Com triar un far de xenó per a un vehicle? Avantatges del llum de xenó

Ara, per a molts de xenó instal·lades al cotxe simbolitza el prestigi i els alts preus. I no és d'estranyar, ja que tots aquests cotxes de luxe estan equipades amb accessoris d'il·luminació. Xenon dóna vehicles comercials, gràcies a ell, el cotxe és poc probable que passen desapercebuts en el corrent. Treballant en l'estil del cavall de ferro, l'amo d'uns pocs no recorrerà a l'ajuda de xenó. A més de tots els beneficis associats amb l'aparició, en els llums de xenó, hi ha avantatges d'un pla pràctic.

No es recomana per comprar el llum molt barat, ja que posteriorment condueixen a una major despesa, perquè són molt petites. fabricants més coneguts estan demanant els seus llums molt més, però el preu és justificat. A més comprant llums barates, pot executar en un fals que no tindrà un veritable xenó res. Entendrem com seleccionar un llum de xenó i un millor xenó.

els extres

seguretat del trànsit en condicions de baixa visibilitat depèn de com la situació del trànsit es pot veure en part davantera del cotxe altament. llum de xenó, que sobrepassa en halogen intensitat més de 2 vegades, serà un bon auxiliar als automobilistes. Un feix de llum produïda durant la combustió del llum de xenó té una composició espectral capaç de fer que els objectes més llunyans visibles. A més, s'evita la formació d'un efecte de "paret de la llum" durant la pluja i la neu, que és tan familiar per als propietaris de vehicles amb fars d'halogen.

Però no tot són avantatges d'un llum de xenó. També xenó té paràmetres similars a les característiques de la llum solar natural, que és un efecte més favorable sobre la visió del conductor. Si comparem la vida d' xenó amb una vida útil de les làmpades halògenes, es pot concloure que aquests últims són 10 vegades menys. xenó eficiència energètica - aproximadament 95%, fent que l'ús d'aquests llums més econòmics. A més, aquests llums suportar vibracions, per tant, quan es circula per carreteres en mal estat hi ha perill de trencaments.

També es pot observar que la instal·lació i configuració de xenó correcta no afecta l'electricista cotxe i fa cotxes que s'acosten no cecs. Les estadístiques mostren que els cotxes amb la caiguda de llum de xenó en accidents molt menys, en un 40%.

Algunes desavantatges de l'ús de llum de xenó

• Es requereix unitat de presència d'encesa.
• L'alt preu. Donat el fet que l'espectre de la llum per a que coincideixi amb el canvi dels dos, el cost del material és molt gran.
• Les dificultats en el pas revisió. Així, Xenon 4800 K i el xenó amb temperatura més alta crearà alguns problemes en les agències estatals. També cal assenyalar que l'ús del xenó no està permès en alguns països europeus.

Com triar?

Com triar un cotxe de xenó? Aquesta és una tasca bastant difícil per a una persona no versada en això. Ulls van des del nombre de productes que s'ofereixen amb diferents preus i característiques. No obstant això, si ens fixem i tenir en compte els més importants, es pot recollir un cotxe de xenó, fins i tot per a un principiant.

Per començar, abans de triar xenó Lama, els futurs propietaris de xenó han de saber alguns dels matisos del seu ús. Una d'aquestes característiques és la necessitat d'utilitzar unitat d'encesa que s'utilitza per convertir 12 volts a 24 kV. Des de la unitat d'encesa font de llum de xenó rep els impulsos d'uns pocs milers de vegades més alta, com a resultat d'una bateria de cotxe. unitat d'encesa té una mida compacte, per la qual cosa el col·loca sota el capó no és difícil. Si per alguna raó no hi ha lloc per a la unitat, és possible comprar un model prim de la unitat d'encesa. Hi ha diverses generacions de les unitats de tret. Les millors unitats són la cinquena i quarta generació, però per al correcte funcionament de les làmpades seran suficients, i el tercer, així que si hi ha una qüestió de com triar un llum de xenó, es pot fer una elecció a favor d'una opció més barata. Pel que fa als productors, bones crítiques de SHO-ME blocs, APP, MTF.

temperatura de xenó

Un paràmetre molt important de les làmpades de xenó és la temperatura de color. Està dins de la 3500-8000 graus Kelvin, i la seva elecció depèn de les preferències del propietari.

Aquest indicador mostra la radiació, el que produeix un cos negre amb una brillantor específic bulb tonalitat. Aquesta temperatura determina la composició espectral de la llum i l'experiència que es produeix quan una persona el mira. La temperatura de color es troba en totes les fonts. Per exemple, una espelma convencional és a una temperatura fins de 2 mil Kelvin, Tungstè - 2400 Kelvin, un llum de descàrrega - 2800 Kelvin. La llum del sol té una temperatura de 5 Kelvin tysyach, i la font de llum ideal - tysyach 100 Kelvin.

Xenon té una temperatura de partida d'aproximadament 4000 Kelvin. Índex 4300 K té les característiques més vius i reflecteix una llum blanca brillant, però no a tots els agrada el color. És considerat el més bell color a 6000 graus Kelvin, però no és tan brillant. Xenon és el mateix amb la temperatura de 7000 Kelvin de les característiques de cap llum millor halogen convencional.

Guia per a l'elecció de xenó

Com triar un llum de xenó per al cotxe, dir la següent taula:

• fars antiboira - 3500 Kelvin.
• els llums d'encreuament. La variant més òptima - 4300 Kelvin.
• llum blanca i brillant - 5000 Kelvin.
• La freda llum blanca que té una tonalitat blava - 6000 Kelvin.
• La llum blava - 7000 Kelvin.
• La llum violeta - 8000 Kelvin.

Sobre la base de la nota, podem concloure el xenó cada vegada prenent, i si vostè està buscant per al xenó, que ofereix les millors característiques, és la millor opció - amb una temperatura de 4300-5000 graus Kelvin com un gran indicador deixa tot just per fer que el més brillant cotxe.

Biksenon i psevdoksenon

En els casos en què la llum de xenó està dissenyat per a baixa i alta del feix, es diu bi-xenó. A causa que el dispositiu electromagnètic, que es converteix en la posició d'encreuament i llum de carretera, el que augmenta significativament la seguretat de conducció.

xenó Psevdoksenon no és en absolut. La llum té un color groc amb un tint blau. Característiques és molt pitjor en comparació amb el xenó, i l'eficiència és molt baixa. Com reconèixer psevdoksenon? És molt senzill - si la unitat completa no s'ofereix d'encesa, per tant, el llum no és xenó.

instal·lació de xenó

Bé, ens vam adonar de com triar la llum de xenó. Ara més sobre les complexitats de la seva instal·lació. Com es va assenyalar anteriorment, el xenó es pot instal·lar en lloc de la llum d'encreuament, llum de carretera, i al mateix temps en lloc de dos. També, alguns automobilistes estableixen xenó llums de marxa enrere i els llums antiboira. La instal·lació pot ser fet amb les seves pròpies mans, perquè això no necessàriament té habilitats especials. Per ajudar els automobilistes completes amb els fabricants de xenó estan fent les instruccions d'instal·lació.

resultats

Per tal de triar el xenó, que és important per decidir sobre els següents punts:

• La mida del sistema d'encesa.
• El xenó triar: biksenon o xenó convencional.
• El que s'espera en el final: la bellesa i funcionalitat.