Cadillac STS - cotxe de dimensions i de gran abast en l'estil americà

Cadillac Seville STS - cotxe de classe que puguin competir amb Mercedes i BMW.

Al mercat dels Estats Units seves vendes van començar el 2004, ia Rússia, que van aparèixer en dos mil cinc, i immediatament es va trobar en la línia de la planta de muntatge tornavís "Autotor" a Kaliningrad. Rus "residència" va fer possible reduir el cost de la màquina en un 12%. El preu per a les quatre rodes unitat d'accionament amb el motor 4.6 Northstar és d'uns 80 mil dòlars.

Cadillac STS, així com altres models de la signatura (CTS sedan, SUV SRX), construït sobre la plataforma Sigma. Aquests cotxes es fan en l'estil de signatura de l'art i la ciència, que és una cosa així com una estella de pedra o vidre facetat.

seient Massive regulada accionaments elèctrics en vuit direccions, incloent un coixí especial de suport lumbar, que és ajustable en alçada i amplada. Electrificada columna de direcció permet moure cap amunt durant l'aterratge del cotxe. volant amb calefacció i seients Cadillac STS seran rellevants a baixes temperatures, i els dos seients davanters la ventilació de l'estiu d'actualització.

A la dreta del volant és un botó per iniciar el motor. Si abans de l'inici no es trepitja el fre, no hi ha reacció del cotxe no és seguit, un recordatori apareixerà que vostè ha de pressionar el fre abans d'arrencar el motor. Velocitat projectada sobre el parabrisa de la finestra en el panell frontal. A l'esquerra del volant és un botó per moure aquesta projecció en el Cadillac STS. Crítiques als conductors sobre aquesta nova varietat com un assolellat dia disminueix la seva brillantor d'imatge i és difícil de veure.

L'automòbil està equipat amb el motor de 4,6 litres, que és suficient de sobres. Per afilada pressionar el pedal de l'accelerador, s'inicia molt ràpidament. El parell es distribueix en una proporció de 60% a 40% de l'eix davanter i posterior. Això assegura un bon maneig sobre paviment sec i mullat. Protivobuksirovochnaya sistema és responsable de la capacitat tot terreny d'un cotxe.

Cadillac STS és capaç d'accelerar ràpidament, fins i tot en al voltant de 1500-2000. per minut. El cotxe ofereix canvi manual i esportiu.

El consum d'aquest combustible màquina és decent, és al voltant de 19 litres per 100 km en el cicle combinat. Atès que el volum del dipòsit és de 66 litres, el que necessita per omplir amb força freqüència. Quan les reserves de combustibles tindran una durada de només 60 km de l'electrònica va notificar al conductor «Rang Sota» inscripció.

interior del cotxe en els cotxes simples de la classe amb un preu.

Cadillac STS té un sistema de control de velocitat que garanteix una distància de seguretat amb el vehicle precedent. Aquesta distància s'ajusta mitjançant les tecles al volant. A velocitats per sota de 45 km / h, el radar no funciona, pel que és inútil en els embussos de trànsit.

Suspensió Magnètica RC té les seves pròpies característiques. La força d'amortiment s'ajusta de forma automàtica, el que li permet viatjar a una velocitat decent tant en el primer ia la carretera. "La captura d '" un gran sot, va perdre l'electrònica, i el cos del cotxe rebrà un dur cop. amortidors actius són bons en les cantonades, per fer front així amb els bancs.

Cotxe inferior "europeus" en tots els aspectes, excepte pel preu. El cost de la versió bàsica dels Cadillac STS és de 67 mil dòlars. En primer lloc, aquest cotxe serà interessant per als amants d'estil americà.