Aeroports Chicago: Llista, descripció i comentaris

metròpolis grans i boniques a les ribes del llac Michigan, Chicago és anomenat encertadament la capital de la regió central. Ocupa el tercer lloc en termes de població (després de Nova York i Los Àngeles) és un gran centre industrial, cultural i financera. Amb una població de 2.722.553 persones, que representa el major nus de transport d'Estats Units i els aeroports de Chicago diària prendre avions a partir de 60 països estrangers i les línies aèries nacionals.

La càrrega de treball dels tres aeroports de la ciutat suggereix tan important i popular a la ciutat d'Amèrica del Nord.

Descripció aeroport O'Hare

Al districte nord-occidental de Chicago és el major aeroport de la ciutat de O'Hare. Cada dia es fa més de 2.600 enlairaments i aterratges, per la qual cosa és el més actiu en el món, de manera que el treball en aquest lloc no es pot trucar fàcil.

L'aeroport es troba a 27 km del centre de la ciutat. Aquí, durant la Segona Guerra Mundial de la planta de l'alliberament de Douglas Aircraft va ser construït, però en els pròxims temps de pau de 180.000 m ^2, que va ocupar, alliberat. l'administració de Chicago va decidir desenvolupar la producció d'aeròdrom construït per a l'enginyeria de proves de vol, i en 1949 va ser nomenat així pel famós pilot militar, així Edward O'Hara. Aquest nom porta en el nostre temps.

O'Hara (Chicago) Aeroport recorregut un llarg camí, que incloïa els següents canvis:

• el 1955 va començar a prendre vols comercials;
• el 1958, la terminal internacional va ser construït;
• Abans de 1962, les obres de l'ampliació de l'aeroport, i es va convertir en el més actiu en el món;
• el 1965 a través d'ell va transportar 10 milions de passatgers per any;
• 1997 - un nou rècord, i el nombre de persones cada any arriben a l'aeroport de O'Hare van superar la xifra de 70 milions;
• avui dia els seus terminals es passen fins a 80 milions de persones a l'any.

Aquest gegant està connectat a la ciutat una petita parcel·la de terra a 70 m d'ample, el que permet a la ciutat al municipi de controlar-lo.

terminals

A l'aeroport de Chicago a la data no ha fer front plenament amb el gran nombre de passatgers que arriben anualment a Illinois o en trànsit.

Actualment, hi ha 4 Terminal de O'Hare, però encara aquesta controladors de terminals es consideren els més actius del món. En un futur pròxim tenim la intenció de construir una altra terminal 2, de manera que les autoritats de la ciutat reassentar gairebé 3.000 persones.

Aquest aeroport està situat a 186 № sortides a les terminals 1, 2, 3, i 5 i 9 sales de reunions per a la recepció dels passatgers. Cadascun d'ells té les seves pròpies instal·lacions i les transicions entre ells:

• № Terminal 1 es compon de dues habitacions i 53 sortides. A través d'ell, la línia aèria va servir: a la sala de la United Airlines, el que fa vols a Atlanta, Amsterdam, Beijing, Boston, Dallas, París, Londres, Los Angeles, Nova York, Singapur i altres ciutats. A la sala de passatgers que esperen per a vols a Albany, Omaha, Siracusa, a Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee i centenars d'altres ciutats (United Express).

Em pregunto: aquest terminal ha estat dissenyat i construït el 1987, i abans dels vols internacionals amb servei edifici, construït el 1955

• Terminal número 2 va ser construït el 1962. Avui en dia, mutat, que té capacitat per a 2 sales amb 30 sortides. Prescindeixi d'ells es duen a terme al Canadà i línies internes.
• El terminal 3 disposa № 77 passes a la pista d'aterratge en quatre habitacions. El hub d'American Airlines serveix línies aèries nacionals.
• El nombre de terminal 5 - és una sala internacional on el 21 de sortida.

A més de portar els passatgers, els aeroports de Chicago proporcionar transport per al que cada un d'ells són creats per aquesta àrea específica.

Infraestructura Aeroport de O'Hare

Piste a la ubicació dels aeroports estan en desavantatge ja que es creuen entre si. Això provoca una amenaça per a la col·lisió d'aeronaus, especialment quan la visibilitat és dolenta.

Actualment en les seves renovacions, dels quals 2 carrils tancats en lloc de construir 4 nous, però el funcionament en paral·lel entre si. Donada la tensió a l'aeroport, es pot dir que aquesta és una tasca titànica, que requereix la màxima concentració de tots dos controladors i pilots.

Tal és ara l'aeroport de Chicago. L'esquema de la seva reestructuració, és encoratjador que en poc temps amb les seves noves pistes segures s'enlairarà diàriament a 3.800 avions. Si bé existeix una lluita de les comunitats que hauran de traslladar-se a un nou lloc de residència, però hi ha l'esperança que el consens es trobarà i l'aeroport s'ampliarà.

A més, tots els aeroports han de complir amb Chicago i l'ús dels requisits del programa de reducció de soroll és de només 1 pista d'aterratge en el període de 24.00 a 6.00.

El transport de gran nombre de passatgers a l'interior del terminal O'Hara realitza amb l'ajuda dels vagons especials, que porten a les persones a tots els terminals de la platja d'estacionament. La distància total és de 4,3 km.

aeroport Midway

aeròdrom meitat de camí va ser construït el 1923, a 13 km del centre de Chicago. El seu únic en el moment de la banda es va utilitzar per a l'adopció de l'avió que transportava correu. El 1927 va rebre l'estat de l'aeroport, i un any més tard es va ampliar a 12 hangars i quatre pistes d'aterratge.

Fins ara, la portadora principal, l'utilitzen, és l'empresa Southwest Airlines. A través d'ella passa anualment més de 20 milions de persones, i que és considerat com el segon més gran d'Illinois.

3 a través del terminal 43 amb la porta de vols diaris operen en aquestes rutes:

• Southwest Airlines - Orlando, Cancún, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Filadèlfia, i dotzenes d'altres.
• Delta Air Lines a Atlanta.
• Frontier Airlines a Trenton i Wilmington.
• Volaris - Ciutat de Mèxic, Guadalajara, Guanajuato.

Igual que altres aeroports de Chicago Midway molt ocupat i ocupa el tercer lloc en el rànquing de les terminals aèries més transitades en els Estats Units.

aeroport Eksketiv

Aquest aeroport Chicago té una dimensió regional, i en aquest moment va ser anomenat "El Camp de Gautier." El 1953, tenia una sola pista en 40 acres de terra. Va ser adquirida per Dzhordzh Prister, va ser prosperat durant 30 anys, i avui és el tercer aeroport més ocupat a Chicago, passa a través de més de 200 000 passatgers l'any.

marcador en línia

Per als clients per desenvolupar un aeroport marcador Chicago interactiva en línia a través del qual es pot comprovar el temps d'arribada i sortida d'aeronaus, així com el seu estat en qualsevol moment donat. O'Hara com el major aeroport de Chicago (retroalimentació va ser el més polèmic) sempre molt carregat, el que pot transferir moment de la sortida. Tal servei com el marcador en línia, permetrà als passatgers a tenir en compte aquests canvis.