Com triar un scooter amb un amortidor per a un adult?

Quan cal triar un scooter adult amb amortidor, resistent a 120 kg, o un model capaç de suportar càrregues més imponents, molts consumidors experimenten algunes dificultats. La pregunta més rellevant és com triar el disseny ideal, que les característiques tècniques compleixen completament amb els requisits de l'usuari i corresponen a les condicions d'operació futura?

Característiques distintives

S'ha d'entendre que el scooter amb l'amortidor per a adults és significativament diferent dels models de nens lleugers i francament fràgils. Aquests vehicles es distingeixen per la presència d'un bastidor robust, grans rodes. A més, un scooter adult amb un amortidor de 120 kg és capaç de resistir, el que significa que gairebé qualsevol usuari no té por del pes, ja que les persones groses poques vegades utilitzen aquest tipus de transport.

Els models per a la generació més antiga es divideixen clarament en categories separades segons l'estil de muntatge: extrema, urbana, off-road, esports. Aquest vehicle de dues rodes té una coberta millorada, un marc més perfecte de material confiable. Les unitats estructurals es reforcen amb costures de soldadura addicionals.

Tipus

Tradicionalment, es distingeixen els següents models de scooters per a adults:

1. Ciutat - dissenyada per al moviment a la ciutat. Els models d'aquest grup tenen la menor estructura de plegat.
2. Off-road - es pot utilitzar per a la conducció a tot el país. Molt sovint un scooter amb grans rodes amb un amortidor. Igualment eficaç en la conducció per asfalt, terra, sorra, grava.
3. Esports: la solució original per als fanàtics d'entreteniment extrem, els amants de la conducció agressiva en vehicles de dues rodes. Els scooters d'aquesta classe tenen un bastidor reforçat i rodes de petit diàmetre, que permeten realitzar trucs complexos.
4. Electrosamokat: disposa d'un motor elèctric prou potent que pot accelerar el vehicle a 30 km / h o més. El desavantatge és una vida insignificant de la bateria. Per tant, de vegades cal moure's per la manera tradicional dels scooters.

Materials de fabricació

Un scooter adult amb un amortidor pot ser d'alumini o acer. Els models exclusius es fan sovint mitjançant fibra de vidre i aliatge de magnesi. També hi ha dissenys de plàstic barats. No obstant això, per raons òbvies, l'última opció no mereix una atenció especial.

L'elecció d'un scooter d'alumini amb un amortidor pot obtenir un vehicle lleuger, fàcil de transportar i maniobrar. L'acer és un ordre de magnitud més fiable, però també considerablement més pesat.

Pel que fa a les rodes, sovint es fan de poliuretà, cautxú, PVC o plàstic. El cautxú tradicional és un material suau i silenciosa. No obstant això, aquestes rodes es desgasten ràpidament. Per tant, es dóna preferència a un poliuretà més durador i durador, que s'utilitza àmpliament en la producció de rodes per a corrons, patins. Els productes fets de clorur de polivinil són sorollosos i resistents. Però alhora francament barat.

Mida de la roda

La millor opció és convertir-se en un scooter amb grans rodes amb un amortidor. En un model tipus de ciutat, generalment s'instal·len rodes amb un diàmetre de 120 a 130 mm, la qual cosa és suficient per a una acceleració ràpida.

Els scooters esportius estan equipats amb corrons, el mínim és de 100 mm. En el model, que hauria de diferir en l'estabilitat definitiva i les excel·lents qualitats d'amortiment en la conducció fora de carretera, posem les rodes al voltant de mig metre de diàmetre. Molt sovint, el gruix del pneumàtic és proporcional al diàmetre.

Alçada de direcció

Escollir un scooter amb dos amortidors, s'ha de prestar atenció a un paràmetre tan important com l'altura del timó. És desitjable que l'alçada de la columna de direcció sigui màxima, cosa que augmentarà la conveniència de dirigir vehicles de dues rodes per a un usuari adult. Per exemple, per a un genet superior a 170 cm, l'alçada del timó suficient és d'uns 100 cm.

És millor que el scooter amb l'amortidor tingui la possibilitat d'ajustar la posició del bastidor. En aquest cas, el transport de dues rodes serà més fàcil de plegar, la qual cosa afectarà la comoditat del transport i l'emmagatzematge.

Plataforma

Es selecciona depenent de la mida de les sabates del pilot. Es recomana comprar un scooter amb 2 amortidors perquè la parada estigui totalment col·locada a la plataforma amb algun marge. Només en aquest cas, podeu gaudir còmodament del funcionament d'un vehicle de dues rodes. La compra d'un scooter amb una àmplia plataforma permet col·locar els dos peus simultàniament a l'avió durant l'esquí.

Amortidor

Alguns models de scooters per a adults no contenen un sistema per amortir càrregues de xoc. En general, els amortidors són subministrats amb models fora de la carretera, i també productes destinats al moviment a les condicions de la ciutat. La presència d'aquesta característica us permet moure's per nombroses vorades i obstacles.

Els scooters esportius per a la conducció extrema difereixen del disseny més rígid, ja que només per controlar confiadament el vehicle de dues rodes durant l'execució de trucs complexos.

Frens

Com a tap, s'utilitza tradicionalment una ala especial, muntada a la roda del darrere. Per bloquejar el moviment del scooter, n'hi ha prou amb fer un peu lliure sobre aquest element de l'estructura.

Alguns models moderns contenen sistemes de fre manuals. La majoria dels genets que coneixen bé les peculiaritats del moviment a la moto, consideren absolutament insensat aquesta addició. No obstant això , correspon a cada usuari individual decidir la conveniència del fre de mà .

Al final,

Com a regla general, els adults prefereixen un scooter amb grans rodes. Aquests models es caracteritzen per l'augment de la capacitat de país, el moviment llis i una velocitat decent. Per als nens, aquestes estructures no són gaire convenients per la seva gran complexitat i gestió. Per tant, cal assenyalar que gairebé tots els scooters que tenen rodes de gran diàmetre són adequats per a adults. El més important és que la càrrega admissible, els paràmetres de la plataforma i la columna de direcció corresponen a les dimensions del pilot.