La reconstrucció a llarg endarreriment de l'avinguda de Riazan

Els problemes de comunicacions de transport de Moscou arriba ja a un grau crític de rellevància. La capacitat de les moltes de les principals autopistes radials o esgotat per complet, o molt a prop d'aquest estat. Riazn Avinguda reconstrucció és una prioritat, sense el qual és impossible optimitzar les connexions de transport a tot el districte administratiu sud-est de la capital. La longitud d'aquesta línia és de més de 7 km, i d'ella depèn el bon funcionament de tot el sistema de transport al sud de Moscou. La presència o absència dels embussos de trànsit a tots els carrers que creuen directament depèn de la capacitat de les carreteres radials.

la reconstrucció de Riazan Avinguda

El treball en la reconstrucció de la carretera ja s'ha desplegat en la seva totalitat. Completen la seva planificades en el quart trimestre de l'any que ve. Pla de reconstrucció Ryazansky Avinguda inclou l'ampliació en un carril en cada direcció. Moviment al llarg de l'avinguda després de la seva reconstrucció es durà a terme en els quatre carrils en cada direcció. Això augmentarà significativament la capacitat de la línia, fins i tot tenint en compte el fet que un carril serà reservada per al transport públic. A més d'ampliar la reconstrucció calçada de l'Avinguda Riazan inclou una sèrie d'esdeveniments menys importants. Es tracta de la construcció de dues plataformes amb base a terra en les interseccions amb els carrers de Nizhny Novgorod i Novokhokhlovskaya. La longitud de cada un d'ells és d'uns dos-cents metres. La part més difícil del projecte és la construcció d'un intercanvi en la intersecció de tipus túnel amb carrer Tashkent i carrer Hlobystova. Una vegada que els fluxos de trànsit seran separats en diferents nivells, unió ample de banda augmentarà dramàticament. I, en conseqüència, fortament disminuirà la probabilitat de la formació d'embussos de trànsit, no només en aquesta part de l'avinguda de Riazan, sinó també en els carrers adjacents. La peculiaritat d'aquest projecte ha de ser la preservació dels principis ja establerts de moviment al districte administratiu del sud-est. No proporciona una transformació radical en l'actualitat en la reconstrucció de l'avinguda de Riazan. patró de trànsit seguirà sent el mateix, només per canviar els seus termes i condicions.

La construcció del territori adjacent

Per optimitzar el moviment al sud de Moscou, una sèrie de factors importants. A més de la reconstrucció de carreteres a si mateixos, és essencial, i tot el que es troba immediatament adjacent a ells. Riazn Avinguda de reconstrucció, entre altres coses, inclou la construcció de dos grans aparcaments interceptor amb una capacitat total de més de mil llocs. El sistema de qualsevol aparcament interceptor pot reduir dramàticament la intensitat del transport al centre de la ciutat. A més, el projecte de reconstrucció de Riazan Avinguda consisteix a equipar 24 butxaques zaezdnyh i set nous passatges laterals. La seva longitud total és de més de quatre metres.