L'estació de metro "camp d'Octubre"

Entre les obres destacades de l'arquitectura subterrània, que molts es poden trobar a l'estació de metro de Moscou "camp d'Octubre" definitivament no és el cas. No obstant això, la infraestructura de transport de la capital i el lloc on es troba, digne de menció. No és els llocs interessants a Moscou no hi és.

Història de Moscou

Fins a mitjan segle XX, aquesta zona, situada a l'oest de la Circular de tren de Moscou, construït gairebé ostavalast. Se li va cridar "Camp de la guerra". I per un nom de lloc com havia raons molt específiques - aquest vast terreny erm al nord-oest de la capital ha estat utilitzat com a camp d'entrenament tàctic per exercicis militars unitats estacionades al barri, al camp Khodynka. Hi havia dipòsits d'artilleria i de formació fortificacions, van fer el tret de les armes de foc en els objectius establerts. Des de 1922, l'àrea es coneix com el "camp d'Octubre". I en el període posterior a la guerra, des de 1948, ha començat el seu projecte de construcció d'edificis residencials. carrers construïdes van ser nomenats en honor dels líders militars soviètics en circulació. El 1972 va aparèixer l'estació de metro "camp d'Octubre". Després d'aquesta zona s'ha tornat totalment integrat en el sistema de transport urbà. La unió al metre esquema de sempre obre noves perspectives per a les zones urbanes, i automàticament les elimina dels afores de descàrrega.

En Violeta línia de metro

"Camp d'Octubre" estació de metro va donar els seus primers passatgers durant dos dies abans de l'inici de 1973. Que va entrar en funcionament a partir de l'estació de tancament com a part de la secció a partir de "Barricadnaya". Actualment, el "camp d'Octubre" es troba entre les estacions "Schukinskaya" i "Polezhaevskaya". D'acord amb el seu tipus de construcció és un emplaçament superficial columna estació trohprolotnaya. Línia directa amb l'altre en el moment en que no és aquí. L'estació es porta a terme als carrers: Milícia Popular, Marshal Malinovski, Marshal Sokolovski, Mariscal Birjuzova.

perspectives de futur

Els plans de desenvolupament de la Moscou estació de metro subterrani "camp d'Octubre" en el paper de centre d'intercanvi. S'ha de dur a terme la seva funció després de la finalització de la construcció del segon circuit d'anell al metro de Moscou, que estan interconnectats per les zones perifèriques de la capital. El trasplantament es duu a terme amb un gran anell a la línia de metro Violeta. perspectiva graella es va incorporar en el disseny del "camp d'Octubre" estació fins i tot en el moment del seu disseny i construcció. bases Tecnològic per a la futura transició s'expressa en l'enfortiment dels pilars en el centre de l'habitació i la reducció de la distància entre ells.

característiques arquitectòniques

Promotors i constructors en el seu argot professional es diu un projecte model "centpeus". A causa de la presència de dues files de pilars, vint peces en cada un. Tals plantes es poden trobar una gran quantitat a Moscou i en altres ciutats de l'antiga Unió Soviètica, on el metre va ser construït en els anys seixanta i principis dels setanta. Malgrat el fet que el projecte de l'estació és un model, els autors han fet tot el possible per tal de donar-li les característiques d'expressió i la individualitat. Això es va aconseguir principalment a causa de la decoració d'interiors. Per a les columnes en el centre de la sala és la primera vegada al metro de Moscou es va aplicar alumini anoditzat. El disseny de les parets de la pista i cobertes per a terres de marbre i granit gamma de color gris aplicats. Les parets també estan decorades amb panell decoratiu metàl·lic "falç i el martell."

La superació dels efectes dels excessos de combat

L'arquitectura de la solució de l'estació de "octubre de camp" és un típic intent de superar la tendència que prevalia al metro de la construcció durant els anys seixanta. Va ser causat per les resolucions del Partit i el Govern "En la lluita amb l'extravagància arquitectònica". A la pràctica, es destrueix tota l'arquitectura però típic. I porta a la creació d'estacions sense rostre idèntics. En abundància es poden trobar als afores de Moscou, sobretot en les línies Filevskaya i Arbat. No obstant això, les estacions que es van construir als anys setanta, com el "camp d'Octubre", els arquitectes van tractar de donar a tots les mateixes característiques. Com és possible fer un projecte model. Finalment superar l'efecte de la decisió dels constructors de metro de Moscou excessos ser només en la segona meitat dels anys setanta, el disseny i la construcció de les estacions de la línia Kalinin.

estació de metro de Moscou "camp d'Octubre" avui

Actualment, l'àrea al voltant de l'estació de metro "camp d'Octubre" ha deixat de ser considerat com a marginal i té totes les característiques de la respectabilitat. Per l'antic edifici del segle passat afegit una sèrie de complexos residencials moderns, empreses comercials i de serveis. El districte té una varietat d'estructures administratives, legals i comercials. i la infraestructura d'entreteniment també està representat en abundància. La major part dels carrers i camins d'entrada compleixen amb els estàndards de jardineria modernes. Tot això fa que la zona molt atractiva per a la vida.

"Camp d'Octubre", un parc d'atraccions

A l'àrea molt es fa per crear un ambient confortable. Un dels llocs preferits dels moscovites es va convertir en un parc de diversions, "AV-Park" a "camp d'Octubre". Es va centrar principalment en els nens d'edat preescolar i escolar primerenc. Parc en el "camp d'Octubre" és atractiva varietat principalment representat d'entreteniment. Aquests són alguns d'ells: "Ferrocarril", "espai", "Salt de l'estrella", "canoa", "Rockers", "Salt", "junior Jet". Així com una varietat de trampolins, tobogans i joguines. Cal assenyalar que els pares dels nens gratament sorprès per les taxes relativament baixes per a la majoria dels passejos. El parc és també convenient en termes de transport d'accés i és a prop de l'estació de metro "octubre camp", al carrer de la gent de la milícia. Per desgràcia, moltes de les atraccions són capaços d'operar només durant l'estació càlida.

Des del punt de vista d'un agent de béns arrels

propietat residencial i comercial, situat a prop de l'estació de metro "camp d'Octubre", té bona liquiditat i àmpliament consumit. Molts moscovites i visitants no els importa haver de col·locar a l'àrea de residència permanent. Això es deu a factors com ara el grau més alt de la propietat i la comoditat de la zona pel que fa a la unió a les comunicacions de transport de la capital. Gran part dels habitatges de l'estació de metro "camp d'Octubre" va ser erigit al mig del segle passat i pertany al tipus denominat de "estalinista" de l'edifici. Dita habitatge té totes les característiques de la situació, i està en constant demanda. No menys demanda i els metres quadrats en els complexos residencials que s'han construït recentment. Molts d'ells compleixen els criteris d'habitatges de luxe. L'avantatge d'aquests apartaments en una àrea gran, i serveis addicionals com ara un aparcament subterrani al soterrani de l'edifici. Segons els analistes, la dinàmica positiva dels preus immobiliaris a l'estació de metro "camp d'Octubre" es mantindran tant a curt com a mig termini.