Allargant Gazelle - beneficis, riscos i costos de l'obra

GAZ-3302 sèrie "negocis" de successor i - això és, probablement, els camions més populars de classe de tonatge petit en el mercat del transport de Rússia. Els principals avantatges d'aquesta màquina - que és de disseny senzill i de baix cost de manteniment. I fins i tot si algú renya Gazelle per les seves freqüents avaries, a continuació, des d'un punt de vista financer per canviar, per exemple, el disc d'embragatge serà molt més barat que en el mateix "Sprinter". No obstant això, hi ha una manca d'ella, i - de vegades sense el cos de 4 metres en el transport de materials voluminosos, simplement no pot fer. En aquest cas, ajuda allargament del marc.

Gazelle i les seves modificacions dlinnogabaritnye

Recentment, la línia de producció de la fàbrica d'automòbils de Gorki estan cada vegada més va començar a aparèixer només una gasela de 4 metres. I això s'aplica no només per al model 3302, però tots els altres tal com, "Negocis" "granger" i molts altres. Però això no va impedir que la planta Gorki - producció de màquines especials dlinnogabaritnyh estat el seu soci més proper - "Chaika-servei". No obstant això, no és estàndard i només a petició del propietari del vehicle.

Com és l'extensió del Gazelle?

Les seves pròpies mans perquè sigui impossible - estructura de la trama es canvia només per professionals en l'equip especialitzat. I el procés és el següent:

1. Els empleats esperen que la mida dels marcs existents en el rendiment de disseny personalitzat.
2. L'anar directament a l'elongació de la gasela cos. Amb l'ajuda d'eines especials fer el tall al bastidor 2, després de l'eliminació de la cabina, l'eix de transmissió i l'altre amb parts del vehicle.
3. En lloc de l'osca s'insereixen dues acer llarg ampit i estan fixats per mitjà de perns.
4. Establir nou, eix de l'hèlix més llarga i la mida corresponent de la plataforma de càrrega marc.

Quant costa aquest servei?

Depenent de la quantitat que el client vol fer una extensió de Gazelle, aquest procediment pot costar entre 20 i 40 mil rubles. En els mateixos especialistes de pagament en el lloc pot dur a terme la seva enfortiment i la instal·lació d'un nou cos, més llarg. Pot ser tan lona llit coberta, i el departament de furgoneta isotèrmica o refrigerada. Per cert, per sobre el preu, vostè pot comprar i instal·lar el servei de dormir a Gazelle, que permet al conductor per portar càrregues més rutes més llargues i distàncies.

Les dimensions de la plataforma de càrrega

Gràcies a aquesta actualització, com una extensió de Gazelle, vostè acaba amb un camió ple amb una longitud de 4, 4.2, 5, 6 metres o més. Amb tals dimensions poden ser pràcticament qualsevol càrrega transportada - tub d'acer, galvanitzat o perfils d'escuma. Per capacitat cúbica Gazelles allargats cabuda a una 20-35 (o més) ^m3 de diversos productes.

Quins són els beneficis?

Pel que fa als professionals, ja hem assenyalat que amb la carrosseria del cotxe 4-6 metres pot transportar grans quantitats de mercaderies, el que significa que el benefici total d'operació es va incrementar en gairebé un factor de 2-2,5. Aquesta és la raó principal per la qual molts "gazelisty" allargar les seves màquines fins 4-6 metres.

deficiències

Hi ha un inconvenient. Entre els principals inconvenients - Una petita màquines de capacitat. Per tant, l'allargament de Gazelle el fa més vulnerable a reiniciar. I si la versió de 3 metres d'alguna manera encara pot tirar de 2 tones sobre si mateix, en el cas dels 4 metres d'alt risc d'esquerdes que apareixen en els augments del marc de 10-15 vegades. A més d'això - la instal·lació de cilindres de metà o altres HBO, que també agreuja el disseny dels automòbils i, en conseqüència, augmenta la càrrega sobre el bastidor. En alguns full de dades Gazelles 4 metres de la capacitat màxima és de 1100 kg enfront de 1,500 a 3-metre. Cinc i sis metres modificacions plantegen encara menys càrrega. L'allargament mitjana Gazelle redueix la seva capacitat útil per 300-800 quilograms. A més, cal tenir en compte una càrrega significativa sobre el motor i l'eix posterior - quan es recarrega tots dos poden caure. Resulta que per dur a terme a llarg Gazelle poden únic mobiliari lleuger, d'escuma i fusta i llargues estructures d'acer amb un pes total no superior a 1,1 tones. Altrament hem d'enfortir el marc. Però no sempre és necessari fer-ho. En primer lloc, s'agreuja en gran mesura el disseny del cotxe, i en segon lloc, augmenta la càrrega en el motor de combustió interna, i posteriorment obtenir major consum de combustible.

conclusió

Què es pot fer la implicació d'això? Amb base en l'anterior, l'elongació Gazelle només es necessita quan ho necessita. Si no ho fa absolutament necessari en els transports de mercaderies dlinnogabaritnyh, fent que el marc ja no és ser - que només augmentarà la càrrega sobre els components del motor i el bastidor. La millor opció - és l'allargament del cos Gazelle 3m a 4-4,2 metres. Fer 6 metres "salsitxa" és simplement poc pràctic per portar-només es pot escuma. Pel que és més convenient en alguns casos per reflexionar sobre l'adquisició d'una automòbils de gran capacitat.