Tirador silent blocks han d'estar en tots els automobilistes

Camp de cocció o cautxú de muntatge - node representant dos maniguets de metall i inserció elàstica entre ells, però els canvis de disseny són possibles depenent del disseny particular del seu ús.

Els compostos de la cautxú de muntatge a causa de refredament ràpid es produeix oscil·lacions negatives i sotragueig. Instal·lat en diversos llocs suspensió experimentar un major desgast. En conseqüència, la substitució de blocs d'amortiment ha de ser realitzada amb més freqüència que parts de la suspensió consumibles (per a aquest propòsit, blocs d'amortiment puller). Es palanques de la part davantera i suspensió del darrere. També casquets s'utilitzen per al muntatge, amortidor elàstic varetes de raig i barra estabilitzadora.

Termes de servei

La durada de la vida dels coixinets depèn de diversos factors: el grau d'estrès experimentat per la suspensió del vehicle; la càrrega de treball de les peces en què està instal·lat, així com la qualitat del taulell de cuina. Cal recordar que la substitució d'aquestes peces ha de ser simètrica canviant el braç dret Ferradura, al mateix temps que necessita per reemplaçar-ho, i de l'esquerra. En cas contrari serà un desgast prematur de les peces a causa d'una càrrega desigual en les peces de la suspensió.

Observi el deteriorament de silent blocks, també pot visualment. Cal controlar l'estat de la càrrega interna: si de goma o de poliuretà elàstic rassohlas d'inserció en ell esquerdes o delaminació, la placa de cocció ha de ser canviat immediatament!

Si el cotxe a alta velocitat comença a retirar-se a una banda, hi ha problemes addicionals amb la gestió, és possible que la raó d'això es va convertir desgastat Hob. Tirador silent blocks universals van a fer tot per si mateix.

Vostè VAZ? Per tant, necessitem un removedor especial silent blocks WHA.

El desgast irregular dels pneumàtics també es pot parlar de cautxú desgast prematur de muntatge. blocs d'esmorteïment d'inspecció en un carreteres russes s'han de fer cada 50 mil km, i punts de referència substituïts sotmesos a deformació màxima -. Cada 100.000 km.

Característiques del procés

Substitució dels blocs silenciosos per un separador especial, que pressioni a terme sense problemes a partir de la seva jou comú. parts Colpejant improvisada mitjans poden donar lloc a ceps negatives, i també a la tensió mecànica innecessària en els punts de soldadura. Per tant, és necessari l'ús d'un separador de blocs silenciosos. Abans d'instal·lar les noves parts de les seves gàbies superfície de treball s'han de netejar de brutícia i greix.

Hi ha problemes amb la pressió en els nous casquets en les parts de suport de treball sense necessitat d'eines especials - la substitució de les seves pròpies mans amb freqüència danya l'element elàstic. Pel que fa al treball en el motor o la transmissió, que aquí no es recomana per operar de forma independent. És millor aplicar als professionals competents amb experiència en obres similars.

Per què necessito utilitzar peces de qualitat

L'ús de productes de baixa qualitat pot conduir a un ràpid desgast i la fallada dels elements de suspensió. augment de la tensió de la bobina i la vida útil redueixen en gran mesura si la massilla elàstica a ser massa suau o massa dur.

En els últims anys, els farcits de poliuretà més populars amb un gran recurs de la vida, però són bastant cars en comparació amb el cautxú ordinari. La compra d'ells només es justifica en casos fins i tot portar els elements de la suspensió del vehicle, mentre que les parts associades estan en bones condicions. Això assegurarà el bon funcionament del vehicle i una llarga vida útil dels components que funcionen sota una càrrega constant.