Bombes marines: tipus, classificació, característiques, finalitat

La història de la construcció naval té les seves arrels en l'antiguitat - el primer esment de les instal·lacions de la piscina eren fa més de cinc mil anys. Llavors la gent es movia en els rius i els mars a bord de vaixells impulsats per rems. Des de llavors, la construcció naval ha comès un gran avanç, i en l'actualitat el sector industrial ocupa una posició líder en el desenvolupament econòmic i polític del país del sector.

Fins a la data, la terminologia generalment acceptada, segons la qual el vaixell de navegació marítima - una zona de piscines de grans dimensions dissenyats per a la pesca en alta mar, transport de mercaderies o de viatgers. Marítim nau - a les instal·lacions de natació militars. Per al funcionament normal de qualsevol d'aquests tipus de vaixells necessitar un funcionament fiable de tots els components i sistemes. El primer es necessita per garantir l'explotació òptima de bombes marines, pel fet que el moviment dels diferents fluids mitjançant el recipient canonades passa tot el temps.

Per què necessitem per enviar bombes?

Inicialment bombes dissenyades exclusivament per a l'elevació d'aigua. El primer model de dispositiu hidràulic del vaixell per al bombament d'aigua dels cellers, es va convertir en una bomba de pistó manual. Ara és àmpliament conegut com una bomba-acció. La introducció de les plantes d'energia de vapor en els vaixells proporcionat l'aparició de les bombes de pistó amb accionament de vapor.

Altres tipus més moderns de mecanismes hidràulics, en acer naval propaguen amb el desenvolupament de la tecnologia. Un paper molt important en el desenvolupament de noves bombes jugats per l'aparició dels motors elèctrics. La seva aplicació es proporciona augment de la freqüència de rotació del cos del dispositiu operatiu, i la potència de la bomba.

Avui en dia, les bombes són àmpliament utilitzats en tots els sectors de l'economia. No és una excepció i la construcció naval àrea. En l'actualitat, la construcció naval marina aplicar activament a tots els tipus existents d'aquest tipus de dispositius.

Què és una bomba?

Bomba - un dispositiu per moure el fluid des del nivell inferior fins a la superior. De vegades, aquest mecanisme de fluid transportat per impartir una certa quantitat d'augment d'energia o pressió. El sistema bàsic de les bombes del vaixell marins s'utilitzen en gairebé tot arreu: es col·loca en els sistemes de plantes d'energia, sistemes hidràulics, sistemes de suport de vida de la tripulació, etc ...

El principi de funcionament de la bomba

La transformació de l'energia de motor marí energia de bombeig d'un fluid en moviment, aquests dispositius causen que es mogui en la direcció correcta (per pujar o moure horitzontalment circular dins d'un sistema tancat). Crear el transport necessari de certs fluids de treball, com dispositius hidràulics en qualsevol cas incloses en el sistema de bombament, el concepte que s'ajusta a les condicions de subministrament d'aigua o drenatge.

Diagrama esquemàtic de qualsevol recipient de l'estació de bombament

A mesura que el mecanisme d'accionament en aquest circuit utilitza un motor elèctric connectat a la xarxa elèctrica. el fluid de treball s'extreu des de la part inferior de la piscina i mou la línia tub de pressió a la capa superior a causa de la conversió d'energia. L'energia del fluid de treball que passa a través de la bomba és sempre més gran que l'energia a l'entrada de la bomba.

La pressió depèn de la sortida de subministrament de líquid, la potència i l'eficiència del dispositiu. Representa un increment de l'energia de desplaçament de fluid determinat, des del punt d'entrada a la bomba abans de la seva sortida. Expressada en metres, determina l'altura d'elevació o moviment distància de l'agent de treball.

Característiques principals del dispositiu hidràulic

La injecció de líquid caracteritza pel seu volum per unitat de temps. Es necessita la potència òptima de la bomba per generar la pressió necessària i superar tota mena de pèrdues sofertes durant el flux de fluid a través de la canonada. Capacitat de la bomba, expressada en kW, determina la potència del motor d'accionament i la capacitat instal·lada de tota l'estació de bombament.

L'eficiència de la bomba determina la idoneïtat del seu ús en canviar els paràmetres bàsics de l'estació de bombament.

Com dividir bombes marines

Tot tipus de bombes instal·lades a bord del vaixell es classifiquen d'acord amb aquest criteri:

• D'acord a la ubicació de l'eix d'accionament (horitzontal o vertical).
• Tipus d'actuador (, unitat de turbina elèctrica o conduir el mecanisme de moviment alternatiu). El mecanisme d'accionament de la bomba pot estar acoblat directament a l'eix d'accionament o per mitjà d'un engranatge de reducció. Es pot treballar independent o no autònom. bombes independents poden ser operats de forma independent de les altres unitats, i no autònom (tapes cegues adjunts) són el treball del mecanisme que serveixen.
• Per la força produïda per la pressió (baixa pressió, alta pressió o srednenapornye).
• També hi ha una classificació de les bombes marines per a altres fins. Poden ser nau especial, comuna o destinats al servei de certs components i mecanismes de la planta d'energia del vehicle o nau de natació.

Bombes especials es poden utilitzar per moure l'aigua a la escora o el seient tancs mitjans de natació, per al transport de residus de càrrega líquids o eliminar dels compartiments de càrrega. L'ús d'elles pot subministrar aigua calenta als dispositius de rentat d'aquests compartiments. embarcacions de rescat poden estar equipats amb un potent gots bomba de buidatge i de lluita contra incendis - Bombes de foc un enorme rendiment.

Bombes utilitzades en l'equipament dels principals i auxiliars nodes dels gots que s'utilitzen per al funcionament correcte i eficaç d'aquests elements. En general, s'incrusten en els compartiments de màquines i de calderes i centrals elèctriques. Aquests inclouen: el combustible de bombament, combustible, oli, nutritiu, condensat, aigua i altres tipus de dispositius.

bombes marines i les seves característiques

Depenent del principi de funcionament són bombes de desplaçament positiu - paletes, engranatges, cargols. Les bombes poden ser centrífug o de raig. Es poden classificar segons el seu propòsit i tipus d'ús. Per exemple, hi ha bombes de llast, les de sentina i nutritius (usats per a l'aigua o el subministrament d'oli al sistema de refrigeració), els bombers, la pressió i altres. L'essència de la bomba volumètrica és una quantitat de subministrament periòdica independent de fluid hidràulic de la càmera d'aspiració a la cambra de compressió.

Els mecanismes hidràulics de volum més simple es consideren bombes de pistó rotatiu. bombes d'èmbol generalment s'utilitzen en sistemes de la nau general, els dispositius de coberta hidràulicament i mecanismes, el sistema de les principals màquines de motors i de serveis de direcció.

Les bombes centrífugues són dispositius d'acció hidrodinàmica. El cos principal de funcionament en la qual una roda giratòria en la qual hi ha fulla o paleta. Són ells els que passa el líquid de l'energia necessària i dirigir el flux. Aquests dispositius proporcionen un corrent de raig continu de fluid, és a dir, flux és uniforme. En el subministrament de fluid (capacitat de la bomba) de treball afecta a la mida i la velocitat de la rotació de l'impulsor. diàmetres més grans de la roda de paletes a alta velocitat de rotació proporciona una major mecanisme hidràulic rendiment.

Les bombes centrífugues són degoteig continu i per tant el subministrament uniformitat. Feed (rendiment) depèn de l'impulsor de la bomba i la freqüència de rotació de les seves dimensions: com més gran és el diàmetre i la velocitat de rotació de l'impulsor, major és el rendiment de la bomba. Molt sovint, les bombes centrífugues operen a multiwheel realitzat per augmentar el flux de líquid.

En referir a les bombes de paletes de direcció del mitjà de treball es divideixen en centrífuga i axial (de vegades anomenada l'hèlix). Aquest és també els dispositius hidràulics de vòrtex. En centrífuga i vòrtex bomba el fluid de treball es pot moure radialment i en el axial (hèlix) - al llarg de l'eix de l'arbre.

L'energia de la bomba de raig es subministra juntament amb un corrent de fluid de treball (líquid o vapor). L'energia potencial del flux en el filtre de la bomba es converteix en energia cinètica. A causa del flux d'alta velocitat del corrent de treball a la cambra d'aspiració, l'agent de treball en si arrossega el líquid o gas fora de la cambra. El flux mixt mou a través del conducte de descàrrega a través d'un difusor. La capacitat de l'aspiració en sec i la creació d'una operació de bomba d'alt buit pot proporcionar sota l'aigua. No obstant això, la baixa eficiència d'aquest tipus de bombes no autònoms i són la seva deficiència.

bomba de raig per al bombament de fluid hidràulic, m. E. Per augmentar la seva pressió, anomenat l'injector. bombes d'injecció sovint s'utilitzen per alimentar el generador de vapor embarcacions més petites. Injectors trucades bombes de raig, per assegurar l'absorció del fluid de treball. S'utilitzen per a l'extracció d'aire o condensat de qualsevol habitacions o unitats.

tipus

Un tipus molt comú de dispositiu hidràulic és un engranatge de la bomba (NS). L'element d'abeurador és un parell de rodes dentades situades en un allotjament segellat. Quan les rodes comencen a girar, les dents que no estan en contacte, i crear un augment en el volum de líquid és aspirat a través de l'entrada inferior. quantitat de lot fluid entrant s'acumulen gradualment en l'espai entre les rodes i es pressionen al seu costat extern. Ja que l'agent de treball flueix a la cambra de compressió i s'estén la sortida del filtre. Aquest tipus de vaixell bombes utilitzades en el bombament de fluid viscós amb bones característiques lubricants tals com a combustible o oli.

Bombes de cargol en vaixells també pertanyen al volum. Depenent del nombre d'elements de treball té una bomba, distingir d'un, dos, tres o dispositiu mnogovintovye.

Quan la rotació del cargol giratori eix d'accionament realitza un moviment complex en el qual el fluid de treball que entra des del tub d'aspiració entra en l'espai mezhvintovoe. Quan es gira el cargol en un cert angle, tant en agent de bloquejat de treball a la càmera de cargol. cargols de treball condueix al bombeig del fluid de treball en la línia de pressió. Si el líquid s'acumula massa, i hi ha un augment de la pressió a la cambra de compressió s'obre una vàlvula de seguretat especial - l'excés de líquid es restableix de nou a la càmera d'entrada.

El principi de funcionament del recipient de bomba centrífuga vertical basada en el subministrament continu de líquid de treball. El cos de treball és un rotor de la bomba amb fulles especials fixats en un eix d'accionament giratori. Impulsat per un motor elèctric. En funcionament, l'energia d'accionament de bomba centrífuga transfereix a les fulles giratòries líquids. Quan aquesta pressió desitjada és creat per ells, sota l'acció del qual està proveït pel moviment del mitjà de treball des de l'entrada a la sortida.

Bombes centrífugues verticals s'utilitzen gairebé universalment en totes les plantes d'energia. bombes d'etapes múltiples s'utilitzen per vaixells en què la necessitat de crear ambients d'alta pressió. El principi de funcionament d'aquests dispositius és que el líquid ha arribat a la pressió requerida en una sola etapa, flueix a través del tub a la sortida de la següent etapa, on s'augmenta de nou la seva pressió.

Depenent de la capacitat, les bombes poden tenir diferent disseny. bombes d'injectors elèctrics enormes, grans petroliers poden arribar l'ordre de desenes de milers de tones de líquid per hora.

Propòsit de la bomba al vaixell

Bombes en els vaixells necessiten per bombar aigua de mar, o utilitzar-los en diferents mitjans bàsics de sistemes de natació. Típicament, aquests són sistemes de la nau generals, com ara:

• Foc.
• El drenatge.
• refredament
• Sanitari.
• Sentina.
• Llast.

Principals mitjans de natació del sistema, on s'utilitzen diferents tipus de bombes

Per garantir la seguretat contra incendis ha de ser la bomba contra incendis de la nau a bord de cada vaixell. En general, aquestes unitats són compactes i lleugers. Per respondre de manera efectiva al foc i localitzar ràpidament el centre, la bomba s'ha d'iniciar ràpidament. Quan aquesta bomba contra incendis ha de proporcionar la pressió necessària i el flux per proporcionar un potent raig d'aigua.

En el cas d'omplir els cellers amb aigua de mar aplicada bomba de buidatge marí. D'acord amb les normes de seguretat en la pesca o el vaixell de transport ha de ser d'almenys dues bombes de buidatge. hi ha tres bombes necessàries per als vaixells de passatge. I un d'ells només han de ser esgotador, i els altres dos es pot utilitzar per a altres fins, sinó que s'han d'incloure en el conjunt del sistema d'assecat.

sistema d'escalfament o refredament necessari per a l'escalfament o la reducció de la temperatura de treball instal·lacions entorns de vaixells. Per exemple, abans de subministrar combustible a un motor de combustió interna, cal netejar i calor. Però l'oli lubricant deu, per contra, fresc. El moviment del fluid de treball està assegurada per les bombes especials.

Per garantir una estada confortable de la tripulació és necessària la instal·lació de got sanitari. L'efecte d'aquests sistemes proporcionen bombes sanitàries. El seu ús es produeix subministrament d'aigua potable o de succió d'aigua en vàters.

El sistema de llast s'utilitza per al drenatge i ompliment dels tancs de llast d'aigua de mar recipient.