Carretera Minsk: la història, la construcció, la situació actual

En els suburbis, hi ha molts llocs interessants. Molts d'ells es poden veure abans de viatjar per una carretera, com la carretera de Minsk. Aquesta pista ha estat del voltant durant molt de temps i és molt popular, així enjardinades. La carretera passa a través dels llocs d'increïble bellesa, aquí es pot veure un paisatge realment impressionant. Gairebé tot el camí fins a la carretera està bé reparat, el que fa que sigui còmode per arribar a través d'ell a les destinacions requerits.

carretera Minsk: una mica en el camí

Per tant, cal donar més detalls sobre aquesta pista. També té un altre nom - M-1 "Bielorússia". La carretera passa a través de les regions de Moscou i Smolensk. Es tracta de la frontera amb Bielorússia. Molta gent es pregunta quina és la longitud de la carretera. Aquesta carretera té una considerable longitud - uns 440 quilòmetres. En molts informes, aviat, el 2018, la major part de la carretera es pagarà.

Amb quin propòsit construït la carretera?

Ara bé, cal parlar de la història d'aquesta carretera. De vegades es pot escoltar que tant la història d'aquest objecte no té, ja que la carretera és relativament jove, que va ser construït en els 30-s del segle XX. Això no és del tot cert, perquè fins i tot en un període de temps no va passar una gran quantitat d'esdeveniments històrics interessants i importants. També en aquesta zona de la regió de Moscou hi ha nombrosos monuments de la cultura i la història.

Inicialment, no hi havia cap problema residia precisament carretera Minsk. Es va decidir construir només després d'una sèrie d'accions per fer una diferència Mozhayskoe. Es va considerar un inconvenient ja que s'executa a través de moltes ciutats. A causa d'això, l'ample de banda i velocitat de moviment es redueix notablement. Anteriorment Mozhayskoe diu el camí de Smolensk. Ella activament explotada durant la guerra de 1812 i la Segona Guerra Mundial. És en aquesta direcció van ser la principal lluita.

No obstant això, en temps de pau el camí de Smolensk no va ser suficient per a un moviment de ple dret. En aquest sentit, les autoritats van decidir construir una nova carretera que seria absolutament recta.

construcció de carreteres

Per tant, van ser considerats en detall els motius de la construcció d'aquesta carretera. Poseu la carretera, com ja es va esmentar, vam començar en els anys 30 del segle XX. Aquesta tendència s'ha utilitzat activament pels turistes. Les porcions de la carretera Minsk sempre ha estat popular, també hi ha un munt de pobles antics i datxa. El camí va ser construït per presoners GULAG. Acabem aquesta construcció global de gairebé just al davant de la guerra, el 1941. Durant la Gran nova carretera Patriòtica tingut gran importància estratègica. Llavors la carretera va consistir en pedres de pavimentació i tenia dos carrils, un en cada direcció. En algunes parts de la carretera, més a prop de Moscou, hi ha zones cobertes amb ciment. Curiosament, el pont suporta sobre rius i trencades encara era de fusta. En aquell moment ja hi havia una escassetat de fons, que, per descomptat, també es veuen afectats durant la construcció de la carretera. No obstant això, tot i això, s'ha reconegut com una de les millors carreteres del país.

Després de la guerra, el camí, per descomptat, estava en males condicions. Va romandre petjades de petxines, que va ser greument danyada per les erugues dels tancs i altres equips militars. En la restauració de la carretera va prendre molts anys, es va acabar en 1980.

El traçat de la carretera

Per descomptat, es troba sol per parlar sobre el camí a través del qual passa el camí. Això comença amb una important intersecció de la carretera de Moscou - Minsk carretera. A continuació, la carretera passa als afores, prop de Odintsovo, Kubinka i Borodino. A més carretera Minsk passa pel territori de la regió de Smolensk, també passa a prop d'una sèrie de ciutats, com Gagarin, Viazma, i altres. El camí puja fins a la frontera de Rússia amb Bielorússia.

No obstant això, aquest no és el final de l'autopista, s'ha continuat en la forma del Ferrocarril Bielorús anomenat M1. Si ens fixem seva continuació cap a l'est, és la carretera federal M5 "Ural".

Quins llocs es pot veure a la carretera Minsk?

Per tant, l'anterior ha dit que pel seu curt temps d'existència de la carretera ja havia participat en la guerra. Per això, sobre la carretera sovint es poden veure els monuments dedicats a la Gran Guerra Pàtria. Per exemple, a 72 km de la carretera Minsk és un monument als constructors de carreteres militars, a 86 km de l'autopista - un monument Zoe Kosmodemyanskoy - l'heroïna de la Segona Guerra Mundial. En 187 km de l'autopista, es pot veure el monument dedicat a la Guerra Pàtria de 1812. També en aquesta zona hi ha molts llocs bonics, així que les porcions de la carretera Minsk sempre ha gaudit de gran popularitat. També, per als estàndards d'avui dia, aquest és un dels més nets, des d'un punt de vista mediambiental direccions.

L'anar en un viatge a la carretera de Minsk, també es pot visitar moltes ciutats interessants tals Vyazma i Smolensk. Viazma durant molt de temps ha estat conegut per l'arquitectura de gran bellesa. Smolensk - una gran ciutat, que també té una història rica i antiga.

L'estat actual de la carretera

Per tant, es va considerar una gran quantitat d'informació sobre com i per quins fins van aparèixer carretera Minsk. Moscou és un centre únic en el qual moltes línies es creuen. Molts d'ells estan actualment en procés de reconstrucció.

Ara bé, cal considerar com es veu la carretera Minsk. Al llarg de la seva longitud la carretera té carrils 4, 2 carrils en cada direcció. En algunes zones de la regió de Smolensk té una línia divisòria en la línia mitjana. Separador (com impingement) també està present en l'interval des de l'anell a 20 quilòmetres.