Aquest misteriós "Stealth Benelli 600"

Per a molts, no és cap secret el que va causar les motocicletes amor ciclistes. La sensació de llibertat i adrenalina no deixa ningú indiferent persona, que almenys un cop provat el autotransport. No importa, és el viatge, o simplement caminar - serà suficient experiència. Cada titular d'una motocicleta és molt seriós sobre l'elecció de la seva bicicleta. Però cal tenir en compte totes les característiques del dispositiu i per entendre el que es requereix d'ell: la ciutat diària conduir en el trànsit pesat o llargs viatges a través de llargues distàncies en una carretera plana. A més, hi ha fans de les carreres d'alta velocitat fora de carretera partidaris. Per totes aquestes necessitats, hi ha diferents tipus de motocicletes, i tota la comoditat personal ha de sospesar i considerar, estrictament definit.

motocicletes mercat

Motocicletes en el mercat hi ha una gran gamma de motocicletes, es distingeix no només pel tipus, sinó també en el poder. La novetat de "Velomotors" va arribar a ser molt interessant en el seu propi camí en 2013 motocicleta "Stealth Benelli 600". Molts dels que espera que el llançament d'aquest model, al principi la desconfiança. Després de tot, si tenim en compte pel fabricant "Stealth Benelli 600" que revela una imatge estranya: STELS - una marca de l'empresa russa "Velomotors" i BENELLI - marca italiana, que ja és al començament del segle 21, l'empresa xinesa va comprar Grup de Qianjiang.

I així, en aquesta moto té un munt de "sang". La idea que aquest model té arrels xineses, molts ciclistes experimentats mirant STELS amb cautela. Ja han provat les marques japoneses i europees, i els xinesos, com se sol dir, una falsificació mai guanyarà el cor del pilot. Després de tot, la seguretat d'aquest mitjà de transport - un tema a part i seriós.

L'aparició de "Stealth"

Molts han estudiat "Stealth Benelli 600", les revisions dels quals ja han aparegut en els fòrums. No obstant això, per a sorpresa de molts pessimistes, tots els estereotips i clixés van ser destruïts després d'un conegut proper amb el BENELLI. Després d'una inspecció detallada de la qualitat de construcció, molts es van negar a creure que aquesta motocicleta rus-xinesa. Exteriorment, és molt elegant i harmoniós - un típic "europeu". "Stealth Benelli 600" - una ciutat real nayked. A causa del disseny especial per a bicicletes bastidor tubular d'acer adaptar simplement perfecte per als genets de totes les mides. disseny distingir clarament, l'òptica frontal i el tub d'escapament específic (les seves ubicacions). El panell d'instruments es distingeix pel seu aspecte informatiu i elegant.

dades tècniques

La longitud de la moto és 2.160 mm i una distància entre eixos - 1480 mm. Ample - 800 mm, amb una alçada - 1180 mm. El pes sec de la moto és de 220 kg. tanc de combustible té capacitat per a 21 litres. El motor al BENELLI - BJ465MS-A. És de quatre cilindres, 16 vàlvules, amb un volum de 600 peus cúbics. cm i sortides 82 l. a. (60 kW). El motor és refrigerat per aigua. Injector per a sistema d'injecció directa de EFI respon. grau de gasolina no es requereix menys de 92 º. L'encesa amb el hitless ECU del motor i es controla electrònicament. El motor arrenca utilitzant el motor d'arrencada elèctric. el parell màxim s'assoleix a les 52 nanòmetres i 10 500 rpm.

dades d'alta velocitat

"Stealth Benelli 600", la velocitat màxima és de 220 km per hora, és capaç d'accelerar molt ràpidament, però no és un esportiu. Tot i així, és perfecta per al trànsit urbà. Transmissió - 6 velocitats, manual, amb un interruptor de peu. compost de CPT amb motor proporciona embragatge de discs múltiples, que ajuda a posar en pràctica la commutació sense fissures. Tot i que el motor BENELLI no és un esport, no es pot dir de la seva suspensió. És molt versàtil i està dissenyat per a una àmplia gamma de ciclistes.

carreres de Suspensió i té un angle agut d'inclinació de la columna de direcció. Per la seva versatilitat compleix un fàcil ajust de la suspensió. El forquilla davantera de la bicicleta està ben ajustat i té un tipus telescòpica invertida. Està equipat amb un amortidors de ressort hidràulic. estructura del darrere té pèndol d'alumini amb monoamortiguador i entorn menys còmode. La rigidesa de la suspensió davanters i posteriors és ideal per a la conducció urbana i proporciona confort a les maniobres constant. No és estrany que el "Stealth Benelli 600", que revisa el més positiu, va guanyar molts fans.

La part de fre

Els frens del BENELLI molt fiable. I la part del darrere i davantera muntats frens de disc. Front - 2 discos i 4-pistons pinces, mentre que la part posterior - aquest és un disc de fre i 2-pistó de la pinça. Amb els problemes en entorns urbans aconsegueixen "excel·lent". A Europa se li crida - genèric 600 a Amèrica - ZANELLA FK 600 ia Rússia - "Stealth Benelli 600".

Les dimensions de les rodes de la següent manera: Pneumàtic davanter - 120/70/17, pneumàtic del darrere 180/55/17 -, els porta - alumini. Spark motor d'encesa - NGK CR 9E. Oli per al motor i la caixa de canvis s'ha de tenir semi-sintètic (10W40). I el canvi que requereix cada 2.000 km. "Stealth Benelli 600", el preu estàndard s'iniciarà a partir de 230 000 rbl., Ha guanyat molta simpatia. A més de l'equip estàndard, el futur propietari pot comprar STELS, ja estan equipats amb una àmplia gamma de sintonització. El seu valor, respectivament, serà més gran. La moto es ven en tots els racons del món.