Michael Nagibin - el director de la Fàbrica d'helicòpters de Rostov: biografia, premis, la memòria

pas normal de la Fàbrica d'helicòpters de Rostov. Milers de persones passen per les àmplies portes automàtiques, corrent a la feina o corrent a casa. Corren cap endavant, sense adonar-se de res, però sempre es van aturar prop del llindar i alçant els ulls.

El que atreu l'atenció dels treballadors cansats precipitades? placa commemorativa instal·lada a l'entrada de l'edifici - un monument baix relleu amb la imatge d'un home bo i actiu.

Nagibin MV - Honorari constructor d'avions URSS sàvia gestor actiu i una bona persona. Durant la seva vida activa problemàtic que va fer un munt de bona gent comuna, sinó que també va aconseguir mantenir un alt nivell econòmic de tota la ciutat.

Qui és ell - Michael Nagibin, biografia i les activitats són d'interès per a molts dels nostres contemporanis? Anem a fer una ullada més de prop a aquesta persona extraordinària, desenvolupada intel·lectualment i aprendre com va viure, i ell va fer tot el que volia.

infància

Mihail Vasilevich Nagibin va néixer en un període anterior a la guerra difícil - a la tardor de 1935, a la regió de Rostov, en una senzilla família dels cosacs de Don. El seu pare treballava a la fàbrica d'avions assemblador d'avions local. L'amor al cel i avions Misha havia heretat d'ell.

Taganrog, que va néixer el aviapromyshlennik futur, situat a la vora de la mar d'Azov i és a la llista de ciutats històriques de Rússia. La ciutat és molt gran i bonic, amb una infraestructura ben desenvolupada. En Taganrog hi ha molts edificis industrials i públics.

Gran Guerra Pàtria

Segona Guerra Mundial una mica Mischa es va reunir a l'evacuació. Tot i que la vida al reassentament era amarg i dur, però, va salvar al noi dels terribles, horribles records.

Durant la Segona Guerra Mundial la ciutat de Taganrog estava sota la brutal ocupació nazi, que va durar poc més de dos anys. Va ser un moment terrible per als que es van quedar. Els alemanys van treballar atropellaments salvatges, burlant-se dels civils indefensos. Es van netejar tota la Jueus (al voltant de quatre mil persones), torturats joves orfes de l'orfenat, usant la seva sang per a la transfusió dels seus oficials ...

El 1943 Taganrog va ser alliberat per les tropes soviètiques en la Força Aèria d'operació involucrada, tropes d'infanteria i marina.

retorn

Immediatament després de l'alliberament de Taganrog Nagibin tornar a la seva ciutat natal, on vuit Misha va anar a la primera classe de l'escola número vint. institució d'educació secundària va ser convertida pels alemanys sota el estable, de manera que des del principi Nagibin va estudiar a la construcció d'instal·lacions metal·lúrgiques, i en el seu temps lliure, se'n va anar amb altres nens per restaurar les oficines de l'escola, destruït i danyat els ocupants nazis. Llavors aquest nen per primera vegada i es va enamorar d'avions.

Els propers dos anys aviakorabli van volar regularment sobre la ciutat, examinant amb cura i vigilant acuradament la zona. El petit Misha es va enamorar d'avions no tripulats motor sonor i prolongat. Es preocupava per la imaginació, encantat i captivat.

No és estrany que, després de graduar de l'escola secundària, set, el jove Michael Nagibin inscrit en una universitat local de l'aviació.

joventut

Educació noi va ser fàcil. Del seu pare, es va fer càrrec no només l'amor d'avions, sinó també la perseverança, l'atenció, l'interès i la comprensió. No obstant això, la teoria no és tan admirat el jove, com una pràctica.

Després d'haver estat a la fàbrica fora d'ell en les mans d'eines i diversos articles, Mihail Nagibin amb tota l'ànima lliurada al desenvolupament de la seva estimada professió.

Després de la graduació, va rebre una distribució d'una de les fàbriques d'avions russos més antics, ubicats a Taganrog, on va continuar el treball del seu pare. L'empresa novell col·lector-rebladora (sí, aquest va ser el primer treball Nagibina) va guanyar ràpidament el respecte i la confiança dels col·legues i superiors. Tot just un parell de mesos, com un noi educat expert va ser nomenat assistent al mestre botiga. Aviat seguiria estant el proper increment, però Michael Nagibin va ser reclutat per l'exèrcit.

Es va exercir com a mecànic d'aviació del Districte Militar de Moscou.

formació

Després del pas de la conscripció en l'amor amb Michael l'aeronau va tornar a la planta nativa, on va ascendir ràpidament al rang de mestre. En aquesta posició, el jove es va adonar que no sap molt. Ell volia obtenir més informació i habilitats per a ser més qualificat i competent.

Per tant Nagibin va ingressar a l'Institut Politècnic, el departament de correspondència. Institució d'educació superior era de Novocherkassk (Regió de Rostov).

A l'edat de vint anys, Michael Nagibin va obtenir un diploma en enginyeria mecànica, amb la capacitat de treballar en una especialitat "Enginyeria Mecànica". En aquest moment el jove professional ja estava casat i té una posició seriosa del mestre que controla.

Controlador de treball, Mikhail es va establir com un professional meticulós i exigent. Abans de prendre qualsevol decisió, el jove Nagibin dedicar temps suficient per a estudiar aquest problema amb la literatura i la documentació complementària necessària o investigació.

carrera de producció

Després del final de la recentment creat Institut d'enginyer va ser nomenat cap adjunt, i un any després va ser confiat per dirigir el taller de màquines número u. En aquest punt, Michael Nagibin va guanyar popularitat i respecte universal.

Col · legues i subordinats, en veure la seva extraordinària ment, habilitats expertes, sincer entusiasme i passió per la feina, no creia que el jove nouvingut un especialista o un adulador. S'aprecia Michael, amb molt de gust escoltar el seu consell i feliç per complir els seus requeriments.

Cap de botiga molt aficionat a la jove enginyer. Amb totes les qualitats d'un líder talentós i tenir el coneixement i les habilitats necessàries, podria estar al centre dels desenvolupaments industrials impliquen la percepció creativa, dirigir el personal per dur a terme les tasques i assignacions necessàries.

Manual, observant al jove Nagibin actiu, dipositat grans esperances en ell. Mikhail va ser enviat a l'aprovació dels cursos d'economia més altes, passant al Comitè Regional de Rostov per a la millora de les qualificacions professionals.

A l'edat de trenta-cinc anys Nagibin va rebre una altra gran promoció - es va convertir en el cap de tecnologia de la línia aèria.

tasca important

La transició a la nova posició ha estat marcada per la introducció d'una nova tendència a la fàbrica. desconegut tasca complexa era ara - era necessari iniciar la producció en sèrie de la antiaeri teu-142m, dissenyat per a la detecció i destrucció de míssils creuers i submarins o submarins nuclears.

Per tal de començar a construir un nou model aviakonstruktsii, calia examinar acuradament tots els detalls de la seva construcció, per fer canvis profunds en el sistema de producció de la planta, per introduir els últims avenços tecnològics i per complementar la producció d'equips d'última generació tècnica.

Amb aquesta tasca complexa i important Mihail Vasilevich Nagibin fet front sorprenentment deliciós i professionalment. Producció teu-142m es va posar a la cinta transportadora en un temps mínim, sense interrupcions i errors d'encesa.

Va ser apreciat per l'enorme quantitat de treball que tenia Michael Nagibin? Premis, que aquest home desinteressat va ser adjudicat, parlen per si mateixos. Ha estat guardonat amb nombrosos premis i medalles d'honor, així com el nou i prestigiós, però increïblement sofisticat, destinació.

encreuament

Director de la fàbrica on treballava Mikhail, el va veure com el seu successor, i realment volia transmetre-li la cadira del director. No obstant això, la direcció de l'estat major va tenir a bé traduir Nagibina a Rostov-on-Don, on va desenvolupar i helicòpters perfeccionats.

¿Amb quina mena de cor que va deixar la seva ciutat natal i el lloc preferit de labors de Michael Nagibin? Un només pot imaginar el que no era fàcil sortir de la manera habitual de vida, car als espais oberts del cor, carreteres, persones conegudes.

El que era, el 1976, Mikhail es va traslladar a una altra ciutat, on va començar a dirigir els seus deures com a cap de màquines.

Quant de temps va a acostumar-se a un nou lloc de Michael Nagibin? Rostov-on-Don - la ciutat més gran al sud de la Federació Russa, en la qual hi ha grans empreses industrials. Per tant, la vida en aquesta ciutat de treball industrial no va poder evitar com entusiasta enginyer.

Un any més tard, ell ja estava ben informat de tot i era capaç de traslladar a la seva família. El treball encara està ocupat el lloc principal en la vida de Mikhail Vasilyevich, que no va passar desapercebut en els cercles governamentals.

Quatre anys més tard, després de moure Michael Nagibin va ser nomenat director de la Fàbrica d'helicòpters de Rostov.

prestigiosa cita

Ocupant un lloc tan alt i responsable, Mikhail ha fet molt pel creixement de l'economia i la producció no només de l'empresa sinó també a tota la ciutat. Sota la direcció de Fàbrica d'helicòpters Nagibina Rostov es va convertir en la major associació d'enginyeria de Rússia. Es va dur a terme un reequipament tècnic complet de producció, va establir un departament especialitzat en la producció de productes de productes de la indústria i de consum de llum, millorar les condicions socials de vida i de treball. La producció en sèrie dels Mi-24, el millor a la Unió Soviètica es van posar helicòpters de transport pesat d'usos múltiples i Mi-26, per a això aviadirektor va rebre l'Ordre de Lenin i altres títols honorífics.

Mentre que a l'oficina, Mikhail Nagibin era persona molt honesta i respectuosa. Els seus subordinats no recorden el cas que el cap de la grollera o insultar-los. Era famós per enorme capacitat de treball, la puntualitat, la imparcialitat i el rigor.

reestructuració

Durant la perestroika, quan molts negocis estan tancats i es van separar, Mikhail era capaç de salvar-una empresa de confiança. Quan la producció ha caigut en temps econòmics difícils, es va trobar amb una font addicional de finançament del seu complex - va construir un enorme recinte firal, els beneficis de la qual va anar a la preservació dels recursos humans, equipament científic i tècnic de la planta.

els treballadors a temps reben un salari decent, i això malgrat la crisi econòmica general en l'estat. Nagibin, sentint-se responsables de la sort del seu treball, tot es fa amb la finalitat de millorar la seva situació econòmica i social.

caritat

Una important contribució a la vida pública de la ciutat i va posar Mikhail quan l'energia equipat per poble residencial, ha revolucionat el complex de tractament per a nens i adults, renovar les escoles i s'ha dotat als seus ordinadors ...

Per no parlar de totes les coses bones que van fer CEO Nagibin en benefici de la ciutat i la seva fàbrica. No és d'estranyar que Mikhail Vasilyevich Rostov va recordar amb calidesa i gratitud.

És una placa commemorativa monument (la comunicació "Rostvertol" fàbrica). Una escola que porta el seu nom. Un prospecte d'octubre, renombró la perspectiva Michael Nagibina. Rostov-on-Don és orgullós i fa honor al seu heroi de la mà d'obra.

mort

Mort Mihail Vasilevich Nagibin de la insuficiència cardíaca 31 de març de 2000, després d'un llarg dia de treball, a càrrec de reunions, reunions de negocis i conferències de premsa. Durant molt temps va treballar sense pauses i els caps de setmana, donant-se una causa favorita, i la ciutat estimada.