En canviar les bugies en el seu cotxe?

Sovint, en la comunitat de l'automòbil pot escoltar una varietat d'opinions sobre la vida de les bugies. Alguns creuen que la vela de mitjana pot prendre prop de 20 000 km. Un altre grup d'automobilistes segur que pot muntar fàcilment fins i tot 100 mil. Km. Professionals arribat a una opinió no pot, perquè una resposta clara a aquesta pregunta. Així que després de tot, amb quina freqüència cal canviar una bugia? Això es pot fer sota les regles del fabricant del vehicle o pel desgast de les parts mateixes.

Com sovint aquests elements canvien en funció del seu estat real. Avui dia és una pedra de ensopegada. Alguns propietaris creuen que cal seguir rigorosament les recomanacions del fabricant. Altres creuen que si l'estat és espelmes normals, i posar en marxa el motor a qualsevol temperatura, aleshores cal canviar-les, no abans de 90 mil. Km. Cal esbrinar quina freqüència ha de canviar les bugies i el que pot succeir si no ho fa. I vam començar a entendre aquest problema des del principi.

Per què la vela del motor

Es requereix que aquests dispositius per a crear una espurna pel qual la barreja de combustible és encès en els cilindres del motor. Procediment d'encesa de passa a través de la descàrrega d'alta tensió entre dos elèctrodes.

Com la bugia

Es compon de diverses parts. Terminal és necessari connectar el dispositiu a una línia d'alta tensió. També en el aïllador es pot trobar, la funció dels quals - a protegir parts del sobreescalfament. Costelles aïllador dissenyat per prevenir la descomposició de tota la superfície de la peça. Entre l'elèctrode lateral i el centre de simplement passa i descàrrega d'espurna. També el dispositiu té segell especial, que impedeix que el combustible des de la càmera de combustió en la carcassa de motor.

característiques de

L'article pot tenir moltes característiques, però el més important d'ells - la mida de la bretxa entre els elèctrodes. És a partir d'aquest valor depèn de l'eficiència de combustió de la barreja combustible. Com més gran sigui la distància, més potent serà l'espurna. També, amb una bona zona d'encesa per espurna serà més gran. Aquesta és una garantia d'estalvi de combustible estable i suau funcionament del motor. Si l'espai és petit, l'espurna apareix abans del necessari, i un descans tindrà lloc a tensions més baixes. Això redueix la potència i l'eficiència de la unitat de potència.

També una característica més important - grau tèrmic. Aquesta figura mostra la tensió tèrmica màxima. articles domèstics tenen un nombre de 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Els europeus i nord-americans fabricants tals escales no s'adhereixen. Els productes importats es divideixen en tipus de vela calenta i freda.

Si s'estableix la gamma de calor massa fred, alt, van a ser dolent i auto-neteja del motor seran escassetat. Mitjançant molt per canviar les bugies, que depèn dels detalls de la condició i les recomanacions del fabricant. Massa parts calentes poden provocar la ignició de superfície. Això pot portar a un lloc devastadors efectes que s'assemblen a una detonació.

Recursos i Materials

Abans d'esbrinar quina freqüència ha de canviar les bugies, cal dividir tots els dispositius en el mercat en els dos grups. Aquest platí o iridi i productes simples. Vela opera a una unitat tancada, i sense treure impossible avaluar el nivell de desgast. S'aconsella als fabricants d'automòbils per fer un reemplaçament durant la inspecció de manteniment de rutina. Això passa generalment cada 10-15 mil quilòmetres. El procediment és rellevant per a les espelmes simples. Però sovint un punt de tal recurs per a productes cars. El més probable, de manera que els centres de servei poden fer per reemplaçar-los. S'entén millor quan es canvien les bugies, com els detalls.

Els propietaris d'automòbils amb una gran experiència determinen el quilometratge desgast. Per tant, ha de ser reemplaçat cada 20-30 mil. Km. Si obre el catàleg de fabricant com cal, a continuació, es llegeix, quan cal canviar les bugies. Per als dispositius simples - és 20 mil quilòmetres, i per al platí -. 100 Cerdocyon km ..

aquests números poden variar depenent de la qualitat del combustible, així com l'estat de la unitat de potència. Hi ha situacions en què, a causa del ús constant de la qualitat del combustible de baixa l'espurna endoll elèctrodes es cremen abans del seu terme. El conductor en aquest cas sentirà treball més dur del motor, la caiguda de les barres. Una altra extrema - quan el vehicle funciona amb espelmes ordinàries al voltant de 80 mil quilòmetres, i el propietari ni tan sols és conscient que la màquina es perd en el poder i augment de la gana .. Sobre la qüestió de quants hagi de canviar les bugies, una nova resposta és difícil de donar. Cal partir dels recursos proporcionats pel fabricant.

signes de desgast

Abans de contactar amb un servei autoritzat, determinar que és el moment de substituir l'espurna pot per sacsejades i vibracions durant la conducció. Sovint la troit motor. Abans de viatjar al diagnòstic es pot veure els detalls del seu compte. Això és cert, si són fàcils de treure. En canviar les bugies es pot entendre per la seva aparença, així com altres característiques.

comprovar la folgança

En primer lloc cridar l'atenció sobre la bretxa i la presència de sutge. Cada espelma té un marcat que indica el tipus de dispositiu i la mida de la bretxa. Aquesta és l'última figura. En general s'indica en l'etiquetatge d'aquest últim, com s'indica per la xifra en mil·límetres. Si realment hi ha una bretxa més gran que l'especificat en el marcat, l'article ha de ser reemplaçat.

tabac

Ideal - és una completa absència de sutge. Quan el procés de combustió es duu a terme correctament, els elèctrodes tenen una propietat d'auto-neteja. A la vela pot ser un dipòsit de negre o blanc. Ell no depèn de la qualitat de les espelmes, i l'evidència de mal l'encesa exposada. Si el color de sutge i l'aspecte general de les espelmes són diferents, llavors vostè ha de recordar quants canviar la bugia. I, per descomptat, totes les veles han de ser reemplaçats.

Vista de l'aïllador de ceràmica

Pot aparèixer esquerdes. Si ho són, llavors ells poden ser omplerts amb un toc de color marró. Aquest defecte i, si és possible, tot el conjunt ha de ser canviat. Totes les recomanacions es calculen sobre la distància recorreguda. Si es tracta de 20 mil quilòmetres al platí convencional i 100, és possible substituir de forma segura el conjunt complet d'elements de dades. Pel que fa a la pregunta, per on discorren a canviar les bugies, s'ha d'utilitzar la recomanació del fabricant del dispositiu.

Què passa si no reemplaçar-los

Si el propietari del vehicle per alguna raó es va perdre el reemplaçament, no donarà lloc a conseqüències tràgiques. Però el més necessari i urgent quan es necessita el vehicle aquí en aquest moment, el motor simplement es nega a començar. Per tant, és important tenir en compte el nombre de quilòmetres de canviar les bugies, no sigui que les situacions desagradables.

Els signes d'espelmes trencades ja han estat examinats, i si vostè no fa cas d'aquests símptomes, és possible gastar una suma considerable per reparar el motor. Entre els fracassos tràgics - una detonació en el cilindre. Com a resultat d'una ona de xoc, que és capaç de fer i detonar tota la càrrega en el cilindre. Quan la ona de xoc reflectida des de la paret de la cambra de combustió pot sentir característica timbre metàl·lic. Si la detonació és bastant fort, el motor perd potència, però a partir de dels gasos d'escapament rots fum negre. El motor se sent càrregues fortes. Pot soldar les vores dels pistons i junta de culata del motor. L'ona de xoc també pot causar un desgast excessiu del cilindre. Per evitar això, cal recordar quan canviar les bugies. I a continuació, la màquina ha de complaure al seu amo.

Per tant, ens vam adonar de quants quilòmetres i en tot cas el propietari del vehicle ha de canviar les bugies. Esperem que aquesta informació serà útil per a vostè.