Olivier Levasseur - pirata francès. La llegenda del tresor i el criptograma Levasseur

Sobre corsaris, pirates, filibusters, bucaners i altres "cavallers de fortuna" no s'escriu una novel·la d'aventures i es va fer una pel·lícula. Embolicat en una aura de romanç, els pirates carismàtics sovint es converteixen en models, molts d'ells suposadament es van unir als pirates no en el seu cor, però a causa de les circumstàncies.

No obstant això, les coses es veuen no és tan atractiu en la vida real. Els annals de la història, des de temps immemorials, s'omplen les pàgines sagnants d'assassinats, extorsió i robatoris, pirates chinivshihsya. Amaro Pargo, Olivier Levasseur, Henry Morgan i molts altres van guanyar fama dubtosa, portant el terror als navegants i les ciutats costaneres.

pesca antiga

robatori mar va aparèixer en les albors de la civilització, juntament amb el desenvolupament del comerç. Els vaixells mercants, carregat de productes cars, però mal armats, es van convertir en presa fàcil per als pirates. El primer esment escrita dels pirates es remunta als faraons egipcis.

En l'antiguitat els pirates naveguen lliurement els mars Adriàtic, Egeu i la Mediterrània. Ciutats-estat gregues s'esforcen periòdicament amb el seu domini, però els resultats tangibles no el vaig portar. Pirates van continuar saquejar vaixells mercants i passatgers i la tripulació per vendre com a esclaus.

Més tard Imperi Romà va ser capaç de resistir amb eficàcia el robatori mar. Pompeu al segle I abans de Crist, es van reunir 500 vaixells i un exèrcit de 120 mil persones durant tres mesos es va aclarir la Mediterrània de pirates. Només amb la caiguda de l'Imperi Romà al segle V abans de Crist en aquesta regió robatori mar una altra vegada va començar a reviure.

L'era dels descobriments geogràfics

A la fi de l'Edat Mitjana, els europeus han fet grans avenços en la construcció naval i la navegació. caravel·les espanyoles i portugueses havien après a construir - espaiosa, d'alta velocitat i naus de llum capaç de navegar contra el vent.

El desenvolupament de la cartografia, juntament amb l'ús de la brúixola, ara fa possible nedar al mar obert, i l'esfericitat de la hipòtesi de la terra va donar esperança per aconseguir rica a l'est, cap a l'oest. Tot això va preparar els grans descobriments geogràfics.

Durant dos-cents anys, des de la segona meitat del segle XV. i acabant amb la meitat del segle XVII., navegants europeus van explorar el desconegut abans dels oceans, mars, continents i illes. D'una banda, els descobriments geogràfics van ser un pas endavant, però de l'altra, van donar impuls a les conquestes colonials i augment sense precedents en el robatori del mar.

És aquesta era produït les condicions per a l'aparició dels pirates, els noms encara no han estat oblidats. Sobretot, si s'associen amb la recerca dels tresors robats. Per exemple, el criptograma Levasseur - el líder dels matons, va exercir per primera vegada al Carib, i després en l'Oceà Índic, segueix sense resoldre fins als nostres dies.

la pirateria legalitzada

A primera vista pot semblar sorprenent que les monarquies europees mateixos, en certa mesura, van causar l'activitat sense precedents dels pirates, amb qui més tard va lluitar agressivament. No obstant això, ho és.

Holanda, Portugal, Regne Unit, Espanya i França en els segles XVI-XVII. Competeixen per noves colònies i la primacia en el comerç mundial. Les apostes en aquesta lluita eren molt altes, per la qual cosa participen en els seus escrúpols estat d'abandonament quan es tracta de l'elecció dels mitjans.

Per tant hi havia un cors - la pirateria legalitzat. Primeres patents per a vaixells mercants saqueig el poder de l'enemic atorguen als particulars només durant el període de les hostilitats. No obstant això, inclòs en el gust de les tàperes no té pressa per sortir d'una manera relativament fàcil de guanyar i després de la seva finalització.

D'acord amb alguns informes, l'esmentada Olivier Levasseur va començar la seva carrera com un corsari, el saqueig de vaixells espanyols en l'Oceà Atlàntic en nom del Govern de França. No obstant això, aviat, com molts dels seus companys en el comerç, prefereixen a "treballar" en si mateixos.

La pirateria al Carib

robatori mar ha jugat un paper important en la colonització de les Amèriques i el procés d'acumulació primitiva de capital a Europa Occidental. La gran majoria dels pirates i corsaris van ser els holandesos, els francesos, els espanyols, Anglès i portuguès.

A mitjan segle XVII. Va començar un període anomenat pels historiadors de l'època d'or de robatori mar. Tindrà una durada d'uns 80 anys, i la sorra principal de les activitats dels pirates al Carib s'han convertit, en el creuer vaixell que transportava l'or, el tabac, la plata, l'anyil, sucre i altres productes.

A la fi del mateix segle quan el govern colonial esferes d'influència finalment dividit, van començar conjuntament per eradicar el robatori de mar al Carib. Per aquesta raó, molts dels pirates, entre ells Olivier Levasseur, es van traslladar a altres parts del món per continuar sense problemes la seva pesca il·legal.

Un home sense passat

La informació fiable sobre l'origen de Levasseur no va sobreviure. Alguns investigadors creuen que pertanyia a la mateixa família que el de Pol Levassor - un altre pirata francès de Calais. No obstant això, l'evidència documental d'aquesta hipòtesi no ho és.

També s'especula que Olivier va néixer amb Tortuga - illes del Carib, on als anys 40 del segle XVII era el governador Fransua Levassor. Si és així, llavors pertanyia a una família noble de Conyer (Departament Maine).

El mateix passa amb l'any de naixement d'oliva Levassora. La data exacta és desconeguda. El més probable és que va néixer entre 1680 i 1690. L'única font relacionada amb el temps d'Olivier Levasseur caçat en el Mar Carib, i després en l'Oceà Índic, és una "història dels pirates més famosos," Charles Johnson, publicat en 1720

la migració forçada

Durant la Guerra de Successió espanyola (1701-1714 gg.), El govern de Lluís XIV generosament distribuïts corsaris patents saquejar vaixells a l'oceà Atlàntic. No obstant això, després del final de França es va unir a la coalició de potències europees establertes per eradicar la pirateria a la regió.

Se sap que en 1716 Levasseur, anomenat La Buse va enviar una tripulació de 70 pirates. Creuer al Carib, que robaven amb èxit els holandesos, els vaixells espanyols i britànics en el seu camí cap a Europa o Amèrica.

Gairebé al mateix temps a les Bahames es van reunir els líders de pirates, on la majoria va votar per que es mogui a llocs més segurs, ja que la campanya contra el robatori de mar va cobrar impuls. Entre els que han decidit migrar, i era un pirata Olivier Levasseur.

En les aigües de l'Oceà Índic

Àfrica occidental s'ha convertit en el lloc on caçava robatori en 1718-1719 gg. juntament amb els capitans Coquelin i Davis. Robar almenys 15 vaixells a la desembocadura del riu de Sierra Leone, que es van separar. En aquest moment, el pirata francès i el seu equip van entrar en l'Oceà Índic a través del cap de Bona Esperança.

En l'estiu de 1720 una de les Comores vaixell naufragat Levasseur. El seu equip va recollir Anglaterra i Taylor - dos capitans dels vaixells pirates. Aviat Anglaterra va ser deposat i va aterrar a l'illa de Maurici, i en el seu lloc va ser triat Levasseur.

Juntament amb Taylor, van capturar els dos primers vaixell àrab, i després carregar l'esquadra britànica, que pertanyia a la Companyia de les Índies Orientals. Extracció era estupenda i que es va desfer dels pirates rendibles comerciants holandesos a la ciutat índia de Cochin. A partir d'aquí es van tornar a la direcció de Maurici.

fabulós trofeu

Reposar provisions i reparar els vaixells, amb Levasseur Taylor es va dirigir a Madagascar. En el seu camí asseure Illa de la Reunió, llavors anomenat Bourbon. Els pirates es van acostar a el 8 d'abril de 1721 i van trobar a les carreteres d'un vaixell portuguès, colpejades per la tempesta.

Per obtenir informació sobre els esdeveniments que van seguir es poden trobar en els arxius de diversos països europeus, pel fet que la presa capturada per una banda de pirates, és considerat un dels més grans en la història de la pirateria.

A bord del vaixell insígnia portuguesa de la nau va ser l'arquebisbe i el virrei de Goa, però el més important - la muntanya de diamants, joies, teles cares, mobles, plata i lingots d'or, estris, objectes cerimonials, diners, etc. Els historiadors estimen que el valor dels diamants només. el tipus de canvi d'avui varia de 3 a 4 milions de dòlars.

dilema

Botín es va dur a terme a Madagascar. Cada un va rebre 42 diamant i 4000 lliures. A principis del segle XVIII - era desconeguda riquesa que va permetre viure còmodament a Europa.

No obstant això pirates i no van pensar d'abandonar el comerç rendible. Se sap que en 1722, li van robar el vaixell àrab, en el camí de la Xina per al producte, i després es va traslladar a Madagascar per Delagoa Bay (Àfrica Oriental). guarnició holandesa local no només va resistir als pirates, sinó també en la seva totalitat s'ha unit a les seves files.

Uns mesos pirates van prendre a terme per reparar la nau i decidir què fer a continuació: tornar al Carib o romandre en l'Oceà Índic. Al final, Taylor va navegar a les Índies Occidentals, i Levasseur amb una tripulació de 250 persones va anar a robar a vaixells mercants de la costa d'Àfrica oriental fins a la seva nau, assegut en un banc, no estrellat. Des de llavors, Levasseur es va instal·lar a Madagascar.

Fi de la cursa

Illa de la Reunió, el 1642 es va convertir en una colònia francesa. Madagascar està separada per només 700 quilòmetres. En 1724 el governador de la illa va prometre Levasseur i la seva banda d'amnistia si es trenquen amb la pirateria i que es mouen a Reunió. Desitjant que hagués una mica. La majoria, incloent La Buzás es van negar.

Durant els següents sis anys que van seguir a guanyar un en l'Oceà Índic, per la qual cosa la seva base una petita illa de Sainte Marie. En 1730 el capità del vaixell engany francès "medusa" capturat Levasseur capturat i portat en cadenes a Reunió. Aquí pirata es va presentar davant del tribunal, que el va condemnar a la forca.

Es rumorejava que un dels membres del Consell, que van governar l'illa, especialment lluitat activament en la captura i execució de la Buzás com la intenció de prendre possessió de la seva riquesa. Si això és cert, és molt probable que es va sorprendre pel que va succeir després.

El misteri del tresor

L'execució va tenir lloc al juliol de 1730 a la plaça principal de Sant Pau, que era en aquest moment el centre administratiu de l'illa. Abans de muntar la bastida, el pirata va llançar a la multitud un tros de paper, dient que seria aconseguir el tresor a qualsevol que pugui desxifrar el registre.

Els escèptics creuen que la història de la llegenda. No obstant això, hi ha de fet un criptograma. I durant gairebé tres segles, el tresor d'oliva Levassora va continuar a rondar la ment dels caçadors de diferents països. Això és comprensible, donat la mida de la presa capturada per pirates davant els portuguesos en 1721, però va ser només un dels episodis de la cursa de la Buzás.

Fos el que fos, però el tresor d'oliva Levassora continuen buscant en els nostres dies a les illes de l'Oceà Índic, situats a prop de Madagascar. No obstant això, fins ara ningú té el dret de desxifrar el criptograma pirata astut. Per tant, en la història dels tresors de punt La Buzás establerts d'hora.