Errors VAZ-2110: no hi ha espurna. Les vàlvules d'injecció 8: possibles causes del problema

El possible fracàs de VAZ-2110 es divideixen en tres tipus. Aquest és un problema en el sistema de subministrament de combustible, una varietat d'errors en l'electrònica i l'enginyeria elèctrica, així com un problema mundial (quadre ICE). Si el cotxe té un problema en el sistema d'encesa, llavors el diagnòstic immediat - espurna que falta. Vegem per què el VAZ-2110 sense espurna (vàlvules d'injecció 8). Així que, quines són les raons d'aquest fracàs?

Les possibles raons de la manca

La majoria dels cotxes moderns equipats amb una pluralitat de sensors. Ells fan la vida més fàcil per als propietaris d'automòbils i compliquen les reparacions. L'electrònica responsables de l'operació del motor d'injecció, hi ha diversos sensors, el procés responsable d'espurnes. Però les raons que no hi hagi espurnes (VAZ-2110, vàlvules d'injecció 8), no poden ser altres nodes. Hi ha diversos tipus de dany potencial. El primer problema es pot atribuir al sistema de combustible del diferent vehicle. Això inclou el fracàs en la qual el combustible no pot entrar en els cilindres o el subministrament està funcionant malament.

Si no hi ha espurna (VAZ-2110, injector 8 vàlvules), que pot estar associat amb el sistema de combustible. Sovint es produeix un error o relé de la bomba en si element d'immersió. La prova es porta a terme "d'oïda".

Després hi ha els problemes associats amb la part elèctrica. Aquest és un dels problemes més comuns. En aquest tipus d'avaries a la vela ve descàrrega elèctrica. Naturalment, la barreja s'encén. Entre els desafiaments globals - fallada completa del motor, la corretja de distribució trencada. Detalls sobre aquests errors no s'aturen.

mètodes de diagnòstic

Per què es perd l'espurna (VAZ-2110, vàlvules d'injecció 8)? El problema ha de ser esbrinar els més reflexius i en diverses etapes. I la recerca de raons per tenir èxit, es necessita un multímetre i parallamps.

pas 1

En general, els símptomes del problema són les següents: arrencada gira regularment en la seva manera estàndard, i el motor no vol arrencar. Una de les raons probables - bomba de combustible, que no parteixi. Per cert, la injecció de "deu" se submergeix i es col·loca directament en el tanc.

Comprovar element pot ser per la presència de l'obra de so. Al seu torn en l'encesa - ha de brunzit a la zona dels seients del darrere. De vegades no existeix. En aquest cas, vostè ha de comprovar els fusibles. VAZ-2110 - aquest injector automàtic, i el bloc de fusibles està situada al costat de la consola central al costat del passatger. Descargolar els sostenidors, a continuació, retiri la tapa, comprovar els fusibles al rendiment i reemplaçar-los si cal. Si els articles no estan funcionant correctament, comproveu que el relé commutat, tant la principal com la bomba de combustible. El moment de la inclusió es pot sentir amb el dit. A més, se sent un clic.

Si la bomba de combustible és accionable per mitjà d'un mesurador de pressió comprovar la disponibilitat de combustible al mateix. Si l'indicador no està disponible, a continuació, feu clic al rodet en l'extrem de la línia de combustible. Aquest element pot estar a la tapa protectora. La pressió serà molt notable, encara que el seu poder per no determina funciona. Operació de la bomba i la falta de pressió pot indicar l'obstrucció de la línia de combustible. Això pot ser provocada pel filtre de combustible obstruït.

pas 2

Si VAZ-2110 cap espurna (vàlvules d'injecció 8), sovint és la causa de la bugia. Naturalment, es fixen si la bomba de combustible en funcionament. El millor és posar a prova el descarregador d'ús. Si el corrent es distribueix a les dues espelmes, assegureu-vos que hi ha una avaria "per la massa."

La variant, quan no hi havia un cable trencat a la bobina d'encesa, o eren llàgrimes en el seu bobinat. Si VAZ-2110 cap espurna (vàlvules d'injecció 8) sobre els dos fils, les causes pot ser trencat bobina d'encesa o controlador. En dos casos, hi ha la probabilitat de ruptura cables d'alt voltatge. Aquesta opció és la pena comprovar en primer lloc. Mira el nivell de resistència. Els valors normals de fins a 200 ohms.

bobines d'encesa

Podeu comprovar els codis d'error que es troben a la memòria del cotxe. Si l'ECU no és funcions de diagnòstic, d'instal·lar un bon mòdul conegut.

Saber què no hi ha espurna al VAZ-2110 (vàlvules d'injecció 8), pot ser al controlador defectuós. També és possible dividir els cables des del controlador a la bobina d'encesa. Si l'espurna està absent en cadascuna de les bobines, és necessari per determinar la presència d'aliments. Si no hi ha una descàrrega elèctrica, per qualsevol raó, llavors l'element ha de ser reemplaçat. El sistema opera el mòdul d'encesa. Per tant, no està fora de lloc l'operació "menys" serà verificada.

Possibles errors injectors VAZ

Els codis poden indicar qualsevol fallada de parts i components en el vehicle. Molt sovint això és a causa dels sensors. Particularment afectades són sensors de temperatura - es sobreescalfen. A més, els conductors es queixen del broquet. Els problemes sorgeixen a causa de la continuïtat de la connexió. Com a resultat, no poden simplement disparar. Això també pot incloure el trencament populars a VAZ-2110 - no hi ha espurna. Les vàlvules d'injecció 8 no pot normalment ser aconseguir fora d'ell.

Ara, l'error associat amb el motor. El més comú d'ells - el sobreescalfament. També sobreescalfar i espurna, guspira tan perdut. Com a resultat, el motor no dóna senyals de vida. A més, val la pena considerar les vàlvules. Aquests detalls poden ser massa contaminats, que donarà lloc al seu tancament complet. Ells no permeten que la barreja d'aire i combustible necessari. Finalment, els aficionats - si no funciona, llavors la unitat de potència es sobreescalfen constantment.

altres errors

Si el motor d'arrencada no gira, llavors, desapareix espurna entre l'interruptor d'encesa i aquest element. Això passa sovint quan una bateria descarregada o defectuosa. normal de la bateria quan es prova espectacles no menys de 11,8 V. defectuós larva d'encesa apareixerà immediatament quan el conductor insereix la clau i manetes. Si la rotació de claus és massa lleuger o pesat, substituir el pany. Relé d'arrencada o el sistema d'encesa és també una de les possibles raons per la manca d'una espurna. Però fes un cop d'ull a aquests llocs pel seu compte, no funcionarà. El motor d'arrencada es s'encallen pàgines dispositiu "retractor". En aquest cas, l'espurna es perd en el camí. Els conductors experimentats premen la tecla d'arrencada o el martell per tornar l'espurna. Però això només és cert en el camp.

Què passa si l'espurna perduda en un cotxe VAZ-2110? Comproveu el motor d'arrencada al garatge amb la bateria. Si es pressiona al cos del dispositiu "menys" de la bateria, i el cable "més" per donar un cop "retractor", llavors el dispositiu amb vida. Sovint, l'espurna es pot perdre quan s'activa el motor d'arrencada. Aquest circuit és millor per comprovar el multímetre. Un d'ells és incapaç de fer front - l'assistent operarà la clau quan es realitzen mesuraments.

conclusió

Quan VAZ-2110 (injector) propà a desencadenar la raó, és difícil determinar directament. Potser el problema rau en el banal oxidat. En alguns casos, la situació pot ser corregida per la neteja dels òxids de terminals. Especialment prestar atenció al cable de la massa que va a la bateria. En el 80 per cent dels casos, el problema es resol amb el funcionament d'un disc d'aquesta manera.