SenzillesaEines i equips

Pern secreta a la roda: descripció, finalitat. L'eliminació de les rodes dels perns secretes: les opcions

En relació amb la crisi en l'economia i altres indústries al nostre país i en molts altres països estan tractant de fer diners per qualsevol mitjà - que és automobilistes, per exemple, davant el fet que va començar a robar les rodes dels seus cotxes. Aquesta és una situació molt desagradable, ja que la màquina es converteix en béns arrels, i que necessita per passar més - no és petita - la quantitat de diners per a la compra de rodes noves.

Ara hi ha un remei eficaç contra el robatori - una roda secret cargolat. Està equipat amb una clau de cap especial i clau de roda normal en un pern simplement no faci servir. En nombroses Autoforum i plataformes per a la comunicació molt debatut aquests dispositius - tots preguntant-se si són eficaços, ja que el preu dels més simple conjunt s'inicia a partir de 1500 pàg.

Per tant, parli més el que un pern notòria secreta en la roda que en els seus avantatges i com protegir-se davant possibles pèrdues.

Com va ser "sekretki?

Això no és un invent dels últims dies - una roda secret cargolat va ser inventat abans de la Segona Guerra Mundial. Per cert, aquest dispositiu inventat pels italians. A Itàlia, llavors era més aviat baix nivell de vida, i els marginats majoritàriament de les zones del sud del país visitat veïns del nord de robar les rodes dels cotxes i tot el que podria robar, per emportar, portar.

Per protegir-se d'aquests lladres, la gent de les regions del nord i arribar a un accessori difícil per a les rodes. La producció en massa també es posarà en marxa a Itàlia, però només després de la guerra.

Sekretki a Rússia

La roda cargolat secret rus va aparèixer en els anys setanta, durant el dèficit. no forma estàndard de sostenidors és gairebé l'única eina eficaç contra el robatori. roda de robatori de llavors era un problema seriós - no poden ser tan fàcils de prendre i comprar a la botiga.

Els afortunats que van aconseguir arribar a treballar a l'estranger, com kits de protecció portats de viatges. Ja que es van fer a la Unió Soviètica - a les fàbriques, i just al garatge. Bits tals elements de fixació, per descomptat, no equipades amb un super-eficients articulacions estriats o dentats. Primer sekretki representat pern el cap ha de moldre en forma d'un cilindre. Les clavilles del capçal frontal desplaçat del centre. La clau té un forat a l'interior, amb el que era possible descargolar el secret cargol de roda.

El dispositiu i el nomenament de

Ara, amb la finalitat de protegir a les rodes cars o simplement no estàndard, els conductors també s'apliquen aquestes solucions. El principi de funcionament és el mateix, però, s'han produït canvis significatius en el disseny del cap.

pern moderna i la clau perquè sovint tenen un perfil complex. Per descobrir aquest accessori sense l'instrument original, és necessari, ja sigui per fer un gran esforç, un temps molt llarg i dur per seleccionar l'eina adequada.

Als anys 90 van ser generalitzades femelles i perns a ells amb un perfil extern. Eren tan fàcil de fabricar i el cost d'aquests kits és barat. Però va resultar que per tal d'eliminar aquests atacant "sekretki" prou com per utilitzar alicates o una clau de tub amb un mànec llarg.

Pern amb el patró intern té ranures en les parets interiors del forat, i després descargolar és difícil sense eines especials.

Com triar una roda secret cargolat

Escollir el kit de dret, hauria de comprovar acuradament els perns - és important tenir en compte, i si o no a sortir sense un pern clau. no ha d'adquirir estructures massa grans i pesats - que poden pertorbar significativament el volant.

No és l'última prova i la longitud del pern - és millor si encaixaria la longitud del pern regular. Si l'element de fixació és massa llarg, llavors quan es cargola la seva roda pressiona contra la galleda no és fins al final. Si és més curt del que necessita, llavors hi ha un seriós risc de torsió - que pot succeir fins i tot en moviment.

Fiabilitat i eficiència

Per tant, com menor sigui el cap sobresortint del pern, més difícil serà per agafar-se a ella amb l'ajuda de cap eina. Sovint, els perns secretes en les rodes de VAZ per llantes d'aliatge tenen pràcticament cap campanya per la vora de l'obertura del cap del disc. Pel que fa a la selecció d'un atacant clau adequada, llavors la probabilitat de tal acció es redueix a gairebé zero.

Un altre factor que afecta la fiabilitat - és el bé desenvolupat els elements de protecció en les ranures, ranura i projeccions. Petits solcs i ranures poden resultar en un gran problema. La clau no pot entrar-hi si encara bastant brut.

També pot prendre nota de la complexitat de la imatge - és important el nombre de punts en els quals s'introdueix la clau. Com més gran sigui l'àrea dels punts, menor serà el risc de plegat involuntari. Un factor important - la marca i la qualitat del material metàl·lic del pern. Més precisament, ni tan sols la característica de l'aliatge, i la resistència del metall a la perforació. aliatges dures permeten una xifra més precisa, recollir la clau perquè pot ser molt, molt difícil.

Per exemple, costós de fabricació asiàtica kits estan fets d'acer japonès d'alta qualitat. A partir d'aquests aliatges són fabricats i pinces de fre.

És significatiu que afectarà el nivell de cargols de roda de seguretat i un secret únic. És important nombre parell, en la qual ha estat posat en llibertat el partit de sostenidors. Sovint, l'eficàcia és major, es van produir el menor nombre de conjunts. el volum de les parts es pot dir sobre la qualitat del producte. - Les solucions més simples, que costen entre 150-200 p, que es venen en grans quantitats, i la tecla de selecció per a ells - una qüestió d'una o dues hores. Naturalment, com més petit sigui el partit, major serà el preu.

perns secretes originals

Els fabricants d'automòbils ofereixen i les seves solucions úniques, que es fabriquen a les mateixes fàbriques, que produeixen peces per a automòbils. L'avantatge d'ells és que en el cas no es podria sostenir el conductor va perdre qüestió clau de com treure les rodes secretes dels perns. clau adequada pot ser adquirit per un codi únic. El cost d'aquests equips sovint s'inicia des de 3000 pàg.

Extracció del pern secret

Per descomptat, és millor confiar aquesta tasca als professionals - a continuació, aquests perns poden encara poden ser utilitzats per als fins previstos. Independentment resoldre aquest problema només pot ser mètodes bàrbars. Hi ha eines especials que són específicament "afilades" per a aquest tipus de tasques. La pregunta és "com descargolar un cargol a la roda d'un secret" no molesti l'amo d'un joc d'aquest tipus, però són bastant cars.

Pot ser advertit amb molta força per estrènyer els cargols de la roda del comú - el que la càrrega es retira del secret de l'element de fixació. Llavors, segrest de la roda i el martell copegi en sekretki des de totes bandes. A més, la roda es baixa, i la resta dels perns de torsió. Cansat? Però això no és tot! A continuació, la roda s'eleva de nou i es va tractar amb especial pern composició secret, per exemple WD-40. Llavors, elements de fixació estàndard s'instal·len i s'estrenyen de nou amb la major força possible. A partir de llavors sekretki relaxar-se, i serà possible per descargolar el cap.

També pot utilitzar un extractor de femelles. Aquesta és una opció molt eficaç. Extractor simplement martell martell sobre el cap, i després el pern de clau de roda descargola.

resum

Això és tot. Aquesta és una manera bastant fiable per protegir-se del robatori. propietari del vehicle, sense treure les rodes, es pot cargolar en un cargol secreta i dormir a la nit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.