Millor eixugaparabrises d'hivern: una descripció general, característiques i opinions. escombretes d'hivern: la selecció dels cotxes

La visibilitat a la carretera - un dels indicadors més importants de la seguretat. Problemes amb el seu ocorren amb major freqüència durant l'estació freda, quan la neu, aiguaneu i reactius de desglaç vel cobria el parabrisa, i el gebre no es perdi l'oportunitat de congelar cada gota d'aigua. Ajudar a resoldre aquest problema parabrisa especial d'hivern (neta). Avui sabem el que els eixugaparabrises d'hivern són diferents d'estiu (simple); com triar el model adequat; com allargar la vida; així com considerar les millors escombretes hivern.

La diferència entre els eixugaparabrises d'estiu i hivern

Per entendre el ben fet eixugaparabrises, cal provar-ho en diferents condicions climàtiques. Sovint passa que fins i tot els millors netejadors d'estiu hivern cobert de neu gelada són absolutament inútils. Què és el que no tenen suficient per ser adequat per al cru hivern?

Com a regla general, parlant de eixugaparabrises hivern implica un raspall, que, a més, està equipat amb una protecció de plàstic o cautxú, en la forma d'un bastidor de la coberta. Evita que el negatiu impacte de la neu, la pluja i les gelades al eixugaparabrises. eixugaparabrises d'hivern, a més de la coberta, pot tenir també solucions tecnològiques addicionals. El principal d'ells - l'escalfador, el que impedeix la congelació del producte al vidre. En la producció de raspalls d'hivern comunament utilitzat materials resistents al fred. Ells li permeten mantenir la funcionalitat dels eixugaparabrises, fins i tot en el clima ferotge.

eixugaparabrises qualificació d'hivern

Ara que sabem la diferència entre els models d'estiu i d'hivern, definirem les millors escombretes hivern. La qualificació es basa en la retroalimentació dels automobilistes, per la popular i la relació "qualitat-preu."

Conserges "Cavall Acrobat"

Aquest model de eixugaparabrises per a totes les estacions, que es produeix a Rússia i és adequat no només per LHD, però per als cotxes de volant a la dreta. Longitud del raspall pot variar de 41 a a 65 centímetres. El mínim preu del producte és de 5-6 dòlars. Els creadors han intentat tant com sigui possible per adaptar-se al hivern rus dur, el seu eixugaparabrises. eixugaparabrises Winter no té cavitats i articulacions, que poden acumular aigua congelada. "Acrobat" no està subjecte a la corrosió i els efectes adversos dels productes químics anti-formació de gel. aleró de silicona, a més de protegir la carcassa. protector bucal i canviat si cal.

Entre els inconvenients es poden esmentar els següents. Quan els netejadors canvien de direcció, es pot produir clic. Pel que sembla, s'ha de tancar encaixar el raspall per al vidre. Quan el vidre no és prou humit, raspall cruixit. Quan es condueix a velocitats de més de 120 km / h, un perfecte segell netejador cau bruscament.

escombreta de l'eixugaparabrises hivern Alca hivern

En quart lloc en el nostre rànquing de producte xinès és digne de la marca alemanya. El preu d'aquests netejadors de 7-8 dòlars. raspall Winter Alca eixugaparabrises pot tenir una longitud de 33 a 65 cm, per tal d'anar per a una varietat de cotxes.

Coberta de protecció impedeix que el gel entre a l'interior del raspall. En les fortes gelades i nevades, virtualment "congelar" eixugaparabrises hivern Alca. Neu adherir-s'hi no és un problema, de manera que el propietari té l'oportunitat d'estalviar en "antizamerzayke". El positiu és també el fet del baix preu dels porters.

escombretes eixugaparabrises d'hivern Alca hivern tenen una sèrie de desavantatges. Els comentaris en compte la modesta aparença - subjectiva, però tot i així. En el zero de temperatura eixugaparabrises ratllar el vidre. Doncs bé, el principal inconvenient rau en el fet que l'hivern raspall netejador Alca no fer front a la seva tasca principal a una velocitat superior a 100 km / h.

Model de gel TRICO

Preu dels participants en el nostre rànquing està augmentant gradualment, i aquest model ja al voltant de $ 9 és. eixugaparabrises TRICO hivern de gel estan disponibles a Mèxic. La seva grandària oscil·la entre 40-70 cm. D'acord amb les opinions dels propietaris, que treballen en silenci i netejar bé el got en qualsevol temps. No es requereix molts "nezamerzayki" per a ells. És notable que completa amb eixugaparabrises són adaptadors que permeten col·locar el producte sobre una varietat d'estructures de muntatge.

Sense defectes també, no ho era. D'acord a les revisions, el raspall dret està fent la seva feina pitjor que el eixugaparabrises esquerre. eixugaparabrises TRICO hivern de gel a la neu pesada no pot fer front a la formació de gel, que va sorgir a causa de l'acumulació de neu i el desglaç.

Eixugaparabrisa Campió d'Hivern

Aquest eixugaparabrises europeus que, com la medalla de plata, és potser la més barata al nostre rànquing. eixugaparabrises cost campió d'hivern és d'uns sis dòlars. En longitud que pot variar de 41 a 60 centímetres. goma suau permet que el model perfectament pressionat contra el vidre. Un segellat impermeable de la coberta evita la fusió de la neu.

Desavantatges eixugaparabrises Champion hivern també. Quan es tracta de la segona temporada de funcionament, coberta sovint comença a passar a la humitat. De vegades, en el fred, raspall necessita "pastar" per treballar bé. A velocitats superiors a 120 km / h eixugaparabrises comencen malament fer front a la seva tasca. Deixar el producte a l'estiu no és recomanable, ja que la temporada càlida que no netegen molt bé, creant patrons a la plataforma.

Bosch Aerotwin

Aquest merescut guanyador de la qualificació "fulles Millors eixugaparabrises hivern." Aquest model comença a $ 10, depenent de la longitud (34-80 cm). eixugaparabrises fabricades Bosch Aerotwin a Sèrbia. Què són superiors a altres models? En primer lloc, una gran gamma de mides. En segon lloc, els eixugaparabrises Bosch Aerotwin són el mateix got de flexió i no "kameneyut" al fred. En tercer lloc, que serveixen fidelment diverses temporades.

Entre les deficiències es pot observar només un alt (però bastant justificat) preu i grinyolant en el dur ambient.

escombretes d'hivern: la selecció dels cotxes

Bona eixugaparabrises ha de retirar en silenci i de manera eficient l'aigua, el fang i la neu de la copa. No ha de deixar una franja d'aigua i divorcis. Si nota qualsevol defecte en el treball dels empleats de neteja, és el moment d'establir un nou eixugaparabrises hivern.

Selecció del cotxe és tan important com la selecció de la qualitat. Cada paquet d'estiu i d'hivern de l'eixugaparabrises, es pot veure una llista de les marques de cotxes perquè siguin aptes. Recordeu que fins i tot els cotxes d'un model, però de diferents anys de llibertat poden variar la forma del parabrisa.

L'elecció dels eixugaparabrises en compte que el raspall corbat funciona millor que directament. A més, la cinta principal escombreta de neteja ha de ser plana i tenir vores plans. I no us oblideu de trobar en una caixa de proves que això és escombretes d'hivern. Selecció dels treballadors de neteja - és simple, però molt important tasca.

Com estendre la vida dels eixugaparabrises?

Fins i tot el model més car i prometedor d'eixugaparabrises no funciona bé i no serà capaç de servir a uns pocs anys, si no tenir cura d'ella adequadament.

La primera cosa a recordar - no es pot portar al seu primerzshie a la força de l'eixugaparabrises. Aquesta acció precipitada pot causar danys en el raspall, en el qual es reduirà el seu rendiment. Tot el que ha de fer si el porter es va congelar - estufa de vidre calent. Mentre el motor s'escalfa, raspalls desapareixen, i es pot anar amb seguretat al seu destí.

Si el parabrisa està cobert amb una capa sòlida de gel i neu, no cal eliminar tots els treballadors de neteja. Per treballar amb un raspall de vidre es veuen aviat en mal estat. I si la neu per gairebé el eixugaparabrises no és perjudicial, el gel s'acaba fatal. Per netejar el got de gel tenen raspadors especials. És important que el rascador té un revestiment de goma que neteja el vidre sense ratllar.

Si la plataforma té empremtes visibles de contaminants, com ara brutícia o excrements d'aus, hi ha necessitat de sentir llàstima pel detergent. Amb ells eixugaparabrises operen molt més eficientment i no es desgasta. És molt important per a adaptar-se a la temporada de la rentadora. No cal barrejar en unes volanderes de canó per a les temporades d'hivern i estiu. Aquesta negligència pot conduir a la gebre de vidre, que pot danyar el eixugaparabrises. eixugaparabrises d'hivern, per a cobrir per qualsevol raó una capa de gel, cal aclarir abans de girar. Si el gel es forma a l'interior del mecanisme, això pot conduir a errors de funcionament.

Periòdicament, cal fixar-se en el parabrisa a la recerca d'esquerdes i altres danys. Si troba algun problema, ha de ser remogut immediatament. Això prolongarà la vida útil del dispositiu i gots. El fet que el raspall amb la banda de goma danyada pot causar micro-esgarrapades a la plataforma. Ells, al seu torn, poden causar més esquerdes i estelles.

A l'hivern, els eixugaparabrises han de ser el més petit possible en la posició elevada, ja que condueix a deus que glaça. Si el ressort està cobert de gel, raspall no pot baixar. Parabrises recomana periòdicament per cobrir agents repel·lents a l'aigua. Aquest procediment facilitarà el destí dels treballadors de neteja, pel fet que la superfície del vidre no s'acumularà molta aigua i neu.

Si nota que el mànec del raspall de neteja de vidre malament, tractar de començar a netejar la làmina de goma. De vegades és suficient per tornar els eixugaparabrises a la vida. Netejar el raspall amb un teixit o tela pot ser humitejat amb aigua, líquid de rentat, o alcohol. tall rascador ha de ser suau i agut. Estellat, llacunes o xips no ha de ser.

conclusió

Avui hem entès, que els eixugaparabrises d'hivern són diferents a partir de l'estiu, triar els millors netejadors d'hivern i descobert la manera de tenir cura d'ells. Eixugaparabrises només a primera vista semblen peces petites que no requereixen una operació significativa. En realitat no ho és. I amb l'arribada de l'hivern, això s'assegura que tots els automobilistes. Així que no tracti de eixugaparabrises sense cura, sobretot a l'hivern, quan és necessari pensar no només de la vista, sinó de les condicions relliscoses. Recordeu que la seguretat de conducció depèn no només la seva vida, sinó la vida dels seus passatgers i per a tots els altres usuaris de la carretera.