La Ruta de la Seda - una antiga ruta comercial

En la història hi ha informes sobre el gran nombre d'antics camins que serveixen a les persones. Per camins històrics eren grans exèrcits i ciutats situades al llarg de camins han estat atacats (i en ocasions eren els propis agressors). En temps de pau, l'antiga calçada connecta la vida cultural, política i comercial dels diferents estats.

La Ruta de la Seda és considerat el més famós i més important en el món. Aquesta ruta comercial va formar un "tri", que connecta l'Atlàntic, Índic i oceà Pacífic. Aquest gran "autopista" va creuar Euràsia. Es connecta el Mediterrani fins l'Extrem Orient.

Cal tenir en compte que la ruta de la seda era no només és car, o fins i tot un sistema de rutes comercials. Ell va actuar com un pont cultural i econòmic complex entre els territoris d'Occident i l'Orient, que connecta la gent, per lluitar per la cooperació mútua i la coexistència pacífica. Per exemple, la Gran Ruta de la Seda a Kazakhstan (si vas a l'est de l'oest) va passar de Taixkent a través de Turbat (Pass) en Isfidzhab (Sai Ram). nom de la ciutat ha arribat als nostres dies. Així anomenat poble prop de Shymkent, el centre de la qual es troben les restes d'una fortalesa medieval. Aquesta ciutat va ser un cop considerat un dels majors centres de la ruta de la seda. Exportat de Isfidzhab tela blanca, esclaus, ferro, espases i altres armes, coure.

Els erudits moderns creuen que la Gran Ruta de la Seda va aparèixer al voltant del segle segon abans de Crist. e. En aquest cas, el propi nom va ser introduït molt més tard, al segle 19. El terme "Ruta de la Seda" va aparèixer en l'ús científic després d'escriure el 1877, Richthofen (l'historiador i viatger alemany) funciona "Xina". Cal assenyalar que fins a aquest punt el camí es diu el Camí occidental meridional. No obstant això, el científic utilitza el terme introduït, la Richthofen.

D'acord amb l'evidència històrica, l'emperador Wu Di de la Xina va enviar un enviat l'any 138 abans de Crist. e. a buscar aliats en la lluita contra les tribus Hun militants devastat territori del nord de la Xina. Ambaixador Chzhan Pont de Tsyan després de tornar d'un viatge en detall va parlar de la seva visita a l'Àsia Central. Emperador de la Xina també ha rebut informació sobre les rutes comercials més convenients. Llavors es converteixen en la base de la ruta de la seda.

En les operacions de comerç i intercanvi entre les ciutats de l'Àsia Central, i la informació de la Xina contingudes principalment en les cròniques xineses de la 1. BC. e. 7-8 segles. n. e. Les primeres fonts diuen sobre les ofertes per donació dirigides al palau imperial de la regió d'Àsia Central.

Des que es va fer en l'enfortiment de les relacions comercials entre la Xina i ciutats d'Àsia Central a través del temps. Cada any a partir de la cort imperial va prendre no menys de cinc caravanes a l'oest, acompanyats per centenars de guàrdies. productes metàl·lics transportats, seda. Van intercanviar per al corall, cavalls, jade, diversos béns d'Àsia Central. Cal tenir en compte que els productes de la Xina han estat en demanda en diferents països. Úniques teles de seda eren de preu a Pèrsia i els estats, que són a l'oest de la mateixa.

16 segle està marcat per un cert afebliment de les relacions comercials de les ciutats de l'Àsia Central i la Xina. Principalment això es va deure a l'obertura dels camins de la mar, l'augment de conflictes en la societat feudal, contenció en els Set Rius. Empitjorat, ja que les relacions entre els estats en safawí l'Iran i els països d'Àsia Central Sheibanids. Com a resultat, es va iniciar una forta disminució del comerç de les caravanes.

Al segle 19 es va assenyalar a l'atenció d'Europa cap al Turquestan. Mentre Szolkowy manera s'ha convertit en una llegenda. Per segona vegada en aquest camí va ser descobert per casualitat com a resultat de certes circumstàncies polítiques.

Ruta de la Seda investigació arqueològica es va iniciar en 1900. No obstant això, després de l'esclat de l'estudi global va ser detingut.