviètica va provar amb èxit un dispositiu nuclear explosiu, els militars i gairebé immediatament va començar a estudiar el comportament dels equips en les condicions d'ús d'armes atòmiques. I aquí hi ha el T-54 tenia dificultats. Tanc va defensar amb èxit la tripulació de la llum (flaix) i es va afeblir l'efecte de l'ona de xoc, però el mecanisme de gir de la torre, a la vegada d'una fallada, fins i tot si es fixa "en la seva posició d'emmagatzematge."

... a través de la T-55 ...

Per a la guerra en condicions d'ús d'armes nuclears tàctiques a la màquina es van fer canvis substancials i aplicar una gamma de salvaguardes anti-nuclears. El nou dipòsit se li va donar la designació T-55, que va ser adoptat pels exèrcits de la Unió Soviètica i molts altres països. Aquesta màquina va participar en combat durant el conflicte àrab-israelià, la guerra Iran-Iraq a Angola, Iugoslàvia, Afganistan i molts altres.

... a la T-62

Més o menys al mateix temps que el T-55 van començar a entrar en l'exèrcit, països de l'OTAN han adoptat un poderós 105 mm L7A1 arma del tanc. Això va obligar als dissenyadors soviètics per començar a desenvolupar una nova màquina, que coneixem amb el nom de T-62A.

El disseny i aparell

El disseny de la màquina sota la denominació "Objecte 165" es va iniciar el 1959 en el disseny, l'oficina de "Uralvagonzavod". Un tanc instal·lat actualitzat regirar arma D-54TS amb mecanisme d'expulsió automàtica otstrelyanyh mànigues, el que reduirà significativament els fums en el compartiment de la tripulació durant el tret. Canó va rebre la designació O-8TS. A causa de la instal·lació de la nova arma va haver de dissenyar un nou edifici - va resultar més llarg i més ample que el T-55. Això era a causa d'un augment de les pistoles de natges-tanc i una més llarga tret (projectil), que, al seu torn, requerida per expandir la torreta. una alteració tan radical del cos pot ser evitat mitjançant la introducció d'una càrrega separada, però això va conduir a un augment en el temps per recarregar les armes, no s'ajusta a Cap Direcció del tanc. El motor i la transmissió segueixen sent els mateixos. El nou cos de tancs va exigir canvis en la ubicació de rodets per assegurar una alineació correcta de la màquina. El precursor de la "Objecte 165" i passat el sistema SIS (defensa antinuclear). En paral·lel, el treball va continuar braços tanc experimentat ánima llisa de 115 mm arma T-5TS. El cotxe amb aquesta pistola va rebre la designació "Objecte 166". canó d'ànima llisa aplicació permesa per augmentar la pressió en el barril, el que va augmentar significativament armadura projectils penetrants. A més, cap component de característiques millorades de gir corresponents munició jet acumulatiu.

dipòsit de servei 'Exèrcit'

Tots dos "objectes", 165 i 166, es van adoptar el 1961 sota la designació T-62A i T-62, respectivament. Immediatament va començar la seva producció en sèrie. No obstant això, si el T-62 va ser produït per 1975, la producció de T-62 Un nombre limitat de 28 còpies. Denegació de la T-62A va ser causa d'una sèrie de deficiències de les seves armes. Menys energia i l'armadura que el T-62, la manca de sabot projectil perforant d'una arma determinada, que té un fre de boca que desemmascarar el tanc i evitar els trets albirament - Aquestes són les raons d'aquesta decisió. Tots els dipòsits emesos van ser enviats en el Districte Militar dels Carpats, els quals van ser utilitzats com a vehicles d'entrenament. Fins a la data, no es manté cap model T-62A. Fotos d'aquestes màquines només es poden trobar en fonts d'arxiu i literatura sobre la història dels vehicles blindats soviètics.

World of Tanks: T-62A - la reactivació

Hi hauria romàs oblidat instància tanc T-62A Soviètica, si no és l'aparició en el món d'Internet multijugador joc de tancs. En aquest projecte la màquina es va introduir com un dècim nivell del tanc mitjà soviètic. Igual que a la vida real, que corona la branca de ST, un dels fundadors dels quals va ser el llegendari T-34. En el "World of Tanks" joc de la bomba T-62A no cal, ja que la màquina es compra a la configuració de la part superior. mòduls d'addicionals len preferiblement millorar la ventilació i el picó i, a continuació, com es diu, una qüestió de gust: o bé òptica revestides o d'interferència estabilitzador vertical. Tot depèn de les preferències personals i estil de joc.

la guia del joc

Anem a tractar de respondre a una pregunta freqüent: "Com es juga el T-62A" D'acord amb les seves característiques de la màquina no és molt diferent del precursor directe de la T-54, de manera que les tàctiques de joc en elles és similar i és l'estàndard per als tancs mitjans: el grup d'acció, una desviació ràpid i avanç la profunditat de la defensa de l'enemic. Gràcies a la seva baixa silueta i altament torre de rebot és possible cos a cos contra el bri o PT, o acostumar a l'enemic, o torçar. d'encesa del motor es produeix en rares ocasions, es produeixen incendis principalment a causa dels danys als tancs de combustible. Cannon, poc dany en el projectil, té una alta taxa de precisió de foc i broneprobitiem.

Remodelació de la T-62A

Recentment, World of Tanks està guanyant popularitat remodelació, és a dir, canvis en el model del tanc, fins a completar el seu processament. En el fòrum oficial del joc, així com en els llocs web associats WOT poden trobar moda per al T-62A, el que permetrà millorar l'aspecte del seu cotxe, fins als més petits detalls dels arxius adjunts i reemplaçar amb una mica més modern: a partir de T-72 a T-90. Per desgràcia, socis i rivals en el joc no podran veure aquests canvis com els canvis es guarden només en el client, no el joc servidor.